幽默趣闻

国王画像从前有一位独眼国王,叫画家给他画像。第一位画家不敢把他画成独眼,而把两眼都画得炯炯有神,国王以为是戏弄他,就把画家杀了。第二位画家如实画下了独眼,国王恼羞成怒,又把画家杀了。第三位画家经过瞑思苦想,把国王画成狩猎姿态,闭起一只眼瞄准猎物,这一开一闭正好巧妙地掩盖了瞎眼的短处,又宣扬了国王的威武,使国王     

来访使者

永乐六年,古渤泥国王(今加里曼丹岛北部文莱一带)麻那惹加那乃带着150多人来中国访问,受到明成祖隆重接待。十月间,国王不幸病故,年仅28岁。国王遗愿:体魄托葬中华。明成祖以王礼葬之,赐谥“恭顺”。     

菲律宾、新加坡海员培养模式的借鉴与启示

概述菲律宾、新加坡两国的海员培养模式及劳务输出状况,结合中国海员培训模式的现状,对比分析了菲律宾、新加坡两国海员培训模式的优势,从而提出改进中国海员培训模式的建议。     

海员劳务:中国有望争夺亚洲“第二把交椅”

菲律宾、中国、印度是目前国际海员劳务输出市场上的三大强国,且三家攫取更大国际劳务市场份额的前景都被业内人士看好。鉴于三国均位于亚洲,业内人土喜欢对三国劳务市场进行比较分析。 菲律宾在国际海员劳务输出领域占据     

七下西洋传奇片断

一四0五年六月十五日，郑和率船队离开刘家港开始首次航海。当船队来到印度半岛西南的古里国(今卡利库特)，至此离国已有两年了，郑和决定返航。没想到郑和船队回国途中，经过苏门答腊的旧港（今巨港)时遇到了一件不寻常的事。     

与中国豆腐

在淮河中游的南岸,有一座方圆200多平方公里、幽静、狭长、风景如画的历史文化名山——八公山。它的一草一木、一山一石、一水一潭,都在讲述着一段段生动的故事,淮南王刘安发明了“中国豆腐”,则是其中最精彩的片段之一。刘安(公元前179年至公元前122年),西汉淮南厉王刘长之子,高祖之嫡孙,16岁袭为淮南王,都寿春(今国家历史文化名城寿县)。据《淮南市志》记载:“汉孝文十六年(公元前164年),淮南国一分为三:淮南、庐江、衡山,分别封给刘长的三个儿子,长子刘安继为淮南王。此时淮南国辖地缩小至九江郡     

钦州港发展港航物流业的思路及对策措施

<正>广西钦州市位于广西北部湾沿海中心位置,地处东南亚与中国大西南两个辐射扇面中心,是华南经济圈与西南经济圈的连结部,钦州港在西部大开发中具有"承东启西"的战略作用,在中国—东盟自由贸易区中具有"桥头堡"的战略地位,是广西沿海的交通枢纽,中国西南物资的主要出海口,西南省区走向东盟和世界的门户。钦州港腹地经济广阔,是西南地区进入东盟国家陆上     

联合舰队的外购战列舰

明治维新以后，日本在经济和军事上逐渐走上了对外扩张的道路。1870年，日本政府派外交使团前往朝鲜，商谈两国建交事宜。日本官员佐田在朝鲜目睹了其朝廷腐败、局势动荡、国力衰弱、民生凋敝的状况，回国之后撰写了主张出兵海外的《征韩论》。文中认为，如果把日本本土看作中心，则分布于日本四周的虾夷（今北海道一带，当时被日本人称为蛮荒之地）、吕宋（今菲律宾）、琉球（今日本冲绳县）、朝鲜、满清等，“皆可为皇国之藩屏也”，     

外国承包商在菲律宾申请办理特别许可证流程分析

作为曾经的"亚洲四小虎",菲律宾的经济增长前景被看好,特别是2016年杜特尔特担任菲律宾总统以来,加强了与中国的外交沟通,中菲两国的经贸合作日益密切。菲律宾作为"海上丝绸之路"的第一站,更是吸引了众多中资企业前来淘金。但菲律宾地方法律法规严苛,对外国承包商在菲开展业务约束较多,因此做好前期的市场调研工作尤为重要。现以外国承包商在菲律宾办理特别许可证为例,介绍相关的流程,并分析风险与建议。     

我国与周边国家（地区）主要集装箱港口竞争形势分析

1 我国大陆港口与周边国家(地区)港口竞争形势的演变 我国东部及东南部邻国(地区)中,海运比较发达的国家和地区有日本、韩国、台湾省、新加坡、泰国、菲律宾、印尼、马来西亚及香港特别行政区,加中国大陆共10个国家和地区。世界前6位集装箱大港都集中在本地区。     

