重庆牌摩托,你的正确选择——浅析重庆牌摩托市场竞争优势

在我国摩托车行业,谈起重庆牌CY80摩托车,可谓是家喻户晓,它是我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖.2007年10月,重庆牌CY80摩托车再次被评为"中国摩托车十大经典车型",是重庆牌摩托深厚品牌底蕴的最佳诠释,为重庆牌摩托品牌形象、产品形象和市场形象的未来升级奠定了坚实的基础.     

嘉陵欲建服务市场新标杆

就在嘉陵集团为何建洪封王的当天,还在集团总部举行了“嘉陵新价值服务体系“大型启动仪式,嘉陵在全国的部分经销商100多人和全国及重庆的新闻媒体参加了这一活动,目睹了嘉陵集团在售后服务跨上一个新的台阶.作为中国摩托车行业的一线龙头企业,嘉陵在全国第一家推出了整车三包1年8万里,比国家规定的6千公里还高出了近7倍.嘉陵欲以此创建摩托车维修服务市场的新标杆!……     

发展拼搏和谐--记重庆新时代摩托车销售公司2006销售年会

"发展,拼搏,和谐"。在这辞旧迎新之际,围绕着这六字会议主题,重庆牌摩托车2006销售年会在依山傍水、风景如画的重庆白市驿海蓝云天度假村隆重举行。环松集团董事长、重庆新时代摩托车销售公司以及建设集团的有关领导与员工和来自全国各地的重庆牌摩托经销商们欢聚一堂,回顾了环松集团和重庆牌摩托披荆斩棘走过的2005年,共同展望了充满生机、有着更加广阔发展前     

锦龙跨月 重庆摩托新飞跃——记重庆摩托2011年全国经销商年会、代理商营销工作会

重庆牌摩托自2007年至今,在终端市场产销量节节攀升,获得了国内市场的一致好评。时近2010年底,在重庆摩托2011年全国经销商年会和代理商营销工作会上,重庆建设销售有限责任公司常务副总经理杨军、重庆南方摩托车销售公司市场策划部部长杨勇、重庆建设销售有限责任公司副总经理胡向东先后分别就2011年重庆牌摩托的市场营销运作、新品推介、服务提升等方面     

倡导体验式营销——重庆牌摩托在全国推出免费试骑活动

重庆牌摩托是我国摩托车行业的原创品牌.CY80摩托车凭借经典的车型和卓越的品质成为我国摩托车行业弯梁车的开山鼻祖,20余年来畅销不衰,创下了单一车型累计销售超过350万辆的神话.2007年.重庆牌摩托回归建设,走上了与建设牌摩托比翼起飞的发展之路.     

政策

<正>售后服务国标有望明年出台欲解汽车"三包"执行难题在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"汽车三包")实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策——《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括"汽车三包"在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告     

以品质赢得未来--鑫源公司第三届年会隆重召开

2006年1月26日,以"众志成城、品质未来"为主题的重庆鑫源摩托车有限公司第三届年会在重庆工学院大礼堂隆重举行。鑫源公司董事长龚大兴等企业、政府、银行有关领导、鑫源配套合作伙伴、代理商及1000余名员工出席了这一盘点2005、规划2006的企业盛会。回首2005年,中国摩托车行业经历了太多的坎坷和曲折,国家政策规范和市场调整,把发展中的摩托车制造企业推到了风口浪尖。在中国加入世贸组织的历史背景下,中国摩托车工业在世界上占有越来越重要的地位,重庆摩托车工业的成长更为带动重庆市经济的腾飞发挥了重要作     

加强摩托车安全管理 明确摩托车新车免检带牌销售

通知要求切实加强摩托车安全管理,提出方便农村群众办牌办证多项创新管理服务举措。一是深化机动车检验改革,全面推行摩托车新车免检。二是简化摩托车登记手续,在农村推行"带牌销售"。三是推行新出厂摩托车配备安全头盔,将头盔作为摩托车安全配件。     

