雷诺科雷傲新技术剖析（上）

雷诺科雷傲SUV于2008年秋季在欧洲上市，今年4月在中国销售，此款SUV基于雷诺和日产的C平台在韩国生产，外形设计是雷诺设计师与韩国雷诺三星共同开发完成的，发动机等机械部分是由日产公司负责匹配与调校，最后的检验由法国雷诺公司负责，此款SUV车与日产2008款新奇骏基本大致相同，     

声音

我可以告诉大家，雷诺肯定会来到中国，也肯定会来到花都，但这一切都要等雷诺做好充分的准备。雷诺旗下多款车型与日产品牌可共享平台，可以充分利用资源，这是雷诺国产所拥有的优势。     

CT-R进化版

还记得我们8月刊曾经介绍过的日产2020 Vison Gran Turismo吗？现在它的进化版车型雷诺R．S．01来了。反正日产雷诺是一家，技术平台各种共享，所以雷诺偶尔拿自己小弟的作品过来搞一搞也没什么不可以的。     

日产公布2006款无限G35 Sedan市场售价

无限是日产公司专门针对北美市场推出曲汽车品牌，最近日产北美公司宣布了2006款无限G35 Sedan的市场售价。这次上市的2006款G35 Sedan将有三款车型供选择，     

全球战略 Renault Koleos 2.5CVT

2012款雷诺科雷傲是2008年雷诺首款SUV车型的改款车型。在中国的进口车中，雷诺凭借科雷傲2011年销售2万多台的业绩也交出了一份不错的成绩单。雷诺新款科雷傲的上市，延续了雷诺在进口SUV中高性价比的优势。作为雷诺的首款SUV，科雷傲外形由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造并放在韩国生产，而雷诺一日产的联盟又使得科雷傲在技术上得到坚实的保障。     

雷诺新拉古那上市

2月26日．雷诺新拉古那正式登陆中国市场,售价为29．8万元。在新车上市发布现场日产（中国）投资有限公司雷诺进口车事业部总经理陈国章对外公布了雷诺未来3年在中国的发展战略：在2009—2011年这3年间雷诺将陆续引八分别属于SUV、MPV、轿车与RS车型类别的14款新车。这14款新车中包括新拉古那与雷诺即将引入国内的首款SUV车型Koieos等。     

雷诺——发布实用型燃料电池原型车

雷诺（Renault）最近发布了一款氢燃料电池电动车的原型车。风景（Scenic）ZEV H2车型是基于现有的Grand Scenic MPV车型之上，由雷诺与其联盟伙伴——日产共同开发完成的。     

名正言顺 东风日产轩逸

其实蓝鸟在日产公司的名单上已经不存在了，不过，日产为了缅怀蓝鸟这个车系，将日产阳光B15系（早期国内进口的那一款）的下一代车型称为BLUEBIRDSYLPHY，代号为G10，也就是我们熟悉的SUNNY，其实就是阳光和蓝吗的共同后代。     

雷诺新生活 RENAULT KaDJar

<正>雷诺全新推出了一款紧凑级运动SUV车型Kadja r,新车将会在2016年由东风雷诺引入国产。这款新车采用与日产新逍客相同的CMF模块化平台制造,长宽高分别为:4450mm、1840mm和1600mm。动力系统将会采用1.2T和2.0T两款汽油发动机。虽然与日产逍客应用相同技术平台,但Kadja r在欧洲推出后采用了"运动生活"的主题进行粉饰。新车调校将会比逍客更为     

日产March

1新款March于2002年3月首先在日本上市，次年登陆欧洲。它与雷诺克丽欧(Clio)共用B平台，是日产与雷诺合作开发的第一款轿车     

充满驾驶乐趣的日产新车——2005 NISSAN Altima

日产Altima的第一代车在1998年上市，这款日产的平价中级车，改款后的第二代在2002年小改，然后再在2002年末大改，成为第三代车型，从2004年起上市的2005款新车，是第三代的延续，做了一些变脸和内部升级的工作，以便和市面上越来越新潮的同级车竞争。这些对手包括本田雅阁、丰田佳美、大众帕萨特，别克世纪以及KIA帝国和日产公司在日本生产的Maxima等。     

2006广州国际汽车展览会

东风日产骏逸 在日产汽车2000平方米的展台上，展出了9款共11辆车型，其中包括首次全球亮相，日产新的全新车系中的首款车型骏逸（Livina Geniss），这也是日产历史上第一款先于全球其他任何市场，在中国首发的车型。     

轻型卡车平台

日产公司正在通过减少轻型商用车辆（LCV）的平台数来优化其开发和制造过程。到2010年，该公司现有的11款LCV平台将被新型的轻型卡车（LDT）平台和一款厢式货车平台代替。 该平台将首先用来生产Cabstar车，然后将用来生产未来的新一代轻型卡车。“日产公司非常重视商用车．市场。我们的目标是用新平台来满足货运公司和驾驶员的需求”，日产公司轻型商用车分部的副总经理Andy Palmer说。     

体验日产全方位驾驶系统

<正>汽车越来越多,对于驾驶汽车的安全保护措施也越来越多了,9月21日,我体验了一下日产最新的科技成果——全方位驾驶系统,它们就装备在刚刚上市的英菲尼迪QX56等几款车型上。这是日产公司在北京金港赛车场举行的汽车安全与环境科技巡演活动。作为日产汽车在中国举办的规格最高的年度技术展示盛会,现场展示的技术包括驾驶安全、环境保护、动力性能     

红牛也会搞搞民用车 Renault Me gane Red Bull Radng RB8

其实这只不过是一款限量版的梅甘娜，主题是为了庆祝在英菲尼迪大力赞助下，红牛F1车队三次取得F1大奖赛的冠军。估计你会时上面的描述有点摸不着头脑，其实事情挺简单，雷诺和日产合并为了一家公司，而英菲尼迪则是日产的豪华品牌，至于为什么红牛车队的限量版车型会选择雷诺而不是英菲尼迪，我和你一样心中充满了问号。     

东风日产二手车

作为日本汽车厂商三巨头之一的日产。早在1972年就以一款尼桑公爵王车型进入了中国。而更多中国消费者熟知的日产蓝鸟车型，也奠定了日产在中国汽车消费市场上的一席之地。     

启辰R50

启辰R50不是什么全新的车型．它是启辰D50的两厢版本，一样源自日产的B平台，更通俗点说，就是上一代骐达的合资自主版。     

休旅生活欢乐启程——东风日生产骏逸

骏逸是新一代日产全球车系中的首款车型，也是日产历史上第一款先于其他其任何全球市场、在中国首发的车型，更是中国汽车市场上出现的首款以家用为目标的“休旅车”。     

日产降成本的秘密法宝：研发与采购紧密协作

1999年雷诺出资收购日产36.8%股份，并派遣高级副总裁戈恩担任日产公司社长，负责制定事业重组事宜，出台了“日产复兴计划（NRP）”，目前进入全面实施阶段。年底公布的上半年度财务报表显示，公司业绩出现大幅反弹，各项财务指标表明企业经营正逐步摆脱危机局面，步入健康发展的轨道。     

新款TIIDA日本亮相 进气格栅设计有改动

日产公司于近日在日本本土和北美市场推出了TIIDA的小改款车型。小改款TIDDA内饰改动不大，外观的改动主要集中在前后的保险杠上。