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汽车传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛地应用。它的市场应用现状、技术态势、未来发展趋势与国内汽车电子技术实力的整体提升息息相关。汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。车用传感器是促进汽车高档化、电子化、自动化发展的关键技术,世界各国对车用传感器的研究开发、提高性价比都非常重视。 相似文献
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1传感器的功能传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。车用传感器也是一项促进汽车高档化、电子化、自动化发展的关键技术。目前汽车行业已经成为传感器的最大用户。由于汽车传感器技术相对于汽车传统的机 相似文献
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传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛应用。本文概述8个车用传感器的作用及在汽车发动机电子控制系统中的应用现况。 相似文献
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车用传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统和智能检测系统中的关键部件。根据车用传感与检测技术的发展,结合汽车发动机、底盘、车身和安全系统的特点,分析几种新型车用传感器和智能检测系统的结构、工作原理和实际应用。 相似文献
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汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。衡量汽车电子控制系统水平的关键就在于其传感器的数量和性能。当前,一辆国内普通家用轿车上大约安装了近百个传感器,而豪华轿车上的传感器数量有200多个。 相似文献
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传感器是汽车电子控制系统的"触角"和"耳目",其功用是感知汽车运行中被测量的变化,然后按照一定的规律转换成输出信号,并实时传送给电控单元(ECU),从而正确地管理整辆汽车的运行。电控汽车各项优良性能的发挥,在很大程度上依赖于遍布全车的传感器的正常工作。车用传感器一般由敏感元件和转换元件所组成,它通常处于"隐姓埋名"的状态中, 相似文献
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传感器在汽车中应用现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
随着电子技术的发展,汽车电子化程度不断提高,通常的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题,而被电子控制系统代替。传感器的作用就是根据规定的被测量的大小,定量提供有用的电输出信号的部件,亦即传感器把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理、化学量转换成信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件,它直接影响汽车的技术性能的发挥。目前,普通汽车上大约装有10-20只传感器,高级豪华轿车则更多,这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。 相似文献
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随着近年来电子技术的进步,为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满 相似文献
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TEREX33—07型矿用汽车是一种装载量为40t的超重型自卸汽车。为了提高汽车的操纵性、燃油经济性和动力性,该车配备了美国阿里森变速器公司(ATD)生产的非公路车用电控自动变速器。该变速器配置电子自动换档控制系统——ATEC,这种自动换档控制系统是以微处理器(ECU)为核心的数字式控制系统,换档精度和可靠性高, 相似文献
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汽车传感器的应用与发展 总被引:1,自引:0,他引:1
传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,在汽车上得到了广泛应用.文中概述传感器的作用及在汽车上的应用等,并说明了汽车传感器的发展趋势是多功能化、集成化和智能化. 相似文献
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电子控制技术目前已广泛应用于汽车的发动机管理系统、电动转向系统、轮胎管理系统、驾驶辅助系统、巡航控制系统及导航系统等各类电子控制系统中,而传感器是其工作的基础配套零部件。介绍了汽车电子控制系统对传感器的功能及性能要求,分析了汽车电子控制系统中各类传感器,特别是压阻式微机电系统(MEMS)压力传感器的应用情况。 相似文献
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2.4.6.传感器模拟试验(在线式、通讯式)传感器模拟试验是采用传感器模拟器(在线式)和汽车故障电脑诊断仪(通讯式)对汽车电子控制系统的传感器进行的模拟试验,这个试验是通过改变控制电脑接收到的传感器参数来完成的(图133)。 相似文献
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1前言
随着近年来电子技术的进步.为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加。数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂。一辆充满电子学装备的现代汽车上约计需1200根单独导线。因此,线束已成为必需解决的问题。 相似文献
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目前,大多汽车的自动变速器均采用电子控制系统,它由若干个传感器,执行器和控制开关及控制电脑组成。其工作原理是。 相似文献
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随着电动机、传感器以及各种电子控制系统在汽车上的应用,汽车线束的总长度也在不断延伸。1960年轿车线束的长度仅为200m,而现在它们的长度几乎翻了一番,总质量也达到了50kg。 相似文献
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为了迎合全球汽车市场的高速膨胀以及汽车电子化比例的不断提高,全球领先的汽车电子半导体器件供应商飞思卡尔半导体公司(freescale)近日宣布,为汽车电子系统提供全范围应用的单片机、模拟器件和传感器等器件产品系列,适用于动力传动系统,底盘控制系统,安全系统,车身控制系统,安全系统,驾驶员信息系统和信息娱乐等汽车电子系统应用。 相似文献