更正

新年伊始，重庆环松工业集团旗下的重庆新时代摩托车销售有限责任公司隆重地召开了“重庆”牌摩托车2005年销售工作年会。     

国Ⅲ出击 重庆牌摩托“锦龙跨月”行动

2010年,重庆建设摩托车股份公司旗下重庆牌摩托,依托行业先进的YB平衡动力和CYF劲燃动力技术平台,取得辉煌战绩。自5月CYF劲燃动力车型上市以来,累计销售突破5000辆,成为新的销售增长点。在新产品的强力带动下,重庆牌摩托2010年硕果累累,累计开展190场"爱芯点检"活动,点检服务用户近万人;截至12月,重庆牌摩托全国新建100个星级     

专题报道

<正>编者按:2014年11月30日,公安部、工业和信息化部联合发文,对摩托车新车上牌免检和"带牌销售"、新出厂摩托车配备安全头盔等提出明确要求,并强调要切实加强摩托车安全管理,提出方便农村群众办牌办证多项创新管理服务举措。围绕这一主题,本期专题针对农村地区驾驶摩托车不戴安全头盔、无牌无证,以及摩托车交通违法多发,肇事逃逸等现象,从摩托车安全驾驶注意事项、头盔佩戴的重要性、     

阿里汽车启动“车海淘”业务

<正>日前,阿里汽车事业部宣布启动天猫"车海淘"业务,将与线下经相关政府部门认定的平行进口车展示交易中心和企业合作,共同打造平行进口车O2O售后服务行业标准,保证平行进口的品质与售后服务。上海自贸区外高桥汽车交易市场将在天猫开设官方旗舰店,消费者可以在天猫官方旗舰店在线选购平行进口车,线下在上海或深圳提车,并享受国家三包服务。天猫车海淘还将通过定制方式,为国内消费者提供定制版原装进口车。     

信息广角

因"非典"肆虐而延期的"第二届中国重庆国际摩托车博览会"定于9月17日～20日在重庆技术展览中心举行。这是记者日前从此次摩博会组委会了解到的信息。 "中国重庆国际摩托车博览会"是出口型的专业展会,旨在通过展会平台,为中国摩托车走向世界、拓展海外市场开启一道门。近年来,我国摩企内抓农村、外抓海外市场屡有新获,尤其是在海外拓疆扩土,为我国摩托车行业的健康稳定发展奠定了一定的市场基础,同时亦壮大了世     

摩托市场

重庆摩企今年重点开拓印度摩托车市场中国与印度签署的《中印联合声明》激发了重庆摩企进军印度市场的斗志。增大零部件和整车出口量、寻找印度合作伙伴或就地建厂,将成为重庆摩企挺进印度摩托车市场的主要手段。印度少见重庆摩托车早在上世纪90年代,重庆摩企就开始设法进入     

制胜未来的伟大博弈——第7届中国国际摩托车博览会海外市场掠影

4月,百花吐艳的季节.为期3天的第7届中国国际摩托车博览会在重庆谢幕.尽管这个有110多家摩托车整车、零配件企业加盟的展会规模不算大,但东道主重庆一二线知名摩企、江浙板块摩托车劲旅及广东若干企业的闪亮登场,仍吸引了全球40多个国家的400余名外商前来观摩、采购.浓烈的"国际"气氛,凸显了中国摩托车产业在海外市场的举足轻重地位.     

汽车三包实施至今,是喜是忧?

