2018年6月5日奥迪Q8在深圳正式全球首发

事件回顾:2018年6月5日,在深圳举行的2018年奥迪品牌峰会上,其家族全新旗舰SUV车型——奥迪Q8正式全球首发,同时,两款概念车也一同亮相.奥迪Q8是奥迪家族的首款轿跑SUV,基于MLB EVO平台打造,国内版本预计搭载3.0TFSI+48V轻混动力,并且将于7月起陆续在全球各地市场上市.     

星途LX追击者

星途LX凭借在设计、技术、智能互联等领域的全面突破与超强配置,让广大消费者看到了星途作为中国汽车新高端品牌,与同级合资品牌SUV一较高下的信心与实力.国人对于轻奢这个概念很着迷,这也是为什么一汽奥迪会引入Q2L,梅赛德斯-奔驰会选择GLA来国产.对于在华深耕多年的自主品牌而言,这个道理更是深入人心.近年吉利以及长城凭借领克以及WEY一举跨入自主豪华领域并取得卓越成绩,2019年,承载着奇瑞步入高端自主品牌重任的星途也诞生了,继上半年推出星途TX后,下半年又推出第二款SUV车型星途LX.     

越飞越高——试驾奥迪Q7

在国内豪华车这一细分市场，奥迪多年来一直是老大，宝马近两年也取得了不错的业绩，据估计．2006年奥迪在国内的销量将能达到甸纪录的水平，会在8万辆左右．宝马也能达到2万辆左右，其他豪华品牌和它们根本就不在一个数量级上。在中国取得巨大成功的奥迪并没有放弃领跑者的位置．通过组建奥迪事业部，合并了销售渠道，优化了业务流程，明确了职能，为其在中国进一步发展作了充分的准备。在事业部成立半车之后，一汽奥迪开始了自己的大动作，将2006年3月刚在德国上市的奥迪Q7引入国内，陆续还会有其他新车型引入。不断丰富的产品线对于公众全面了解这一豪华品牌无疑是大有好处的，对于进一步树立豪华品牌形象也是必不可少的，     

AUDI Q7 豪华再进一步

作为奥迪的首款SUV车型，Q7从出世那天开始就直面高端消费者。如今奥迪Q7已经成为豪华SUV市场上的中坚力量，在2009年上海车展上，奥迪新款Q7全球首发，5个月过后，新奥迪Q7正式在中国上市。新车在外观、内饰上都有不小的提升，动力平台也得到补充。     

寻找中型尺寸的关怀 奔驰glk

<正>国内中型豪华SUV市场如今早已成熟:宝马X3的率先上市到X1的补充,奥迪Q5的引进到轰轰烈烈地开始国产,沃尔沃、雷克萨斯、英菲尼迪等品牌对这个细分市场也     

2022款奥迪Q5 e-tron纯电动汽车空调与热管理系统(一)

<正>上汽奥迪Q5e-tron是上汽奥迪基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV，它设计成3排座，有6座、7座车型可以选择。Q5 e-tron也是奥迪专门为中国打造的第一款电动汽车。上汽奥迪Q5 e-tron是奥迪与上汽合资生产的第二款奥迪车型，上汽奥迪Q5 e-tron在中国生产并仅在中国销售，     

巧力拨千钧--测试2011款Q7 3．0TFSI高功率版

如果单从上市时间看，奥迪Q7在豪华SUV领域是个后来者，如何居上是个不小的难题，因此它没有对传统的SUV理念进行简单复制。Q7是将纯粹越野性的第一代SUV和倾向公路及乘享感的第二代SUV的特点融合在一起，而从其车系命名的数字“7”可以看出它的定位是一款比A6更豪华，仅次于A8的奥迪车。     

别克昂科雷

在竞争激烈的城市豪华SUV市场,昂科雷以纯正美式SUV的形象进入中国。作为别克品牌,它没有奥迪Q7和宝马X5那样高的车价;而它如骆驼般的庞大身影又能取胜其中,这一切都是美国人与实用主义的契合,而当你看到昂科雷的时候就会发现,作为别克首款豪华城市SUV确实肩负了重振别克品牌雄风的重任。     

有的放矢——讴歌RDX

在奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3纷纷登陆中国市场后，国人对中型尺寸的SUV关注度不断提高。作为北美市场中不能忽视的日系豪华品牌，讴歌也继MDX和ZDX之后，将其中级尺寸的SUV车型RDX引入中国市场。想与德系三大品牌竞争，RDX仅靠讴歌的招牌是不够的，我们通过这次试驾，去对讴歌RDX进行更深的了解。     

讴歌RDX 头文字R

全新的第二代RDX刚在美国推出不久，讴歌便将其引入国内销售，这是一款比MDX小一号的豪华SUV，主要竞争车型将锁定为奥迪Q5、奔驰GLK和宝马X3     

从“心”选择 SUV德系三强发动机比较

<正>面对着搭载2.0T涡轮增压发动机的奥迪Q5和匹配3.0L自然吸气发动机的宝马X3、奔驰GLK,普通消费者究竟该怎么选择呢?撇开价格不论,奥迪Q5、宝马X3和奔驰GLK显然都是这个市场上的佼佼者,在入门级豪华SUV领域内的受关注程度也是最高的。那些追求豪华品牌的消费者,除了要求极高的舒适性之外,对于技术细节的期待也不容忽视,那么单从发动机的角度来看,这三款车型又有多大的差异呢?     

