涂装线的环保节能技术

节能增效是汽车工业发展的需要。在汽车制造过程中,涂装生产线是能耗最多的生产环节,因此采用节能型涂装工艺在促进实现清洁涂装生产的同时,也降低了汽车的生产成本。通过对国内外汽车涂装线应用的环保节能技术的了解,分析了涂装线采用的前处理预喷洗技术、电泳后冲洗采用的ECS技术、     

热回收系统在涂装车间空调系统中的应用分析

汽车涂装车间要求恒温恒湿的环境控制,空调送排风系统对涂装车间的能耗比重较大。为了验证热回收系统对空调系统的节能降耗效果,论文通过热回收系统在涂装车间空调系统中的应用实例,介绍了热回收系统的工作原理与结构组成,详细计算了空调系统的能耗,分别从天然气和电量的角度对空调系统的运行能耗进行对比,证明热回收系统对空调系统的运行能耗具有非常显著的节能效果。对汽车涂装车间空调系统的新建、改造和运行成本控制具有指导意义。     

浅谈汽车涂装成本管理

文章介绍了通过涂装车间水、电、天燃气、涂料等方面的精细化管控,采取多措并举的科学涂装管理方法,以降低能耗和涂装材料,实现经济效益最大化。     

汽车涂装的"三喷一烘"工艺

为进一步推广清洁涂装技术及满足用户对汽车涂层装饰的要求，开发了一种可减少生产线设备投资。降低能耗、提高生产效率的“三喷一烘”新工艺。试验结果表明，此工艺可提高金属漆膜的外观质量、涂膜的抗擦伤性和抗石击性、“湿碰湿”涂装作业性以及对树脂性能的控制，是载货车汽车涂装金属涂层的较佳选择。     

烘干设备的节能、减排设计

汽车涂装车间的能耗占生产总耗能的50％以上,烘干设备又是涂装车间的耗能大户,对烘干设备进行节能减排设计将为汽车制造企业提供可观的经济效益和显著的社会效益.介绍了设计烘干设备时经常采用的节能技术和节能结构,综合利用这些技术,可以在满足烘干设备性能要求的同时,达到节能、减排的目的.     

浅析汽车涂装车间工位室体送排风节能减排设计

文章通过阐述汽车涂装车间工位室体循环风利用方案,论证了工位室体循环风利用技术可行性,为汽车工程设计人员提供了在规划阶段降低汽车涂装车间能耗及车间运营成本的新思路。     

汽车涂装线烘干炉余热再利用方案及应用

分析了涂装生产线烘干炉系统的能耗特点和废气排放特性,提出了烘干炉高温废气再利用的方案,并经实际项目验证了该方案的可行性。结果表明,在正常生产情况下,利用烘干炉高温废气余热完全可以满足前处理预水洗的加热需求,节能和减排效果明显。     

面漆与PVC密封胶"湿碰湿"涂装工艺的研究

通过试验,解决了二涂层涂装体系面漆与PVC未凝密封胶"湿碰湿"涂装工艺的一系列问题。该种新工艺的应用,达到了简化涂装生产工艺、减少涂装线运行能耗、降低生产成本、提高汽车产品市场竞争力的目的。     

涂装车间能源成本降低及控制方法

从能耗高的空调系统、烘干炉系统及现场管理人手，对涂装车间能耗高的问题进行了分析，并提出了具体的控制方法。     

自泳涂装技术的发展历程及前景

自泳涂装因其电化学特性,没有电屏蔽现象,不受工件尺寸、形状、内腔等的限制。由于不需要磷化,在整个涂装过程中不再有重金属的存在,并且自泳漆本身不含或仅含极少量的有机溶剂,减少了涂装对环境的污染。另外,自泳涂装所需工位少、操作简单、运行成本低廉,适用于大多数铁基表面的涂装,己在全球范围内,特别是北美地区得到了广泛应用。     

