丰田陆地巡洋舰发动机电控系统故障诊断

本文介绍了2001款丰田陆地巡洋舰越野汽车发动机自诊断系统故障指示灯检查、故障码的读取和清除方法以及检修注意事项。1、故障自诊断系统简介丰田陆地巡洋舰越野汽车的发动机由ECM(发动机控制模块)控制工作。ECM具有故障自诊断系统,该系统符合第二代车载诊断系统(OBD-Ⅱ)标准。ECM自诊断系统能够连续检测排放控制系统的工作情况,当系统发生故障时,能够及时诊断出故障。如果排放控制系统发生故障影响车辆的排放时,或ECM发生故障时,故障指示灯将点亮。如果由于系统或部件发生故障使ECM存储器存储故障码时,故障指示灯也将点亮。如果故…     

丰田大霸王旅行车ECR系统检修

丰田大霸王(PREVLA)旅行车，装备2FZ—FE发动机，行驶中如故障指示灯突然闪亮，应及时停车检修。首先调取故障代码，在驾驶座下找到诊断座，用导线连接诊断端子TE1和E1，然后接通点火开关，观察仪表板上故障指示灯的闪烁规律，读取故障码。若故障代码为“7l”，其含义是废气再循环(EGR)系统工作不良。EGR系统由EGR真空调节器、EGR阀、EGR排气温度传感器、EGR温控阀、真空管道和排气管道组成。     

丰田2RZ-E电控发动机自检系统分析

在丰田2RZ-E电子控制燃油喷射式发动机中,有一套自检(自诊断)系统,即在ECU中有自检程序.在发动机工作过程中,ECU连续不断地监视各个传感器及有关电路的信号,如果发现有异常情况,即将判断为异常的信号以既定的方式存入存储器中,同时警告灯闪亮,提示驾驶员出现故障.     

TOYOTA PREVIA EGR系统检修

丰田大霸王(PREVIA)旅行车,装有2FZ-FE发动机,行驶中如故障指示灯突然闪亮,检修中先调取故障代码,在驾驶座下找到诊断座,用导线连接诊断端子TE1和E1,然后接通点火开关,观察仪表板上的故障指示灯的闪烁规律,得故障代码71,其含义是废气再循环(EGR)系统工作不良。EGR系统由EGR     

丰田2700陆地巡洋舰发动机无法启动故障排除

一辆2006款丰田2700巡洋舰事故车，钣金修复后，发动机启动5s就熄火。插入钥匙后，防盗指示灯一直闪烁。使用丰田智能检测仪IT Ⅱ进行检测，读取到发动机停机系统存在一个故障码——“B2796”，意为发动机停机系统没有通讯（图1）^可能的故障原因为点火钥匙芯片存在故障或钥匙信号放大器与停机系统ECU没有联系。     

本田雅阁轿车故障排除五例

(一)发动机VTEC系统故障排除 故障现象 一辆广州本田雅阁轿车因行驶时发动机故障灯亮来我公司检修. 检测分析 该车安装型号为F23A3,SOHC电控燃油喷射发动机.接车后先进行发动机故障自诊断,故障指示灯(MIL)显示故障码为21,意为VTEC电磁阀电路有故障.     

轿车电喷系统故障自诊断3例

1本田雅阁轿车电喷系统故障的自诊断 日本本田轿车发动机电喷系统出现故障时,其自诊断系统故障代码的显示方法有2种。一种是通过仪表板上的发动机故障报警指示灯显示,另一种是通过发动机电控单元内的LED（发光二极管）指示灯显示。广州本田雅阁轿车是日本本田公司第6代产品,其发动机电控多点燃油喷射系统具有故障自诊断功能。发动机工作时,系统的电控单元（ECU）时刻监测电喷系统中各元件的工作状况。     

电喷车故障排除三例

一般来说,当代汽车电控发动机电控单元(ECU)都具有故障自诊断功能,在工作过程中,一旦发现某部件或线路出现故障,ECU即会发出指令,点亮故障指示灯,以提醒驾驶人发动机电控系统出现了故障,应尽快检查维修,同时会把发生故障部位以代码的形式存贮在故障存储器内,方便维修人员分析和排除故障。     

汽车制动防抱死装置故障判定与排除

本文就汽车制动防抱死装置故障的判断与排除方法作一介绍:汽车上防抱死制动系统都具有故障自检的能力,而无论系统中哪个部位被自检出故障,都将自动切断防抱死系统,恢复常规制动。当故障自检系统(以丰田ESC为例)自检出故障后,则制动警告灯亮;并且电子控制器上的自检指示灯闪动,用闪动的频率和次数来显示故障编码。     

