车事问品

超低音如何不“分尸”？大师您好!本人的爱车是福特福克斯三厢,过年时领了年终奖,为了犒赏自己改装了一套比较入门等级的音响系统,包括一台四声道功放、两套套装二分频喇叭、一个低音炮。改装之后是觉得声音听起来比原车音响好很多,唯独觉得奇怪的是那个低音炮虽然很大声、很震撼,但听久了会让人觉得有点烦躁,而且总感觉它好像自己唱自己的,与整个音响的声音有点格格不入。     

音色派超低音：魔雷 Ultimo 12

当笔者知道要介绍魔雷的新超低音单元Ultimo12时，心想有必要对超低音这个名字及其操作做出简单的澄清。     

北京市电动出租车运营指标体系及特征分析

本文在介绍北京市电动出租车运营概况的基础上,从运行速度指标、运能运量指标和运营特征指标3个方面,建立了面向电动出租车行业动态运营监测和管理需求的指标体系及计算模型,并通过对出租车动态回传的GPS数据和计价器数据的特征及适用范围分析,确定了以计价器数据为基础,通过对比燃油出租车的运营特征指标,量化电动出租车运营特征的分析方法。分析结果表明,电动出租车受电池性能、配套设施、道路奈件及候客模式等多方面因素的影响,呈现载客速度低、运送距离短、里程利用率低、时间利用率高等特点。最后,结合电动出租车运营特点提出相应建议。     

那就慢摇吧——斯柯达明锐脚踏板位改装范例

汽车音响前声场和超低音部分的改装,无疑是改装的重中之重,特别是前声场的中低音,由于还原频带宽达5-6个倍频程,而且又是绝大多数音乐,人声的基频和主要泛音所在,因而尤为重要,所以说好的门板改装是汽车音响靓声的基石。汽车音响改装界对前声场的做法有许多种,如原装式、突出斜装、脚踏板位处改装等等,每种改装都有它的特点。此次测评的斯柯达明锐是脚踏板位改装的典型案例。     

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本月专业题高音应该安哪儿？尊敬的《汽车杂志》编辑您好!我是贵刊的忠实读者,打从3年前第一次看到杂志时,就被其中专业的内容打动,并让我购进了人生第一辆车：大众朗逸。而今,此车虽然小有年岁,但我却存《汽车杂志》音响改装栏目的耳濡目染之下,透过对音响的改装,让自己感觉它时时都像刚入家门时一样有新鲜感。不过,最近由于改装扬声器,与音响业者讨论了一些至今都还让我迷茫的问题,为此想请教大师：某音响专家建议我,想要有好听的声音,高音单体要倒模安装在A柱上会比较理想。倒模不是不行,为了好声音,我也不坚持高音一定要藏存原车孔位,但看了一些网上资料,有人说高音装仪表台好,有人说装前门饰板好,甚至还有人说装两边“脚踢板”位好。     

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您的问题,专家为您解答：精彩好礼,通通等您来拿 本月专业题 功率大小有猫腻 QDay1：我是207的车主,想改装一下原车音响,主要听人声或音乐,考虑用赫兹MLKl65二分频套装扬声器（两套）,     

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本月最强题 Q大师您好,我是《汽车杂志》的忠实读者,除了喜欢贵刊编辑犀利的试车分析外,也特别关注汽车音响方面的报导,理由就是喜欢好声音,哈!目前,个人在家里也拥有一套音响系统,功放是麦景图的MC275五十周年限量版,并在同样发烧于音响领域的友人引导下,迷上了更换胆管的乐趣,并把原机的KT88束射四极功率放大管和12AX7双三极讯号管,换成了Amperex、Brimar、Philips、Mullard、Telefunken、Valvo、RCA等品牌不同年代制品,来来回回花的钱大概都有好几万元,目的还是为了追求温暖、甜美的好声音。     

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刚刚订了一辆福特新Focus2．0MT,想拿来改装,不准备改动外观,现在有几个小问题向各位大侠请教,     

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你好,我是云南的一名教师,是《汽车杂志》忠实的粉丝,我的车就是问了“buycar”购买的广汽三菱劲炫,想咨询3个改装问题。     