中美海运新景象

中国与美国海上运输船队分居世界第五位和第四位,两个海运大国握手言欢,对发展全球经贸有着重大的意义。2004年,中国输往美国的货物又比上年增长了 16%。中美两国既是重要的贸易伙伴,同时也是世界上两个重要的航运大国,海运是保障两国正常贸易往来最重要的运输方式,中美海运关系也成为两国经贸关系的重要组成部分。两国新的海运协定生效和中国扩大对美贸易,更有利于保障中美海运关系的健康发展,将为双方经贸合作带来更多的商业利益。     

中国海员打入国际劳务市场的关键所在

经过国内多家劳务公司及其驻海外代表的共同努力,中国海员近年来陆续突破了挪威、希腊、德国、英国等欧美国家的劳务市场,但基于中国海员的整体素质仍然不高,我们要想与菲律宾、波兰等国在劳务外派领域一拼高下仍是“心有余而力不足”。到目前为止,中国的外派海员总人数离预期目标相距甚远,与菲律宾的20万名外派海员相比,我们还有很长的路要走。     

日本海运发展模式——利益共享

日本位于亚欧大陆东端,是一个四面临海的岛国,东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海,隔海分别和朝鲜、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望,岛国地理特征和资源瓶颈使日本形成了强烈的危机意识和海洋意识,海运更是被视为“日本的生命线”,追求在海运保障性、竞争性和引领性世界领先地位,是其长期目标.19世纪中期的日本德川幕府一度实行“锁国政策”,1853年,美国海军准将马休·佩里(Matthew Calbraith Perry)率领舰队进入江户湾(今东京湾),“黑船事件”导致接踵而来的一系列不平等条约的签订,最后发展为武装倒幕和明治维新,走上了发展资本主义的道路.     

昆阳郑和公园与三保太监

听说云南有个郑和公园,是航海史研究者值得一游之地。适逢出差到西南,趁工作空隙去逛了一遍,果然不虚此行。郑和公园位于昆明市郊滇池南端的昆阳镇。这里是明代伟大航海家郑和的家乡,其父马哈只墓在该镇月山。为纪念郑和,建国后在月山修建了郑和公园。从东门入园,先到“郑和纪念馆”。此处建筑原为明灭启三年(1623年)筑的玉皇阁,两层飞檐,高踞石台;凭栏远眺,滇池湖光山色尽收眼底。辟为纪念馆后,馆内陈列着郑和像、郑和航海图、《天妃应灵之     

马尼拉见闻

我们的货轮于一月二十九日从上海驶出后,二月二日顺利抵达马尼拉。仅仅四天的航行,便把我们从寒风凛冽的冬季带到了温暖湿润的夏季,大家身上的厚衣都换成了短衫。菲律宾是个由七千多个岛屿组成的国家,首都马尼拉位于北部吕宋岛南端的马尼拉湾畔,跨巴石河两     

菲律宾八打雁港升级改造项目主体完工

<正>近日,中国港湾总承包、二航局施工的菲律宾八打雁港升级改造项目主体完工。项目位于菲律宾八打雁市八打雁湾内,北距菲律宾首都马尼拉110 km。主要工程内容包括新建集装箱泊位、连接结构建设、陆域堆场改造等,项目合同工期504 d。八打雁港作为菲律宾第二大港口,是菲律宾重要的深水港和商港。项目建成后,将进一步提高八打     

鼓堡风云

两度易主的弹丸岛礁 在距离菲律宾首府马尼拉以西大约48千米的海面上，有一座扼守马尼拉湾与南中国海入口、面积大约仅有7．8平方千米的小岛，名叫科雷吉多尔。由于地理位置极为重要，它本身以及周围数量不多的高于海平面的固定岛礁，都被冠以Fort的前缀，其中最为特别的一个位于其东南部，一个在最为详尽的水文地理图上才能看清轮廓的礁岩，它有一个非常简单的英文名称——鼓堡。     

2004年亚太地区港口国监控的检查结果

亚太地区港121国监控谅解备忘录（以下简称“东京备忘录”）制订于1993年12月1日，1994年4月1日生效。目前有18个正式成员，包括澳大利亚、加拿大、智利、中国、斐济、中国香港、印度尼西亚、日本、韩国、马来西亚、新西兰、巴布亚新几内亚、菲律宾、俄罗斯、新加坡、泰国、瓦努阿图和越南。     

火鸡猎场

1943年的瓜岛争夺战结束后，美军在太平洋上已掌握了主动权。随后，美军兵分两路发动反攻。在西南太平洋战区，麦克阿瑟上将率部杀开一条通向菲律宾的血路。在中太平洋，作为美军主攻方向，由斯普鲁恩斯海军中将(不久升为上将：指挥．进行越岛攻击。短短几个月，美军就在中太平洋上夺取了吉尔伯特和马绍尔两个群岛的数     

中国人眼中的BIMCO

2009年2月，借着参加BIMCO和上海海事大学发起的为期三个月的交流项目的机会，我有幸来到位于哥本哈根的BIMCO总部工作。在国际航运业的舞台上，人们很容易找到BIMCO的标识及其代表。似乎BIMCO会参与每个与航运业有关的国际性会议或活动。作为非政府机构，BIMCO与120多个航运国保持着紧密的联系。