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利亚纳(LIANA),紧凑家轿铃木出品,如今落户昌河。虽然此前很早便得知利亚纳国产的消息,但当接到试车任务时我们依然很兴奋。一方面铃木“微车之王”的名头实在响亮,另一方面利亚纳身为铃木最新全球车的身份也吸引着我们。[编者按] 相似文献
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LIANA(利亚纳)是铃木公司顺应新时代汽车发展特点而设计的车型,属日本铃木公司的全球战略车,面世以来市场表现非凡。“LIANA”,是“Life ina new age”的缩写,意思是“生活在新时代”,LIANA正是按照这一设计理念,为当今汽车新时代的人们设计的以实用为主的家用车。[编者按] 相似文献
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日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2009年6月25日起,召回2008年7月1日至2009年5月6日期间生产的部分新BMW7系(BMW 740Li和BMW 750Li)轿车,中国大陆地区涉及数量共计1694辆。 相似文献
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铃木向来以出产小排量经济型轿车著称,与中国的汽车企业联手以后,生产的奥拓、羚羊、北斗星以及雨燕等车型排量都在1.4L以下,而1.6L利亚纳的推出则标志着它已经开始向着中国号称“黄金排量”的车型市场迈进。在半年多的时间里.经过目前已经充斥着几十款各式车型的1.6L车型的市场的检验,三厢利亚纳的销量却离昌河铃木全年销售6万辆的计划相去甚远,价格也从原来的10.38~11.78万元降至9.38~10.88万元,但是效果还是差强人意,这款车的问题到底是出在哪里了呢?本次爱车评测室就走进三厢利亚纳来找出答案。[编者按] 相似文献
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说起利亚纳,也许很多读者还很陌生,的确,这是一款相当低调的车,甚至低调得连收二手车的贩子都认不出来。利亚纳英文为“LIANA”,是”Life in a new age”的缩写,意思是“生活在新时代”,从这个意义上说,昌河汽车对利亚纳寄予厚望,希望能依靠它开创从商用车向乘用车转型的新时代。但这款出自2001年铃木第四代CULTUS的Ao级小车的市场表现和昌河的预期似乎差距较大。平心而论,这款车一直卖得很寂寞。当然寂寞并不能说明英雄无用,也许只是生不逢时,伯乐未见而已,利亚纳在碰撞试验场上的表现还是相当不错的,获得了四星的好成绩。 相似文献
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