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刚见到徐小姐时,我问她:你对自己开的车有什么要求,为什么会购买宝马318i车型?出乎我意料的是,初见面时的随口一问,却获得了一长串的回答:“虽然你们看我年纪不大,我却有多年驾龄了。之前也开过不少车。公司的车,家人朋友的车开过一溜。所以,到了自己买车的时候,我早已对很多车的好坏有了自己的评判标准。而最终选择这款宝马318i,也就是做了很多比对才下的决心。” 相似文献
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<正>一辆2002年宝马318i,搭载4缸N42系列发动机。有时刚启动发动机,转速表上下摆动,进入冬天随着气温的下降,最近有时早晨启动还会熄火。接车后在验证故障时发现,启动后发动机怠速在900r/min左右时慢慢下落到500r/min时,会突然上升到800r/min左右,在降到700r/min左右怠 相似文献
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十三、车内照明装置 F30平台车内照明装置电路图见图29,该平台使用车灯套装可选配置(SA563),车内照明大多由LED实现,行李箱照明由REM(后部电子模块)控制.FEM(前部电子模块)负责启动所有车内照明装置.前车顶区域车内照明装置的部件集成在车灯功能中心和遮阳板中,脚部空间照明装置安装在仪表板底部,由车顶功能中心为后排车内照明装置供电. 相似文献
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宝马车辆采用中央高级行驶动态协调控制系统的历史可追溯到数年前,而宝马3系(E9x)所采用的纵向动态管理系统也属于中央高级行驶动态协调控制系统。纵向动态管理系统将“动态定速巡航控制系统”和“主动定速巡航控制系统”集成在LDM控制单元内。这些集成功能可使动力传动系统和制动器控制更平顺协调。 相似文献
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也许你会被它的新造型迷倒,也许你会对它的保守内饰设计扼腕,但这一切都不重要,重要的是你可以坐在里面抬头看到蓝天,踩下油门感受神“马”带给你的激情,而这绝不是浮云…… 相似文献
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一辆是全新换代,血气方刚;一辆是中期改款,沉实稳重。一个以后驱自居,一个出动了镇厂之宝quattro应战。其实大家都是加长轴距拉客的同道中人。 相似文献
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喜欢摩托车的人都会青睐于宝马,它的名字同宝马汽车一样的辉煌响亮,谁能拥有一辆宝马品牌的摩托车,他一定是车迷们嫉妒和羡慕的对象。不曾拥有,但能痛快地过一回宝马摩托车瘾,在南非的土地上飞奔驰骋,领略异国风情和自然美景,感受驾驶宝马摩托车的无穷乐趣,这也是件值得骄傲和终生难忘的事。 相似文献
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无论你拥有的是什么车型,排气的改装都是首要的改装项目。为什么?因为在讲究性能的车辆上面,排气管对于动力输出曲线至关重要,在讲究个性的车型上面,排气管又是个性的体现。同时最重要的是声音, 相似文献
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A级车中最"小"的COUPE来了,它就是宝马1系三厢版。过去,大家都为1系相对压抑的空间而惆怅,但敞篷版的到来改变了一切,周围的世界顿时豁然开朗,大千世界尽收眼底,可谓"1"览众山"小"天下! 相似文献
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<正>婉约的杭州令我流连,秀美的西湖让人忘返,但这些却都不及驾驭新宝马3系敞篷车那段追风逐悦的旅程,已然蚀入我心。春风得意马蹄疾,一日看遍长安花。当我在杭州郊外的山间竹海之中,试驾新宝马3系敞篷车之时,唐代诗人孟郊的这两句诗突然从脑海中浮现出来。今日我虽非金榜题名之人生大喜,心情却同样淋漓酣畅之极致。在青山中追风,于竹海中冲浪,随山路蜿蜒百转千回,享宝马纯粹驾驶乐趣。 相似文献
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日月如梭,转眼间我们的改装大赛已经进入到了结束阶段,各改装团队也都在实施收尾工作,为10月在重庆摩博会的决赛进行各方面的准备。 相似文献
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一辆2009年4月生产的宝马740Li轿车,其车型系列为F02,底盘号为C323293,搭载N54发动机,已行驶19479km。
1故障现象
客户抱怨这辆车在怠速时,按下中央控制台上摄像机按钮,组合仪表左下部信息中心立即出现红色摄像机图案,并伴有相应的文字提示信息:侧视摄像机功能异常。同时,仪表板中央信息显示器CID显示: 相似文献
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liquid 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(7):158-159
汽车不是时令商品,它的使用不分季节,不分地点,你不能因为车主身处-20℃的北方,就告诉他也许我们的产品会在一场风雪之后无法启动。我们不可能让环境迁就我们的产品,只能使产品适应整个环境。因此,在漠河或黑河最冷的季节里,你总会发现一些叫不上名字或布满伪装的汽车停在空旷的车场内,它们出现在这里的目的就是接受冬季低温的考验。 相似文献