浅谈影响超声回弹综合法检测混凝土的因素

近几年来,在公路桥梁工程的施工质量控制中,超声回弹法作为检测混凝土的一种新型技术,应用越来越广泛。本文从超声回弹法检测混凝土强度的发展现状及检测原理、超声回弹法检测技术在工程检测中的应用范围及测试要点,以及在测试过程中人、机、料、法、环对混凝土强度测试的影响因素等进行了综合分析和探讨。     

油气管道外检测技术现状与发展趋势

介绍了国内长输管道的现状,分析了油气管道常用的5种外检测方法：PCM管中电流法、直流电位梯度（DCVG）方法、标准管/地电位检测技术（P/S）、电流梯度检测技术（CGDT）、CIPS密间隔电位法。比较了它们在四川地区应用的优缺点,并对其适用性进行了简要阐述。最后,对油气管道外检测技术发展趋势进行了展望。     

声波透射法在桩基检测中的应用

声波透射法是建筑行业在桩基检测中使用较为广泛的一种检测方法。通过对桩基工程的概念及其作用、桩基础检测的必要性、桩基结构缺陷的表现形式等进行分析,介绍了声波透射法的理论基础以及影响该方法检测结果的主要因素,最后提出只有对声波透射法的使用原理、操作技术、使用方法以及该方法本身的缺陷进行深入的了解,才能充分发挥该技术在柱基检测中的作用,最终达到理想的效果。     

沥青路面质量控制过程中取样方法的采用

沥青路面QC/QA体系中,承包商负责沥青路面质量控制(QC)体系,业主进行质量保证试验,用以检验承包商质量控制结果的准确性。选择科学合理的取样方法能够使检测结果与实际情况更为接近,从而更有说服力。对随机取样法进行了介绍,并提出在沥青路面施工质量控制中应该采用分层随机取样法取样检测。     

漏磁检测与超声波检测技术应用比较

叙述了采用漏磁法和超声波法进行管道内检测的基本原理和国内外的应用情况。这2种方法在管道内检测的特定环境条件下具有不同的特性、优缺点及适用范围。在对管道内检测技术研究应用和设备的开发过程中，应充分考虑到不同方法的适用性。     

一种光学界面检测仪在成品油管道上的应用

在成品油输送工艺中,需要对管道中输送的不同油品界面进行检测,以达到分离不同油品,减少混油量的目的。应用在成品油管道中的油品界面检测方法有密度法、荧光剂法、光学界面检测法、超声波界面检测法。介绍了一种基于光学原理的油品界面检测仪（FuelCheck）的检测原理、组成、安装及在国内兰成渝与西南成品油管道上的应用,该界面检测仪的成功应用,提高了混油界面的检测能力,有利于成品油输油管线安全、平稳、高效运行。     

酸性气田输气管道外防腐层缺陷检测技术

针对酸性气田输气管道外防腐层缺陷的特点,确定了输气管道外防腐层检测的内容。介绍了直流电压梯度法、多频管中电流法、密间隔电位法、变频选频法以及皮尔逊法的基本原理和现场运用情况,并总结了各种检测技术的优缺点。结合这5种检测方法的功能,评价了各检测方法在酸性气田输气管道中的适应性,认为在酸性气田输气管道的外防腐层缺陷检测中,直流电压梯度法、多频管中电流法和密间隔电位法较好。     

公路工程混凝土强度检测分析

解决公路工程建设中的混凝土强度检测问题,提出一种新的检测方法,即声波透射法,在介绍该检测方法原理、特点及要求的基础上,以公路工程中最常见也是难度最大的基桩混凝土强度检测工作为例,对这一新检测方法的具体应用进行深入分析,并结合实例,针对不同类型的基桩混凝土强度缺陷问题,采用钻芯法验证声波透射法检测结果的可靠性与准确性,并...     

基于Vmas的碳平衡法汽车油耗检测应用研究

文章介绍基于Vmas的碳平衡法汽车油耗检测的检测原理、系统构成、计算方法,通过现有废气分析仪和流量计构建了碳平衡油耗测量系统,在汽车和发动机台架上进行稳定工况燃油消耗量测量比对试验并对试验结果进行了分析。为碳平衡法油耗检测技术应用于在汽车不解体油耗检测提供依据。     

某高速公路互通立交桥桩基低应变反射波法检测实例分析

结合某高速公路工程桩基检测情况,简要介绍了低应变反射波法的检测原理,阐述了低应变法在基桩现场检测过程中各环节对检测数据的影响,提出了切实检测技术分析,准确判定桩身完整性。     

高密度电法在某铁路隧道检测中的应用

文章以京包线旗下营隧道工程为例,通过比较高密度电法与地质雷达法酮优劣,提出采用高密度电法进行隧道病害检测,并总结了在应用高密度电法前应进行的准备工作,阐述了高密度电算法在现场检测时的具体操作方法和注意事项。     