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本月专业题 被动分音器有啥用？Q 专家您好!经常阅读《汽车杂志》,感觉贵刊在同类杂志中,在汽车音响这方面的报导是比较权威的,而我也在贵刊的影响下,决定为爱车更换喇叭。     

巨无霸——MTX Jack Hammer超低音单元

若要笔者在美国产品中选出最具影响力的超低音品牌,除了Rockford Fosgate（来福）和Kicker（K牌）外,我的第三个选择便一定是MTX了。     

品乐是主观的

Q专家你好！我有辆一汽大众产高尔夫想换全套音响系统,预算7000元左右,请你帮忙搞个性价比高点的配置,谢谢!！：我在网上看到阿尔派105E,主机换这个行吗？2：只用一个4路功放如何接前门、后门、低音？3：我们这边改装店给我配的方案一：主机阿尔派105E。前声场用德国喜力士DB系列的套装。型号是DB62．1套装,后声场用喜力士DB系列的同轴做补充,型号是DB6．1同轴,     

新车落地急求音改方案

我最近购置了一辆保时捷卡宴，音响方面订车时只是升级喇叭为BOSE产品，主机为原车单碟CD机，现想对整车影音系统做一个提升，预算5万-10万元，要求主机分析能力强、音场准、能兼用iPod功能。主要以听老歌、轻音乐、爵士乐为主。如果能兼有影像功能最好，但不需要卫星导航（采用便携式的就可以了）。重低音要求沉实而饱满，我一向认为高质素的重低音效果是为了能更小声的听歌，不知是否正确。     

南昌市试点出租车试用合乘计价器

为了缓解早晚出行高峰阶段性打车难的问题,南昌市政府自2010年开始至今,分三批陆续投放1050辆出租汽车,有效地缓解了供求矛盾。但目前,由于南昌道路改造、地铁的修建及机动车数量激增,打车的需求量依旧较大,已有运力却因种种客观原因无法有效发挥,乘客合乘现象逐步增多。     

超低音对汽车音响的改进很大

Q你好，关注贵讲坛几年了，有时翻出以前的杂志看看还是很有收获，现在我也有点小问题请教专家了!     

超低音有益于人耳频率响应

我的车是东风日产轩逸2．0XL天窗版带DVD。我想升级下音响，主要是想听流行和抒情的音乐。主机和CD不变。价格最好控制2000-3000元之内，请给我一个解决方案，谢谢。     

来自远方的呐喊 广汽丰田威驰影音系统测评

按照学理来说,由于频率越低的声波能量越大、扩散特性越明显,所以就算把超低音单体安装在车尾厢内,只要调音设定得当。超低音一样能“打”到前座,让人听到仿佛来自前方的超低音。但是,这样的超低音效果真正完美吗？     

纤薄的魄力——JLAudio 13TW5-3超低音单体

超低音除了能重播音乐的低频效果,更能协助中音和中低音的表现。然而。要有好的效果和大的能量发挥,一般的喇叭体积都会很大,并且占用很多行李厢空间,舍与取之间实在让人彷徨!虽然,市场上有很多“偏方”来处理这种问题,例如将音箱改为密封式,将音箱做小一点,又或是改用小型低音喇叭来解决客人对占用行李厢的反感心理。然而,若是这些方法运用不当,非仅不能改善音效,更有可能对器材造成永久性的损害。     

怎么选择汽车音响中的超低音系统

低音炮的作用是增加超重低音,有它,可使某些节目源还原更加结实,一般对音乐有点要求的车主都要求增加低频,就要加装低音炮。那么,在了解低音炮之后,应该怎样去选购、到哪里去选购低音炮产品呢?     

国外的出租车情况

在人们的常识中,出租车都是招手即停的,但在海外很多国家和地区,街上奔跑的空车就算遇到等候的乘客也会不理不睬,这在西欧诸国尤为明显。那里的大部分出租车需要提前预约,基本不拉散客,特别在传统节假日、上下班高峰和旅游的旺季,不打电话预约很难叫到出租车。在欧洲,出租车通常集中在比较固定的地点:重要的交通枢纽,如机场、火车站、汽车总站、