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上班地儿离我家7公里,年初,老板对我说,你买个车吧,我给你出一半车钱。听毕,高兴死了。但最后,我买了个电动车,并发现,我作出的是一个英明决定:单位一同事和我是邻居,同时下班回家,他用于炫耀的私家车老是落在我后面。被我揶揄时,这位老兄的脸上布满着无奈。开车受堵,骑电动车受苦,但是我和敬爱的老板都没有想到坐公交。原因很简单,现今的公交车,综合了私家车的堵和电动车的苦,此外,还有防小偷和咸猪手的忧,还有下车后到单位要走一截儿路的累,还有……要不然,谁不愿坐公交车? 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(6):235-235
Q我家有一台1995年产的轿车,听说国家关于汽车报废的规定中要求机动车报废年限是15年,那我们这台车是不是一定要在明年报废?——贵州读者彭卓越 相似文献
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对摩托车,我别有一番很深刻的感情,我还记得我家的第一辆摩托车,那是20世纪90年代初我上小学的时候,那阵儿我们当地人都管它叫“电驴子”。我模糊地记得那是一头橙色的“驴子”,发动起来声音很大,那时,我们这些小伙伴都争着往上爬……呵呵,想起那“轰轰”的声音,我仿佛又回到了 相似文献
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“每个女孩儿都有几件最得意的首饰——婚戒、项链、耳钉,也没准儿是太奶奶那辈儿传下来的玉镯子,我最得意的嘛?——”眼前这个漂亮的长发女孩眨了眨眼,吊人胃口般地停顿了—下,“我最得意的首饰,是我的迈腾”。 相似文献
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自从2001年11月跟随我多年的五羊wY125—A被小偷无情地“牵”走以后,我这个自认为车迷的家伙彻头彻尾地变成了“精神爱车族”。还好,能时不时借朋友的车过过瘾。说句真心话,每当看见一部靓车风一般地在我面前驶过,我眼珠子都快掉出来了。我一直在等,等待一部让我心仪、价格又适合我的宝马良驹。在我们这个小城市,我不会去追求一部大排量的公路赛车,我更不会委屈自己去骑一辆淹没在车流中没有一丝特色的车。 相似文献
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崔珺文/摄影 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(11):50-57
对于宝马,每个人都有一个情节,那就是“驾驶的宝马”,领先于对手的高品质操控体验,成为每个人津津乐道的话题。但是,对于一款行政级的大型轿车是否还能拥有这种特性呢?现在宝马全新7系就停在我面前,它能够给我带来愉悦吗?400km的德国本土试车之后就会得到答案。 相似文献
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日前在珠海.碰到一位多年前从事汽车音响工作时的同事.还记得多年来我们一起到美国参观拉斯维加斯电子产品展,再到凤凰城一起并肩作战的日子.至今仍历历在目。言谈中他问我的近况.我便跟他说,现在多与欧洲人打交道。他又追问一句:“那现在的英国汽车音响与欧洲汽车音响有何分别呢?他的问题.令我想起第一次接触真正欧洲品味的音响,颇为有趣味想跟各位读者分享。[编者按] 相似文献
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