65370部队紧贴实战要求科学组织驾驶员训练

为圆满完成年度实弹射击训练任务，近期，沈阳军区所属65370部队在演习地域组织了山地驾驶训练。训练从实战要求出发，按照“瞄准短板区分层次，突出重点渐进提高”的思路，     

73089部队大力提高遂行复杂条件下运输保障能力

2012年以来,73089部队针对未来战场环境多变的特点,以提高复杂条件下运输保障能力为目标,组织全体官兵强化夜训,以实战化要求严扣细训,坚持从难、从严训练,从实战、实际、实效出发,增强夜间训练的针对性,缩短平战保障差距,有效提高了复杂条件下遂行运输保障任务的能力。     

65370部队组织驾驶员进行野外驻训

沈阳军区65370部队针对驾间驾车经验少,综合演练清楚的实际情况,利用野时间,组织驾驶员到林区域进行综合演练等专项训练。紧贴实战需求,通过自制训练器材,进行了山地牵引驾驶、夜间闭灯驾驶、车队防卫等课目。     

加强省军区部队驾驶员实战化训练探析

驾驶员队伍是部队机动力建设的基础，是部队战斗力的重要组成部分，是部队完成各项任务的中坚力量。按照“能打仗、打胜仗”目标要求，加强驾驶员实战化训练，对于提升省军区部队军交运输核心保障能力，确保快速、优质、准确、高效地遂行多样化军事运输保障任务，具有十分重要的意义。一、强化战备意识，充分认清驾驶员实战化训魅的重要意义（一）驾驶员实战化训练是实现打赢目标的有效途径。训练是作战的准备和预演，作战是训练的实践和检验。驾驶员要履行好职责，最根本的就是要提高实战化训练水平，增强保障打赢本领。未来遂行多样化军事任务，将会面临复杂的战场环境，军交运输保障需求急、难度大。因此，要进一步增强驾驶员训练的积极性、创造性和实战性，确保随时能上、能赢。     

实战化条件下军交运输保障能力的提升

当前，随着部队实战化训练强度的不断加大，对军交运输保障工作的实战化水平也提出了更多新的要求。深入分析实战化训练中军交运输保障工作的特点规律，研究制订符合部队任务特点和现代战争要求的方法措施，对提高实战化条件下军交运输保障能力具有重要意义。     

济南军区司训大队着眼“打仗型”后勤砺练精兵

为建设“打仗型”后勤，济南军区司机训练大队首次将部队长途机动到千里之外黄河三角洲组织野外驻训。部队自6月下旬驻训以来，紧紧围绕“打仗型”后勤要求，严密组织，科学施训，狠抓训练质量。一是按照“边训练、边建设”原则，着力锤炼部队野外生存能力；二是紧贴实战要求，培养既能驾驶又能战斗的过硬军事素质：三是创建良好训练环境，确保训练场地随时保障到位，提高训练资源效率；四是激励训练热情，充分发挥军营小广播、《驻训快报》等活跃的军营文化鼓舞官兵土气，     

65533部队着眼部队实战需求培养“一专多能”型新训学员

为提高新训驾驶员质量,针对当前部队“拉得出、跑得动、联得上、保得好”的实战要求．65533部队深入各友邻单位组织调研,追根溯源,瞄准需求抓培训,着力提高年度新汽车驾驶员训练质量。培训中,他们突出山地驾驶、涉水路驾驶、夜间驾驶、上下铁路平台、牵引武器装备驾驶,以及通过岸滩、浮桥、壕沟、     

加强实战化条件下驾驶员训练探讨

深入研究驾驶员实战化训练问题，细致探讨实战化训练方法路子，有的放矢抓好驾驶员实战化训练，不断提高部队摩托化机动能力，能够为战时部队快速机动到位、迅速展开战略部署、夺取有利战斗先机打下坚实基础。     

紧贴实战需求提高训练质量——77126部队积极探索驾驶员基地化训练纪实

为适应未来作战任务要求，培养一支素质过硬、技术精湛的驾驶员队伍，近年来，成都军区所属77126部队充分利用部队野外基地化驻训之机，按照“仗怎么打、技能就怎么练”的要求，坚持从严、从难、从实战需要出发，立足高寒山地各种复杂情况、复杂条件和复杂环境，探索出了一条科学、规范、高效的驾驶员基地化训练路子，驾驶员的综合技能得到了充分锻炼，部队运输保障能力明显提高。     

对汽车分队运输保障训练的思考

一、统筹协调好训练与保障的关系当前,汽车运输保障训练的工训矛盾突出,训练落实难,新技术和新车型训练开展难,训练层次不高,偏训漏训,系统性不强等问题不同程度地存在,致使汽车分队勤务保障训练与新的形势和任务要求还有一定差距。因此,汽车运输保障训练必须遵循"贴近部队、贴近实战、严格训练"的方针,按照"多课题、多内容、全要素、全过程实施"的要求,突出"合成性、创新性、现代性、检验性、研究性"演练内容,采取"实兵实装参加、实战标准演练、全程全时检验"的组训形式,加强     

