堤防大坝管涌问题的研究

每年河流汛期,堤防大坝出现管涌是个相当普遍的现象,管涌的发生将直接影响堤防大坝的安全。本文介绍了什么是管涌及其形成的过程,并根据管涌发生时的抢护原则提出了一系列治理措施,详细归纳了管涌的发生条件,阐述了国内外对管涌机理的研究,从原理上对管涌进行了分析,总结了诸如流场法、电位法等管涌检测技术,对今后管涌的认知与治理具有一定的参考价值。     

外海深基坑管涌封堵技术

针对港珠澳大桥西人工岛外海超深基坑开挖过程中因预埋孔隙水压力监测仪器穿透承压水层形成的基坑管涌,采取高压旋喷桩加固、重晶石粉注浆、双液注浆及模袋注浆法,对不同发展阶段的管涌点进行封堵处理,解决了管涌点初期渗水止漏以及管涌形成显著涌水路径时期的封堵难题。特别是采用模袋注浆方案,在管涌点无塌孔风险的前提下,沿管涌路径伸入承压水层底部注浆膨胀,实现快速止水的封堵技术,巧妙地解决了高水头差情况下管涌封堵难题。     

淮阴二号船闸大修工程中管涌的防控措施

本文在对淮阴二号船闸上下闸首及闸室墙渗流计算和分析的基础上,结合前两次大修过程中管涌情况比较,分析了管涌形成的原因,提出了第三次大修工程中管涌的防控措施。实践证明,第三次大修工程中管涌防控取得了良好效果,对以后大修工程中管涌的防控具有很大的借鉴意义。     

淮安洪泽通用码头工程基坑管涌诱因分析及处理

基坑管涌是引起基坑工程事故的一个重要因素,在地质水文复杂的工况下进行基坑施工,如何避免发生管涌现象显得尤为重要。本文以淮安洪泽通用码头基坑管涌险情的处理为例并从管涌险情发生、管涌险情发生原因分析以及险情的处理等方面进行详细介绍,以供借鉴,避免造成严重的损失。     

半封闭钢管桩桩身自沉原因及预防措施

某港散货码头接长工程部分桩基采用半封闭钢管桩,桩尖打至砂持力层后,由于砂层液化引起管涌发生。结合工程实践分析找出管涌发生原因,提出具体解决方案,为类似工程预防管涌发生提出了很好的建议。     

船坞工程基坑开挖中管涌处理方法

结合某大型干船坞工程深基坑开挖过程中管涌情况,分析管涌形成的原因、处理方法。     

砂基堤防管涌实验模拟及检测技术

目前大坝管涌的检测是个尚待解决的问题,针对管涌的检测,设计了实时自动监测大坝理化性质来检测管涌的设备,利用大坝下游基面土壤电阻率的变化,并结合数据库提供的大数据来检测管涌的大致位置;目前管涌主要采用人工拉网的传统排查方式,本作品通过实时检测的排查方式替代了传统人工排查方式,具有高效性、准确性,避免了人工排查的盲目性、不确定性。设计合理,操作简单,具有良好的可行性与广阔的应用前景。     

防汛墙下砂土管涌隐患的地质雷达探测

针对长江下游某港口长江港池新建防汛墙在高潮位时发生直径1．5-2．0 m的管涌事故,运用美国Sir-2型地质雷达设备,对整个防汛墙底板下土层的密实程度和管涌等病害情况进行了无损探测。结果表明:新建防汛墙底板以上的陆域侧回填土以及防汛墙底板以下的粉质粘土中局部存在孔隙较大的松散介质,为部分细颗粒流失或潜在渗漏通道区域。探测还发现粉细砂层中局部夹杂有粘土层。最后,根据事故发生的原因,提出了处理建议。     

坞口防渗施工及渗水事故处理

本文根据某造船厂1×10^5t级干船坞坞口施工及突发管涌事件的处理总结出一些经验，希望为同类工程的顺利施工提供参考。     

软土地基上的地下墙圆井深开挖工程

本文结合工程实例介绍软土地基上由多边形地下墙组成的圆井围护的深开挖工程，通过深井降水减压，避免了承压水条件下深开挖工程的坑底降起和管涌现象，实现了深基坑工程干开挖和干封底，确保了工程和环境安全。     

混凝土防渗墙质量检测方法分析

防渗墙是堤坝整治的重要手段,在堤防、大坝工程中起着防止或隔离地下水或江河、水库等水穿过堤坝,抑制渗漏、管涌形成的重要作用。混凝土防渗墙作为重要隐蔽工程,具有质量缺陷不易被发现、事后难于补救等特点,如何按规范优选检测方法值得分析研究。     

