承台高标号大体积混凝土温控技术

随着我国经济发展及桥梁施工技术进步,桥梁工程朝着高墩、大跨度方向发展,承台的体积越趋庞大,给大体积混凝土施工带来了挑战。温控防裂是大体积混凝土施工的技术难点和关键点。以江顺大桥Z3#墩承台大体积混凝土施工为例,介绍了大体积混凝土施工温控的关键技术,对类似工程的施工具有一定的借鉴意义。     

大体积混凝土温控施工观测及分析

大体积砼与一般的钢筋砼结构相比具有形体庞大、混凝土数量多、工程条件复杂、施工技术和质量要求较高等特点。大体积混凝土施工时遇到的普遍问题是温度裂缝。由于混凝土的体积大,聚集的水化热大,在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况时,混凝土内部会产生较大的温度应力,导致裂缝产生。因此,大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键。总结介绍湛江海湾大桥主墩承台大体积混凝土的施工控制措施。     

清云高速西江特大桥主塔承台大体积混凝土施工全过程温度控制方法

大跨径桥梁承台结构尺寸大,单次浇注混凝土方量大,为典型的大体积混凝土结构,施工中温度裂缝的产生将危害桥梁结构安全及耐久性。本文以清云高速公路西江特大桥2个主墩承台施工为依托,结合项目特点,针对大体积混凝土特征,对承台混凝土施工采用全过程温控,确保大体积混凝土不产生温度裂缝,保证了承台施工质量,为类似项目提供参考依据。     

特大承台大体积混凝土水化热分析及温控设计

在特大承台大体积混凝土施工时,水化热的控制是施工的重点和难点,对工程质量有比较大的影响。文章以实际工程为例,对特大承台大体积混凝土水化热情况进行了分析,然后针对性地提出了温度控制措施,有效降低了承台内外部的温度差异,避免混凝土结构出现裂缝。     

大体积混凝土裂缝成因分析及控制措施

随着科学技术的进步,新材料、新技术的广泛应用,桥梁跨度越来越大,大体积混凝土应用越来越广泛,承台混凝土体积越大,混凝土内部水化热聚集就越多,内外散热不均匀不一致,使混凝土内部产生较大的温度应力,导致承台混凝土开裂,给工程质量埋下了严重的质量隐患,因此,承台大体积混凝土设计、施工时如何降低混凝土内部温度,如何降低混凝土内外温差,防止裂缝产生是关键。本文结合临吉高速公路壶口黄河大桥主墩承台设计及施工要求,分析大体积混凝土裂缝成因和控制措施。     

大体积混凝土冬季施工质量控制方案

以西北地区某大桥工程为依托,介绍了大体积混凝土主墩承台冬季施工质量控制方案,提出了一系列合理可行的质量控制措施,对大体积混凝土的低温施工质量控制进行了新的尝试,结果证明该施工方案施工速度快、工程质量好、经济效益显著,可在大体积混凝土冬季施工中推广和使用。     

桥梁大体积承台混凝土的施工控制

该文以某斜拉桥承台大体积混凝土基础施工控制为例,从承台模板制作安装、钢筋及冷却水管施工、混凝土配合比设计和模拟试验、温控设计、防裂措施、混凝土浇筑等方面对大型桥梁大体积承台混凝土施工控制技术进行了分析和总结。     

大体积混凝土养护及温控施工方案研究

依托某大桥承台的大体积混凝土在10℃和20℃施工温度工况,对混凝土的内外温度及温差进行了计算,基于计算结果,给出了总体温控施工方案。结果表明:在10℃和20℃施工温度下,大体积混凝土施工内外温差均不大于25℃,采用合理厚度的泡沫板保温措施进行承台混凝土养护即可满足混凝土温控要求;建议采用安装冷却水管、埋设测温监控、控制混凝土浇筑和养护质量等方法来进行大体积混凝土的养护及温度控制。     

高强度大体积混凝土防裂施工技术

按铁道部新颁布的混凝土耐久性设计标准,北方桥梁水位变动区的下部结构混凝土强度等级达C45,这使得承台、墩身等大体积混凝土的温控及防裂问题更为突出,需要采取严格有效的技术手段和工程措施.结合郑州黄河公铁两用桥施工的实际情况,介绍高强度大体积承台、墩身混凝土防裂施工技术.     