武警8690部队瞄准实战谋打赢

武警8690部队紧紧围绕未来实战条件下担负的运输保障任务,紧贴实战需要,大胆探索,创新新路子、新方法。近年来,该部以“紧扣实战,贴近实战,训为实战,练为实战”为指导思想,依据新大纲,结合部队实际,重新制定《实战训练计划》,加大实战专业训练内容,改进训练方法和手段,有效提高了官兵在恶劣条件下处理情况的预见性和对危险情况的处理能力。     

立足作战需求着 眼平战结合 扎实推进车辆装备保障野战化训练水平跃升

车辆装备保障野战化训练必须以提高野战综合保障能力为目标,按照＂更新理念、科学组训、重点突破＂的思路,从难、从严、从实战出发,不断提高部队车辆装备保障野战化训练水平。     

跨区基地化训练车辆装备故障分析与启示

2014年以来。沈阳军区第40集团军先后有4个单位参加总部组织的跨区基地化训练,这4场演训活动动用车辆装备数量多、机动距离远、对抗强度大、实战氛围浓。按照“拉出清单、分析数据、总结经验”的思路,集团军组织对跨区训练部队车辆维修保障相关数据进行收集梳理、分析总结,探索实战条件下通用车辆维修保障故障特点及器材消耗规律,对提高部队车辆装备维修保障能力具有重大现实意义。     

65521部队紧贴任务组织汽车部(分)开展野战化训练

为提高运输部(分)队遂行多样化任务能力,针对军交运输保障隐蔽伪装难,易受火力打击等问题,近期,沈阳军区65521部队后勤部军运油料处组织本级汽车营结合野外驻训和驾驶员复训等时机,在野外训练地域,按实战要求展开了汽车部(分)队野战化训练。训练通过贴近实战设内容、突出技能和心理素质训练以及开展动中指挥控制研究等形式实施,收到良好效     

夜问道路驾驶组训的对策

加强夜间道路驾驶训练是提高部队夜间机动保障能力的基本途径,是确保部队全时段能够拉得出、用得上、打得赢的重要举措。细致分析夜间道路驾驶的基本特点,有针对性地提出夜间驾驶组训的对策,是提高夜间道路驾驶训练效果、确保夜间道路驾驶训练安全的重要保证。一、夜间道路驾驶的基本特点（一）视野变窄。观距变短。夜间道路驾驶区别于一般道路驾驶的最大特点就是光线条件差造成的视线不良,对驾驶员提前判断并处理情况带来极大的不便。且长时间夜间驾驶,会车时对面灯光的直射、超车时灯光的变换等容易造成驾驶员视觉疲劳,从而产生晕眩或错觉。容易造成判断错误。     

坚持能力牵引 深化训练改革 创新组训模式——驻闽某集团军司训大队扎实推进新驾驶员实战化训练

近年来,南京军区所属驻闽某集团军司训大队始终瞄准强军目标,集聚正面能量,坚持思想向战时转化、训练向打仗转变、保障向打赢转型、成果用实战检验的训练指导,着眼实战需求,紧贴形势任务,基于特点规律,拓展优化训练内容,创新改革组训模式,按照保障“打赢”标准要求筹划组织训练,     

推进汽车维修分队实战化训练的几点思考

<正>一、转变观念,增强汽车维修分队实战化训练"练为战"的紧迫感实战化训练是保证训、战一致的最佳途径,加强汽车维修分队实战化训练,是缩小训练与实战差距,提高部队遂行作战任务特别是"两多"任务车辆装备保障能力的重要途径。     

沈阳军区某集团军司机训练大队狠抓训练工作掠影

2012年,沈阳军区某集团军司机训练大队始终坚持以科学发展观为指导,以增强部队军交运输保障能力为起点,以提高新汽车驾驶员训练工作质量和效益为总体目标,按照"落实大纲、依法施训、注重基础,贴近实战、创新训法、实现跃升"的训练理念,通过聚力抓中心,增强导向作用;科学抓管理,提高训练质量;优化抓环境,浓厚和谐氛围,确保了新训工作扎实、有效、顺利地开展。     

加强车辆维修分队野战化训练之我见

理清野战化训练思路一是树立保障“打得赢”思想。车辆维修分队野战化训练要紧贴军事斗争准备要求,以“练为战”为根本出发点和落脚点,本着“仗怎么打,保障就怎么练”的原则,从难、从严、从实战出发,立足各种复杂情况、复杂条件,在带有实战背景的条件下,严格按照保障程序、方法及手段开展训练,不断提高实战化保障水平,确保“打得赢”。二是树立全局意识。当前,部队普遍存在重战斗人员训练、轻保障人员训练,议战斗部队训练多、讲维修分队训练少的现象,直接影响了部队整体战斗力的生成和提高。要改变当前这种状况,必须树立全局意识,站在部队的…     

福建省军区组织车船专业单兵基础训练质量排座次考核

着眼贯彻落实军委《关于提高军事训练实战化水平的意见》，围绕“能打仗、打胜仗”目标要求，近日，福建省军区组织全区车船保障专业基础训练质量排座次考核，引导官兵把精力向保障训练聚焦，掀起实战化训练热潮，有力推进了省军区部队车船保障专业训练质量向更高层次发展。