城市燃气埋地钢质管道泄漏检测定位技术

目前,基于硬件法和软件法的埋地钢质管道泄漏检测技术得到了快速发展,对这些新技术的优缺点进行了比较。这些新技术具有局限性,并不适用于城市燃气老旧钢质管道泄漏检测定位。对人工巡检法进行了改进,与埋地燃气管道定位相结合进行燃气泄漏点检测定位。现场实践证明对于准确定位燃气泄漏点具有很好的效果,同时具有检测时机灵活,检测成本低的优势。     

瞬变电磁法在燃气管道腐蚀检测中的应用

燃气管道运营过程中,会受很多因素影响,使其失效,发生泄漏、造成事故,其中最常见的问题就是管体自身的腐蚀老化。文中提出用瞬变电磁法(TEM)检测埋地燃气管道,主要介绍了瞬变电磁法检测在役燃气管道的原理,并结合工程实例对燃气管道进行检测,以验证此方法的可行性。结果表明:利用瞬变电磁法检测埋地燃气管道腐蚀具有有效性和实用性,应进一步研究以提高检测精度与效率,为保障燃气管道安全运营提供新的方法。     

电流衰减法在半沙漠环境中三层聚丙烯防腐层检测中的应用

在土壤电阻率高的半沙漠环境下,采用质量比较好的三层聚丙烯防腐层作为管道防腐材料。介绍了如何采用电流衰减法在此类环境中进行三层聚丙烯防腐层缺陷非开挖应用检测,技术实施难度比较大,检测数据比较珍贵。在整个技术应用过程中取得了不错的效果。     

燃气管道泄漏检测与定位技术研究

文中介绍了基于SCADA系统的燃气管道泄漏检测和定位技术,简述了压力梯度法、负压波法、瞬态模型法这3种常用的管道检测技术,给出数学模型,提出对压力梯度法与负压波数学公式的改进。根据压力梯度法的实验原理,在管道首末端各设置2个压力传感器,提高了检测精度;对负压波数学公式进行变形,使其更易求解。分析结果表明:随着对检测精度和定位精度要求的提高,多种技术方法综合运用应受到更多的关注和研究。     

公路桥梁灌注桩桩身完整性检测技术与方法研究

当前,公路桥梁灌注桩的应用十分广泛,为保证灌注桩桩身质量,提高公路桥梁的使用安全性,进行灌注桩桩身完整性检测十分必要。基于此,对公路桥梁灌注桩桩身完整性检测技术与方法进行研究,指出在检测中需要综合考虑场地、费用等多方面因素,选择恰当的检测技术与方法,包括声波透射法、低应变反射波法以及X射线检测法等,从而实现对公路桥梁灌注桩桩身完整性的有效检测。     

沥青路面宏观构造深度试验比对分析

经国内外的专家研究,路面条件是引发交通事故的重要原因之一,影响道路交通安全最重要的路面因素就是路面的抗滑性能。在高等级公路路面相关技术指标中,路面抗滑性能指标是直接反映道路行车安全的重要指标。沥青路面的抗滑性能主要取决于路表面的宏观构造,但是目前路面宏观构造深度检测有3种检测方法：手工铺砂法、电动铺砂法、车载激光法。通过同时进行3种试验检测和数据分析,发现手工铺砂法-电动铺砂法间数据的相关性分析中,数据合并后计算的相关系数为0.93,因此,数据合并后再进行线性回归的方法是可行的。     

钢筋混凝土桥梁结构回弹法检测方法与影响因素

国外钢筋混凝土桥梁非破损检测方法有很多,但以混凝土为对象的标准规范却不多,且利用回弹法检测并进行强度推定的方法各有差异。基于桥梁工程混凝土回弹法检测的基础理论,分析了桥梁工程混凝土回弹法检测的影响因素,探讨了桥梁混凝土回弹法检测数据的修正方法。     

低应变动测技术在粉喷桩桩身检测中的应用

反射波法低应变动测技术是测定混凝土桩身完整性的一种成熟、经济快捷的无破损检测方法.文章在可行性分析的基础上,提出将反射波法低应变动测技术应用于粉喷桩桩身质量的检测中,并结合宁夏中宁至营盘水高速公路工程的应用实践,对粉喷桩低应变动测适合的激振方式、检测龄期进行了分析.最后,通过整桩钻芯试验,验证了低应变动测结果的准确性.     

工程基桩质量检测方法研讨

本文对几个典型的市政工程基桩检测案例进行分析,文中对比各检测方法,并强调了低应变反射波法、声波透射法、钻芯法作为市政工程基桩检测的基本方法。