<正>汽车三包规定实施五个月,维护了消费者的合法权益,也促进了质量体系的完善,督促汽车经销商优化汽车售后服务。但是,汽车三包规定的细则还有待进一步完善,这需要相关部门落实强而有力的监督。随着"3·15"消费者维权日的日渐临近,不禁要联想到于2013年10月1日开始正式实施的汽车三包规定。汽车三包规定实施五个月以来,使消费者的汽车维权变得有法可依,这对于规范我国汽车市场有着重大意义。汽车三包实施五月成果渐显汽车三包规定平稳、有序地运行,这对于规范我国汽车市场,维护消费者权益,无疑发挥着至关重要的作用。服务质量的比拼俨然成为了众厂家赢取市场的新战场。中国消费者协会投诉部主任邱建国表示:"汽车三包规定给消费者的维权和保障加了一个很重的砝码。"     

质量铸品牌品牌促发展——嘉陵召开二○○六年度供应商质量工作会

日前,嘉陵集团高层领导及部品部、品技部负责人,与近200名供应商代表出席了在重庆召开的企业2006年度供应商质量工作会议。会议传达了嘉陵集团以"三铁"精神(铁的手腕、铁的面孔、铁的心肠)狠抓质量的信心与决心,提出了企业质量管理的总体目标及"第三方物流"的新概念,颁发了企业新修订的《质量考核奖惩实施细则》并召开了007发动机品质要求专题会,以全力打造优质供应链。嘉陵股份公司总经理李华光首先在其"打造一流品质平台,实现质量创造价值"的质量工作报告中,围绕嘉陵摩托车的品质状况、市场反映、存在的主要品质问题等情况进行了分析,提出了"嘉陵摩托车品质在三年内达到国内品牌最高质量水平"的质量管理总体目标,并详细阐述了企业进一步强化质量管理的思路和重点措施。嘉陵集团总裁靖波在会上作了重要讲话,就当前国内外摩托车市场形势进行了翔实的分析,并重申了质量管理的重要性,希望通过本次会议将嘉陵抓质量的理念、方法、原则等传递给所有的供应商,使企业整个配套体系携起手来,提升产品品质,促进嘉陵"价值回归,品牌提升"工程顺利实施,推动嘉陵"135"发展战略和"622"目标圆满完成。     

信息

售后服务国标有望明年出台欲解汽车“三包”执行难题
　　在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称“汽车三包”）实施1周年之时，规范汽车售后服务的另一项相关政策--《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布，这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益，为了贯彻包括“汽车三包”在内的相关规定，汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。     

摩友聚首 挥洒激情——2013年大重庆首届摩友年会现场直击

作为中国摩托车的三大板块之一,从中国第一辆摩托车下线开始,重庆就注定是一个与摩托车产业紧密相连的城市。重庆诞生了大量的摩托车企业,拥有庞大的摩托车从业人口,社会、资本、行业、配套、就业等各个社会层面无不翻涌着摩托车带来的狂热激情,因此,重庆也被称为"摩托之都"。在这块摩托车的乐土,懂车、爱车、玩车的摩友众多,重庆的摩托车迷占总人口的比例,也高于其它任何中国的省份。庞大的车迷群体,催生了多元化的摩托车文化,在重庆,各种注册和自发组织的俱乐部,总数量预计有上百家之多。2013年1月12日,重庆洋人街,由重庆汽车摩托车协会主办、大重庆首届摩友年会组委会承办的"大重庆首届摩友年会"隆重举行。60多家     

前路漫漫

今年前9个月,重庆摩托车出口实现了强劲增长,令许多人喜形于色,甚至陶醉其中。我们认为,成绩应该肯定,这有利于鼓舞斗志,再接再厉;但肯定成绩的同时,更应该看到不足之处,因为任何进步都是在不断克服困难、解决问题,弥补不足中来完成的,对重庆摩托车出口来说尤应如此。那么,重庆摩托车出口尚存在哪些较为明显的不足呢?从目前的情形看,至少存在如下几点。首先是认识不足。重庆摩托车出口近几年发展够为迅猛了,而认识却始终未上到更高一个层次,还在"卖摩托"上打转转,留守在小商人的认识水准上,因此打下一个市场随即丢失的现象时有发生,原因很简单,售后服务跟不上,自