丰田凯美瑞车发动机故障指示灯常亮

<正>故障现象一辆行程为3万km的2006年产丰田凯美瑞至尊版轿车(ACV40L-JEAGKC 2.4 L 5A/MT),客户反映轿车行驶时发动机故障指示灯常亮。故障诊断用IT-Ⅱ检测并读取故障代码,故障代码为P0171,其含义是"系统状态过淡(1列)"。再用IT-Ⅱ诊断     

上海别克凯越轿车发动机控制系统及其检测（二）

2 发动机控制系统的故障检测。上海别克凯越轿车发动机控制系统具有故障自诊断功能，在车辆运行中该系统发生故障时，ECM将记录故障代码并点亮仪表板上的发动机故障指示灯(MIL)进行故障报警。用Tech2扫描工具可以通过故障诊断连接器读取故障代码和发动机控制系统的动态数据流。     

一汽丰田皇冠3.0轿车发动机停机系统故障的排除

<正>1故障现象一辆在修的一汽丰田皇冠3.0事故车(GRS182),装备3GR-FE发动机,在对其顶棚喷漆前发动机工作正常,喷漆结束后发动机无法起动,安全指示灯工作正常。维修人员认为这是防盗系统有故障,更换了收发器钥匙ECU和发动机ECU等部件,     

丰田大霸王旅行车EGR系统检修

丰田大霸王(PREVLA)旅行车，装备2FZ-FE发动机，行驶中如故障指示灯突然闪亮，应及时停车检修。首先调取故障代码，在驾驶座下找到诊断座，用导线连接诊断端子TE_1和E_1，然后接通点火开关，观察仪表板上故障指示灯的闪烁规律，读取故障码。若故障代码为“71”，其含义是废气再循环(EGR)系统工作不良。EGR系统由EGR真空调节器、……     

奔驰ML320发动机故障指示灯亮

故障现象:奔驰ML320发动机故障指示灯不正常点亮,有时候闪烁,有时候常亮,有时候不亮。故障诊断:初步检查,发动机抖动明显,类似失火的故障特征,用专用诊断仪进入发动机系统,由于该车是1999款的车,诊断系统自动转入HHT诊断模式,读取故障码为4、5、6缸失火,左侧上游氧传感器损坏,三元催化器损坏等当前故障,清除故障码后没有故障码存储,发动机故障指示灯熄灭,     

故障排除经验点滴

福田奥铃轻卡发动机会自动熄火一辆北汽福田奥铃轻型卡车(装配大柴CA4DC2国Ⅲ发动机),累计行驶约2万km,在正常行驶过程中有时发动机故障指示灯和燃油有水指示灯会同时点亮,并且有时发动机会自动熄火,但这些故障指示灯在异常点亮后,只要开启有关用电器(如小灯、暖风开关等)就会熄灭。检查分析首先连接故障检测仪对发动机系统进行检测,却发现诊断连接器电源端子上没有电源供给,于是只能用外接电源读取故障代码,     

丰田A—340E型自动变速器电控系统的诊断与检修

介绍了丰田Ａ－３４０Ｅ型自动变速器电控系统，并阐述了该变速器的自诊断系统及故障检测，代码故障的诊断测试ＥＣＵ端子电压的测试和部件测试。有助于正确诊断和维修该变速器使用过程中出现的故障。     

原装进口丰田RAV4发电机不发电故障检修及改装实例

正一、故障现象有1辆2007款原装进口丰田RAV4汽车,发动机起动后充电指示灯常亮。二、故障原因分析充电指示灯(属于报警装置)用来监测充电系统的工作情况。当接通点火开关时,充电指示灯亮,而当发动机起动后,交流发电机正常工作时,充电指示灯应该熄灭。因此,当发动机正常工作时,充电指示灯突然点亮,则表示充电系统出现了故障,主要有     

客户应该了解的有关OBDⅡ信息

你的车辆配备有复杂的车载故障诊断(OBD)系统。当车辆出现故障时，该系统会打开仪表板上的检查发动机指示灯，又称为故障指示灯(MlL)。     

利用推断方法修电喷轿车

一辆长久放置的丰田CORNA(2S发动机，D型EFI系统)电喷轿车不能起动。外观查看，锈斑累累，电路混乱，自诊断插座损坏，已不能采用调取故障代码的方法进行修理，只有利用推断方法按步骤逐一诊断。     

丰田陆地巡洋舰发动机电控系统故障诊断

丰田陆地巡洋舰越野汽车的发动机由ECM(发动机控制模块)控制工作。ECM具有故障自诊断系统，该系统符合第二代车载诊断系统(OBD-Ⅱ)标准。