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几十年来，我国汽车产业发展取得了巨大的成绩，但是也暴露不少问题，其中产业组织分散，竞争力弱等问题尤为突出。在中国汽车产业逐渐融入国际汽车市场和产业局长潮流之时，解决产业组织分散，培育强大的国际竞争力的任务和迫在眉睫，这对于新时期汽车工业组织政策和制定和实施提出了更高的要求。 相似文献
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我国目前二手车交易尚处于初级阶段。但从发展态势判断,中国的二手车市场完全具有在不久的将来取代新车市场地位,成为汽车消费市场的主体。 相似文献
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我国汽车产业发展政策，从公开写作提纲，出征求意见稿，到最终公布稿诞生，经过一年多时间，终于水落石出、柳暗花明，以国家发改委第8号令，将全文正式公诸于世。国家发改委主任马凯签署的第8号令说：《国家汽车产业发展政策》经国家发改委主任办公会议讨论通过，并报国务院批准，予以发布，1994年颁布的《汽车工业产业政策》，根据国务院国函[2004]30号文件批复，停止执行。 相似文献
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对国家发改委出台的中国汽车产业发展政策进行了研读，指出新的产业发展政策与1994年颁布的汽车工业产业政策无论从内容、结构、发布的形式和解释的部门等方面都有很大的变化，明确了国家在汽车产业发展中许多重要方面的政策意见和政策导向。因此，新产业政策的面世对保持我国汽车产业持续健康有序发展具有重要意义和对国家宏观经济调控具有现实意义。 相似文献
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针对当前车主购买二手车时对车况存在的疑惑，以小轿车汽油发动机为例，从发动机外部检查、起动发动机检查和路试检查三方面介绍了如何通过分析发动机的技术状况来判断二手车的车况。 相似文献
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文章从多方面分析研究了中国二手车市场现状、存在问题以及面临的政策障碍，总结了发达国家和地区二手车市场运行机制的特点，提出了开放二手车市场、构建符合市场经济规律和汽车产业发展要求的二手车市场体系的政策调整思路。 相似文献
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汽车发动机是汽车的“心脏”，但目前中国并未掌握汽车发动机的核心技术，关键零部件大多为外方控制。外方独资、控股趋势明显，中国汽车发动机行业存在着诸多的产业不安全因素。文章分析了汽车发动机产业的不安全因素，并针对各种不安全因素，提出了一些政策建议，包括：鼓励自主研发；加大人才引进与培养；兼并重纽，做大做强；鼓励产品出口；防止外资并购排头兵企业等。 相似文献
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我国新汽车产业发展政策，从2003年4月出提纲，正式上报，历时近8个月。2003年年底关于该新政策将正式出台的信息不胫而走。又是3个月等下来，还未有颁布的声响，个别传媒制造新闻．新汽车产业发展政策“胎死腹中”、“夭折”和“流产”了． 相似文献
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2010年底北京推出限牌政策,二手车交易环境发生改变,促动北京二手车交易模式的战略转型。北京日渐上升的汽车保有辆预示着二手车流动性的潜力,这与限制车牌数量的政策之间难以平衡,在此提出解决思路和发展建议。 相似文献
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一、《汽车产业发展政策》概要。2004年6月1日正式实施的《汽车产业发展政策》中，明确提出国家引导和鼓励发展节能环保型小排量汽车。汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求，积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化，重点发展混合动力汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施，促进混合动力汽车的生产和使用。 相似文献
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本文从技术、股比、政策等诸多方面分析了我国汽车发动机行业目前存在的诸多产业不安全因素，同时针对这些问题提出了很多切实可行的建议，以期使我国汽车发动机业能有一个长远稳定的发展。 相似文献