某承台大体积混凝土的温控方案设计与实施

大体积混凝土的浇筑必须采取措施以避免因水化热引起的内表温差过大而导致裂缝。该文介绍了浇筑某承台大体积混凝土所采取的温控方案,包括混凝土原材料选用原则、冷却水管的设计和测温系统的设计等,并介绍了其实施效果。由于该温控方案较为合理,现场施工组织细致,因而避免了有害的温度裂缝的产生,保证了承台大体积混凝土的工程质量。     

苏通大桥辅桥主墩承台大体积混凝土施工温度控制

提出大体积混凝土结构施工温控的思路和工作流程。介绍苏通大桥辅桥主墩承台大体积混凝土施工温控的施工方案决策计算结果及施工过程控制计算,并与温度监测结果进行了对比分析。对类似工程具有一定的指导意义。     

大体积混凝土承台温度裂缝的分析与控制

阐述了大体积混凝土承台温度应力的基本作用原理以及温度应力在承台内部的分布情况,通过实例计算大体积混凝土在浇筑各阶段的温度变化和应力变化,分析施工阶段控制大体积混凝土承台裂缝应该注意的细节。     

主墩承台大体积混凝土施工温度控制

以西江大桥 37#主墩承台大体积混凝土为背景 ,就大体积承台混凝土施工的配合比设计等温度控制措施进行论述 ,并提出大体积混凝土施工温度控制方案     

东江大桥大体积混凝土基础施工探讨

大体积混凝土施工水化热及裂缝控制一直是桥梁基础施工质量控制难点之一,本文结合广东惠州市合生大桥主塔大体积混凝土承台和塔座的施工过程,详细介绍了一种水下大体积混凝土施工的工艺,探讨了水下大体积混凝土施工过程水化热和温差控制措施,通过对现场监测数据的计算与分析,将现场数据与设计和规范要求进行对照,从而实现以设计要求控制施工、施工监测结果反馈和优化设计,进而进一步指导施工的双反馈循环。     

主墩承台大体积混凝土施工温度控制

以西江大桥37#主墩承台大体积混凝土为背景,就大体积承台混凝土施工的配合比设计等温度控制措施进行论述,并提出大体积混凝土施工温度控制方案.     

某特大桥大体积混凝土承台施工温控技术

随着桥梁施工建造技术的不断发展,建造特大型桥梁所涉及的大体积混凝土承台施工也越来越多,如不采取措施控制水化热,混凝土内部温度将急剧升高,势必会产生温度裂缝,严重影响工程质量,因此,需要通过采取分层浇筑、优化配合比设计、模拟承台混凝土水化热计算、控制混凝土入模温度和冷却水循环等针对性措施对混凝土内部温度进行有效控制,使混凝土内部温度的变化在允许范围内就显得尤为重要。针对某特大桥(斜拉桥)主塔大体积混凝土承台施工的实际情况,从混凝土施工温度控制方面进行了分析和介绍,以为同类型大体积承台混凝土施工提供可资借鉴的参考。     

大体积混凝土浇注技术浅谈

大体积混凝土浇筑施工时,受水泥水化热的影响,混凝土内外温差过大,往往造成混凝土开裂,形成质量事故,甚至造成严重的经济损失。如何解决混凝土开裂成为施工之前必须解决的难题之一。通过某桥台承台大体积的施工实践,合理分层分段浇注混凝土,可有效减小混凝土温差影响,避免了混凝土开裂。     

跨海大桥水中承台大体积混凝土施工技术

该文以科普奥斯跨海大桥为例介绍了水中承台大体积混凝土温控及施工技术,从施工工艺原理、工艺流程、施工方法、温度控制措施、质量控制等方面作了简要分析,重点对采用钢吊箱进行水中承台施工技术进行了介绍,探索出了水中承台大体积混凝土施工方法,经济社会效益显著。     

石首长江公路大桥南塔承台超大体积混凝土施工温控研究

湖北石首长江公路大桥为主跨达820m的超大跨斜拉桥,南塔承台在7、8月份施工.因此该桥主墩承台的超大体积混凝土温度控制难度极大,有必要采取针对性的温度控制措施以保证混凝土施工质量.根据承台的结构特点,从合理分层浇筑、优化混凝土配合比、严格控制入模温度、布置冷却管等方面对大体积混凝土进行了有效温控.采用缓凝型高性能减水剂...     

海中承台大体积混凝土的温控措施及监测

以实际工程海中大体积混凝土承台为研究对象，介绍大体积混凝土生产、施工、养护过程中所采用的温控措施及控制标准，同时通过对施工全过程实时温度监测，分析混凝土内部温度场变化情况，为海中大体积混凝土结构早期温度控制和耐久性提升提供参考。