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烟大铁路轮渡项目是我国沿海铁路通道的重要组成部分.渡船为我国首次采用电力推进的滚装船铁路轮,柴油发电机组是渡船动力装置的核心.它的选型关系到船舶的初投资和营运的经济性.本文简述了柴油机选型原则、渡船电站功率的计算、渡船柴油机装配功计算、渡船柴油机选配方案.通过柴油机装机功率选配方案分析比较,渡船柴油机装机功率按12000kW方案选择是合理的. 相似文献
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英国Alstom发动机公司的Ruston柴油机公司最近推出一种比RK270更新、功率更高的新型大功率柴油机,该新型柴油机被命名为RK280型柴油机。开发该新型大功率柴油机的主要目的是满足船舶市场的需要,为建造快速、重载渡船以及军用舰船提供必要的条件。RK280型柴油机与RK270型柴油机相比,其缸径由270mm增大至280mm,行程由305mm增大至330mm。 相似文献
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烟大火车渡船方案设计两种推进装置的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
烟大线火车渡船可以采用常规柴油机推进或柴油机电力推进。通过对两种推进方式在可靠性、冗余性、机动性、先进性以及经济性方面进行分析与比较后,选用第三代,即吊舱式柴油机电力推进装置。它的设计和建造是我院、我国造船史上一件大事。 相似文献
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烟大线火车渡船可以采用常规柴油机推进或柴油机电力推进.通过对两种推进方式在可靠性、冗余性、机动性、先进性以及经济性方面进行分析与比较后,选用第三代,即吊舱式柴油机电力推进装置.它的设计和建造是我院、我国造船史上一件大事. 相似文献
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介绍澳大利亚国际双体船公司近年来的发展概况及其设计、建造的高速渡船。该公司近期开发的高速渡船有:81m和84m穿浪双体客/车渡船、91m穿浪双体货船以及K系列双体船包括K55、K50、K40的3种双体客/车渡船。 相似文献
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介绍澳大利亚塔斯曼尼亚的国际双体船公司为康杜公司新建的81m和86m的穿浪双体渡船。1993年-1995年Incat公司建造的74m“Condor10”号、78m“Condor11”号穿浪双体渡船除少数在南美航行外大部分在欧洲线上营运,普遍认为这两种穿浪双体渡船长度较短、主机功率较小、不能适应日益增长的客充量和轿车装载要求。 相似文献
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《中国修船》2013,26(2)
Chris-Marine(克里斯马林)是瑞典的一个家族企业,公司成立于1962年,总部位于瑞典马尔默.公司主要研发和制造高质量的便携式柴油机维修机械,用于柴油机原位直接使用或在车间使用,同时提供相应的柴油机维修服务.公司拥有一流的设计团队,对2冲程和4冲程柴油发动机有着广泛的认知,与全球主要的2冲程和4冲程柴油机制造商在研发柴油机维修机械上有着密切的合作.公司的部分产品获得了MAN(曼恩)和WARTSILA(瓦锡兰)的认可证书(如LBD、VGT型阀和阀座研磨机,VPUD和VPU型喷油器试验台等船舶配套工具).公司所服务的客户包括柴油机制造商、柴油机服务商,以及航运公司、柴油机发电厂、油田等柴油机的使用单位.在中国主要客户有:中国海运、中国远洋、南京油运、中海油、海军工厂、镇江船用柴油机厂、杭州中高发动机厂、陕柴、济柴、安庆船用柴油机厂、深圳大亚湾核电站、MAN B&W(曼恩)、WARTSILA(瓦锡兰)、CATERPILLAR(卡特彼勒)、ROLLS-ROYCE(罗尔斯-罗伊斯)、高尔登等.经过50年的发展,Chris-Marine公司的柴油机维修机械在业内以使用方便和质量一流、性能优越而闻名全球. 相似文献
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6月25日,珠海市交通局在珠海市斗门区举行乡镇客渡船移交仪式,将9艘崭新的客渡船移交给斗门区有关乡镇使用,全面淘汰该区不合格的乡镇客渡船.至此,珠海市第一阶段的乡镇渡口、渡船改造任务已顺利完成. 相似文献
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2006年春运40天里,运行在长江马鞍山-芜湖-铜陵175公里干线水域的88艘渡船,在浓雾,飞雪及大风的严峻考验之下,交了一份让人满意的答卷,每日承载着3000多部车辆,15000多名乘客的渡船全部实现了零事故,零超载。而这些渡船中,除了少数船况及助航设备较好的汽渡和公司渡外,大多是经营状况不佳乡镇渡船,其中包括6艘烙着原始印记的人力渡船。 相似文献
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MTU(Motoren—und Tur—binen—Union)是德国专营柴油机动力的领先企业,自组建25年以来,发展迅速,其主要产品是35—7400KW(50—10000HP)范围的柴油机,用于高速渡船、护卫舰船、重型车辆、铁路机车、坦克、发电机动力等方面。由于该系列产品制造工艺精湛,功率系数高、 相似文献
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本文叙述了我公司为粤海铁路有限公司建造的第一艘跨海火车渡船——琼州海峡火车渡船电力系统的设计特点。其中主要介绍了供电网络和配电网络以及危险区域电力系统的设计特点。 相似文献