美国·车·文化

这是一场文化之旅。在地球的另一端,一个仅史的事件。那里曾经是全球最大的汽车市场。生活方式,却也难逃令人扼腕叹息的沉沦命运当中国接过全球最大的汽车市场这个接力棒．汽车发展历程无疑是值得我们借鉴和学习的。享这个“车轮上的国度”辉煌的文明。有200多年文明史的国家曾经不断诞生着影响汽车历诞生过无数令人血脉喷张的车型,创造了令人羡慕的成为世界第一大的汽车生产和消费国的时候,美国的本期专题,让我们带你走进美国的汽车世界,     

车坛传真

9月18日,北京吉普汽车有限公司宣布开始在中国生产Jeep品牌的顶级产品——大切诺基,并于10月投放市场,售价大约在60万元左右。 北京吉普近年来为增强市场竞争力,积极进行产品结构的战略调整。大切诺基是北京吉普大力推进新产品开发战略的第一个新产品,它的投产不仅丰富了北京吉普的产品系列,提高了北京吉普的生产制造能力、工艺技术水平及产品质量,也填补了我国国产高档SUV产品的空白。 北京吉普公司这次投产的大切诺基     

从车名看中国汽车营销观念的演变

现今的车市真是越来越热闹,新车型层出不穷,车名也五花八门。如近日来仅一汽就有三个新车名出来:国情味十足的“宝来”、换代轻客新品“奥星”和个性化的捷达“海风之旅”,真是有点让人眼花缭乱的感觉。其实,车名如同一面镜子,真实地反映出各厂家的营销水平。仔细梳理一下中国车名的演变,从中我们也可以清晰地看出中国汽车营销观念的变化。     

玩修品改车

花费不是绝对,专业才是一切Q《汽车杂志》的大师你好：我是贵刊的忠实读者,平常除了看《汽车杂志》的内容之外。就是听听音乐,在家也有麦景图功放加杰士喇叭,算是对音响有点小要求。     

何时走出车坛的“巴西情结”

作为全球最大，也是最后一个汽车消费潜在市场，我们也荣幸地成为全球白色家电和黑色家电最大的市场。一些日本家电企业一反以往的“脱亚入欧”的常态：一流产品输往欧美市场，三流产品推向我国内地和亚太地区，走出了一个鲜活的家电市场“创新悖论”。     

玩修品改车

好声得用容量换编辑你好：我是《汽车杂志》的长期读者,在贵刊的帮助下,终于购入了人生第一辆车：腾冀C30。有一点关于音响的问题想请教：     

2002年轻型车行业一瞥

1 2002年轻型车产销情况 根据中国汽车工业协会的统计,1～10月全国累计生产汽车263.15万辆,比上年同期增长34.85%;销售汽车266.81万辆,比上年同期增长35.55%.其中货车增长34%,客车增长23%,轿车增长52%.这样的增幅多年来少有.     

“平民车”中外有别

中国汽车在半个世纪里的大半部分时间没有以中国自己的平民车为主攻方向。     

期待德国车的强盛

德国车还领先么？答案是肯定的,那么为何德国车在国内的销售没有体现出这种强大的领先优势呢？原因有很多。     

车坛传真

深圳国际汽车展今秋举行博世神翼无支架雨刮片进军中国售后市场由中国机械装备集团公司主办,中汽对外经济展览公司、雅式展览服务有限公司等共同承办的“第八届深圳国际汽车展览会”将于2004年9月22 - 26日在深圳中国国际高新技术成果交易展览中心举行。本届车展的预计展出面积     

玩修品改车

从大脑调校《汽车杂志》的专家们,你们好!我是一个铁杆的车迷,看责刊已经有十余年了,这是我第一次写信给《汽车杂志》,主要想解决一下刷ECU的一些问题,希望专家能给予解答。2010年结婚时终于实现了自己的汽车梦,入手了一辆国产奥迪052．0T技术型．是七速双离台器变速箱的。最近在论坛上看到有刷ECU的（当然有不少广告）,上面讲刷ECU后好处很多,所以也勾起了我想刷的欲望。但上面说法不一,所以在关于刷ECU的问题上很纠结。     

自主品牌的发展决定了玩车族群的繁荣

<正>中国的汽车消费市场已经发展到了一个让世界瞩目的阶段,所有国际厂家都迫不及待地冲进来分一杯羹。可是中国的汽车消费后市场却依旧是波澜不惊,似乎大家都忘记了这么一块更具诱惑的大蛋糕。而这款市场中本该最有活力的玩车族群,也似乎没有任何的激情,这实在是一件很奇怪的事情。     

MPV多功能车将在中国兴起

多功能汽车(MPV，Multi-PurposeVehicle的简称)是目前国际汽车市场上炙手可热的概念。MPV，它在我们看来像是汽车业中的行话；而在国外的用户们看来就像我们认识VCD，是一种习以为常的东西，一种商品的代称。综观全球尤其是中国市场，MPV正在掀起一股消费热潮。……