没处说理——汽修纠纷中谁来保护经营

自从有了3．15消费权益日之后，经营过程中的欺骗现象被屡屡曝光，自从假冒、伪劣屡禁不止之时，中国的消费相对于经营似乎就被冠了一个代名词——“弱”，而经营许多时候则扮演了“倚强凌弱”的角色。其实，作为经营，许多时候只能用两个字形容——苦啊!此话对于其它服务性行业不知是否准确，但对     

谁来"绿色再制造"

所谓汽车“绿色再制造”，就是以先进技术和产业化生产为手段，将报废汽车上还有利用价值的零配件，经过修复、改造等再制造，使之恢复原有性能甚至形成新的性能，延长使用寿命，变成质量合格的产品并加以重新使用。汽车“绿色再制造”业十多年前兴起于欧美，并逐渐在一些发达国家汽车维修行业中占据主导地位。     

对汽车维修思路的看法

同行们都知道,如果在维修中思路不对,会费很多周折才能把车修好,不但浪费了材料．又耽误了时间。俗话说:“费工又费料,出力不讨好。”绕了一个大圈回来,原来是一个小毛病,结果动了大手术。我亲眼目睹过这样一例维修,对我印象很深刻。本田2．0L化油器型轿车．电子控制式燃油泵．因不着车被拖到修理厂。修理工拔下化油器进油管打车,不供油,直接     

修车省钱大法

1电瓶 常有车主说车上的电瓶漏电,汽车停一晚上就发不动了.其实,这与天气状况有很大关系.汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力,然而在低温下,电离活性会下降,许多使用时间较长的电瓶在这种情况下很容易假性漏电,让您望车兴叹.解决方法是先去买罐电瓶活性剂,加入电瓶加水口,一般当场可以"复活";如果是免保养电瓶没有加水孔,试试用热毛巾包住电瓶让它"暖身",应该也有"再生"的机会.反正试试不行再换新电瓶也没什么损失.