临海巨厚砂质含水层深基坑深井井点降水实践

在地下水位较高的透水土层中进行基坑开挖施工时,易产生流砂、管涌等渗透破坏现象,地下水控制是确保基坑安全施工的关键。结合工程实例,介绍临海巨厚砂质含水层深基坑开挖深井降水设计方案。结果表明:采用该方案达到预期降水效果,满足干施工要求,该类深基坑采用深井降水是可行的。     

高含水区船闸基坑防渗墙施工控制措施研究

船闸建设中在地下水位较高的地区开挖深基坑,在动水压力作用下还可能引起流砂、管涌和边坡失稳等现象,为确保基坑施工安全,必须采取有效的降水和排水措施,防渗墙是一种防止基坑渗水的工程处置措施,对该措施的原理、流程、方法和控制等进行了研究。     

浅谈上洞坳水库土坝防渗设计

随着社会经济和科学技术的高速发展,水库土坝在我国普遍存在,但部分由于填筑质量差,抗渗坡降低,坝后发生大面积散浸、管涌、流土等渗透破坏现象,如果管理放松,容易发生垮坝事件,因此如何有效解决水库土坝的防渗加固问题成为当务之急.文中针对深圳上洞坳水库土坝设计进行了探讨.     

轻型井点降水工艺在工程中的应用

在地下水位较高的含水层中进行基坑开挖时,地下水会不断渗入基坑,较易产生流砂、管涌等破坏现象,甚至使边坡或坑壁失稳坍塌。在基坑开挖前,采用轻型井点降水工艺,将基坑内外水位降低,从而达到开挖基坑的目的,是常用且较为有效的施工方法。以恒大海上威尼斯排水涵闸施工工程涵闸基坑开挖为例,从方案设计到具体的施工过程叙述轻型井点降水。     

浅谈水库大坝防渗墙混凝土加固与设计策略

水库大坝是水利枢纽工程的重要构成部分,是防洪拦水的重要设施。因大坝长期受到水侵蚀的影响,特别是土石坝防渗墙一旦出现超标渗漏、裂缝等隐患,将引发管涌、流土等安全问题,大坝稳定无法得到保证,后果是无法预估的。因此必须要重视大坝防渗墙加固的质量与设计的优化。文中将对大坝防渗墙加固与设计的技术要点展开探究,明确后续工作的借鉴。     

自进式预应力锚杆在基坑支护中的应用

介绍了自进式锚杆施工技术及其在深圳某基坑支护中的应用.自进式锚杆施工技术作为一种新型锚固工艺,能适应各种复杂地质条件和施工现场环境,较好的解决了基坑支护中钻中缩径、坍孔、砂土液化及管涌等施工难题.施工时将钻进、放杆、注浆、张拉、锚固在一个流程中完成,具有施工工艺简单、成孔率高、工期短、强度高、经济效益好等优点.     

高水压力强透水性条件下桥梁深水基础施工关键因素

京沪高速铁路苏州西桥段望虞河大桥水中承台封底混凝土底面位于望虞河常水位下16．0m,河床下土质为强透水性粉砂土,承台封底混凝土承受的静水压力极大。通过对封底混凝土采用三维有限元程序计算,确定了封底混凝土的厚度;根据土质采用水力学渗流计算,决定了是否会出现管涌,并进一步确定承台开挖方法是采用围堰排水后开挖还是水下直接开挖。通过实践证实,上述分析比较准确,有效指导了施工,保证了工程顺利进行。     

宜昌庙嘴长江大桥西坝锚碇主要工程地质问题评价

针对宜昌庙嘴长江大桥西坝锚碇区极软岩和深厚卵石层发育、地下水作用影响大等突出问题,从工程地质和水文地质角度重点论述了锚碇区岩土层工程特性、水文地质特征。采用工程地质综合评价方法,得出了极软岩遇水软化易导致槽壁垮塌、深厚卵石层成槽难度大易导致槽段倾斜、地下水渗流破坏易形成管涌等影响槽壁稳定等工程地质问题的结果。提出了地连墙槽段加固与施工工艺、基坑降水的建议措施,为优化基坑施工方案提供了可靠依据,可供类似工程借鉴。     

应用探地雷达探测江堤挡土墙下砂土的局部淘空区

介绍长江某港临水侧挡土墙底板下砂土在潮水反复升降作用下局部淘空的探地雷达探测结果。该工程与挡土墙相邻的新建防汛墙在高潮位时曾发生管涌的事故。探测结果表明,新建挡土墙底板下,测线3～10 m和27～39 m区间,未见明显渗漏隐患,墙下土层基本密实和均匀;在10～26 m区间,与挡土墙底板接触处的土质非常松散,局部可能脱空,存在较明显的渗漏孔洞。探测结果与现场观测到的墙后砂土局部流失和外侧护坡顶面局部发生沉陷的结果一致。