涂装公司锋芒初现

银钢集团涂装公司自3月26日正式进入批量试生产以来,在集团公司的领导和支持下。结合涂装公司的实际情况,完善了公司的规章制度,达到了工序完善、经济实用、环保清洁、物流畅通、空间分割合理、能耗较低的要求,渡过了磨合期,公司正逐步进入正轨。据悉,银钢涂装公司车架电泳线采用了最先进的工艺流程:英国Spencer抛丸除锈,     

谈涂装的清洁作业安全生产及其对策

近些年来,我国的涂装工业有了较快地发展。但由于涂装作业涉及到多种危险有害因素;涂装设备存在一定危险环节,涂装工艺过程不可避免地存在着潜在的危险和有害因素。具体分析了我国涂装行业的清洁作业和安全生产令人担忧的形势,论述了涂装的清洁作业和安全生产是涂装企业实现可持续发展的关键环节,必须亟待治理;同时指出了推行清洁作业及安全生产标准化工作是企业实现可持续发展的必由之路及其对策。     

ABB公司新型喷涂机器人及其应用

喷涂机器人具有效率高、通用性强和工作可靠等优点,在汽车涂装生产过程中得到了广泛应用。柔性化、节省投资和能耗、高度集成化成为研发新一代机器人关注的重点。介绍了ABB公司IRB5500新型喷涂机器人的性能特点,并将其与同类型产品进行了比较,还介绍了该新型喷涂机器人在中国重汽新驾驶室涂装线的应用情况。     

纳米涂料在交通建筑表面涂装中的应用分析

针对道路建筑表面涂装所需，分析纳米涂料的机理和耐污染性、耐候性、耐久性等性能，探讨在道路建筑表面涂装工程中应用纳米涂料的可行性和相关问题。     

KUKA机器人在涂装车间的应用及改进

自动化生产单元或全自动生产线是进行高速、高效、高质量涂装生产的一种有效方法.在涂装生产中采用工业机器人代替人工操作,极大地提高了生产效率、也是现代化生产的发展趋势.轿车公司直属涂装车间涂胶作业采用了4台KUKA机器人、在一定程度上降低了工人的劳动强度.     

涂装生产的洁净度管理

涂装生产的洁净度管理贯穿于从涂装线调试到涂装生产的全过程,是提高涂装质量的关键要素之一。结合涂装现场的实际情况,介绍了有不同洁净等级要求的区域应采取的保洁措施。     

客车涂装工艺及工艺设备的选择

客车涂装重点是车身骨架的防腐蚀涂装和车身装饰性涂装,本文重点阐述了客车涂装生产的特点、工艺现状及工艺设计分析,并对客车涂装工艺设计的关键要点进行了总结。     

汽车行业先进涂装工艺及节能减排效果分析

现代的汽车制造过程一般分为四大工艺环节,它们分别是零件冲压工艺、车身焊装工艺、车身涂装工艺和总成装配工艺,个别还包括树脂成形工艺。车身涂装是工艺流程最长,技术复杂程度最高的环节之一,也是能源消耗最多的环节之一。因此,涂装车间的能耗控制显得尤为重要,涂装线节能已成为世界各国重视的社会问题。     

杜尔在中国为电动汽车完成喷漆作业

正杜尔最近正在为江淮汽车建立一个全自动涂装车间。该车间位于合肥,设计年产量10万辆,将于2018年6月投产。江淮汽车的新工厂将为一家电动汽车代工生产新能源车,杜尔的全自动涂装车间将赋予车身双色漆效果。该工厂将智能工厂技术同现代化喷漆概念相结合,采用杜尔软件解决方案iTAC.MES.Suite实现控制,包括数据采集、数据评估以及车间监测。模块化的MES系统提供全天候生产流程的详细信息和能耗数据。     

Aquence 930自泳漆在汽车零部件涂装中的应用研究

在保证汽车零部件防腐性能要求的前提下,以自泳漆涂装工艺替代传统的"磷化+电泳"工艺,可简化涂装工序、降低能耗、减少投资成本。对Aquence 930自泳漆工艺进行了详细的应用试验研究,介绍了该自泳漆的特性、反应机理、工艺流程、工艺参数和工艺设备要求,涂膜性能测试结果也完全满足有关要求。