AUDI Q3 当豪华SUV的尺寸紧缩了之后

豪华紧凑型SUV,这样的概念我们还是第一次见到.某种程度上，这个细分市场在国内仍相对空白.当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了,MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近，但其更偏重于品牌价值，性能和使用性远不及奥迪Q3,所以不能算作是奥迪Q3的真正对手.     

未来习作——奥迪Shooting Brake Concept

太众奥迪品牌秉承运动与豪华的汽车设计哲学,在其设计的众多车型中,不乏运动豪华兼备的典范之作。继今年的法兰克福车展上全球首发奥迪有史以来首款SUV车型Q7之后,在刚刚举办的东京国际汽车展上,奥迪又亮相一款展现其未来设计思路的概念力作。     

三分天下Audi Q3

城市型SUV是国内及全球市场的新宠,各大车厂为应对这种潮流,纷纷推出了各种城市型SUV,作为德国三大豪华品牌之一的Audi,于2011年的年底正式发表了旗下全新的SUV车系Q3,按照Audi的车型标号方式,SUV类均以“Q”字母起头,目前最大的就是07,属于大型豪华SUV,其次是Q5,属于中型豪华SUV,而Q3是目前Audi旗下最小SUV系列,属于紧凑型级别。     

都市争宠 对比测试一汽奥迪Q5 2．0T与英菲尼迪EX25

外观 壮汉与美男 前不久，进口奥迪Q5都已被大家追捧火热，而此次，国产奥迪Q5的推出确实是一个十分明智的做法，最低三十几万元就可购买到奥迪品牌的SUV车型，是一个相当有吸引力的卖点。并且国产Q5在外形和尺寸上并没什么变化，饱满厚实的造型以及壮硕高大的尺寸，至少让我一眼就喜欢上了。     

最懂你的人是我? 试驾上汽奥迪Q6

奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。     

当豪华SUV的尺寸紧缩了之后 AUDI Q3

豪华紧凑型SUV,这样的概念我们还是第一次见到。某种程度上,这个细分市场在国内仍相对空白。当前能与奥迪Q3形成竞争的车型恐怕只有宝马X1了,MINI Countryman虽在价格上与奥迪Q3接近,但其更偏重于品牌价值,性能和使用性远不及奥迪Q3,所以不能算作是奥迪Q3的真正对手。     

汽车行业最热最IN资讯,这里看个够!

在这个信息爆炸的大变革时代,有关汽车行业的重大新闻,你关注的、你遗漏的,在这里我们为你一网打尽.·2018年6月5日奥迪Q8在深圳正式全球首发事件回顾:2018年6月5日,在深圳举行的2018年奥迪品牌峰会上,其家族全新旗舰SUV车型——奥迪Q8正式全球首发,同时,两款概念车也一同亮相。奥迪Q8是奥迪家族的首款轿跑SUV,     

延续成功——全新奥迪Q8 E-TRON

<正>自2018年以来，奥迪e-tron一直在电动SUV豪华级别领域制定标准，它的销售成功使e-tron品牌享誉全球。2023年春季，新款奥迪Q8 e-tron将以新名字延续电动先锋的成功故事—作为奥迪电动SUV和跨界车型的顶级车型。其亮点包括：优化的驾驶理念、改进的空气动力学以及可将续航里程提高至600km（根据WLTP）的更强充电性能与电池容量。车辆前部的更新最为重要，使新款SUV旗舰拥有更新鲜的外观。     

奥迪Q5L

正测试地点:中国·重庆作为国内销量第一的中型豪华SUV奥迪Q5已经坐拥80万名车主,今年一汽奥迪最重要的车型,全新奥迪Q5L即将上市,眼前的这个家伙能否顶住奔驰GLC、BMWX3以及英菲尼迪QX50的疯狂围堵么?虽然全新一代奥迪Q5海外已经上市2年,但迟迟没有引入国内。两年,对于一款车甚至一个企业来说,都不是小事。对于产品,两年是产品的培育期至旺盛期阶段,对企业来说,两年是先期投入的资金回流期。之前,一直觉得一汽-奥迪的这把赌注有些大,不过当我见