子竖和哈雷“小自”的新藏行

由于上回东南亚之旅的原因，我的座驾“小白”暂时寄放在云南昆明一家摩托车俱乐部。 看看地图，昆明足巨离西藏只有2500km，这勾起了我再次入藏的念头。滇藏线和后藏地区的神秘感一直是我再探西藏的理由。 除此之外，还有另外一个重要的原因：5月6号，是子竖和妻子登记结婚一周年的纪念日，我骑摩托车。她乘火车，在这一天相会于拉萨，岂不是人间一大美事!我还打算带她一起去尼泊尔，     

子竖和哈雷“小白”的新藏行

由于上回东南亚之旅的原因,我的座驾"小白"暂时寄放在云南昆明一家摩托车俱乐部。看看地图,昆明距离西藏只有2500km,这勾起了我再次入藏的念头。滇藏线和后藏地区的神秘感一直是我再探西藏的理由。除此之外,还有另外一个重要的原因:5月6号,是子竖和妻子登记结婚一周年的纪念日,我骑摩托车,她乘火车,在这一天相会于拉萨,岂不是人间一大美事!我还打算带她一起去尼泊尔,     

情有独钟——幸福XF250D

如果说我对摩托车的钟爱已经到了“痴迷”的地步,丝毫都不过分,且深恐招来“玩物丧志”之嫌,因为这十几年来,一天看不见摩托车,美酒佳肴也淡而无味;一天不骑摩托车,深夜的梦境中也会驾车狂飙…… 我对摩托车的痴迷要追溯到上个世纪80年代,从我第一次试骑“嘉陵50”时起,我的生命就与“摩托车”这三个字紧紧地系在一起了。 1993年2月28日是一个值得纪念的日子,因为这一天,我把现在与我朝夕相处的伴侣——幸福XF250D摩托车“迎     

就爱我的老爷车

买车前，朋友说我们国家的第一代摩托车手已经绝迹，第二代摩托车手也所剩无几，第三代摩托车手缺胳膊少腿的大有人在。对朋友的“忠告”我似懂非懂，似信非信。那个时候，摩托车离我还很遥远，我只能在空闲时逛逛车行以解车饥，我们称之为“过干瘾”。     

全国车迷俱乐部越野培训班招生启事

我是一个性格外向、开朗、活泼。带有三分野性的女人。“爱”上摩托车是因为我的男人。是摩托车成就了我与他的夫妻情缘，是他对摩托车的痴迷感染了我，使我也“爱”上了摩托车。但也是他对摩托车的痴迷使我常常会被酸酸、苦苦的感觉笼罩着，使我觉得他对摩托的痴迷超过了他对我的爱恋，车友们经常开玩笑说：“在他心里我永远都是第二位。     

进藏摩托车性能之比较

2004年7月13日至8月12日,我同清风摩托车竞技俱乐部的两位车手张丙林、曹斌相约自驾摩托车去西藏,全程一万多公里,我们所驾驶的三辆不同款式的摩托车在相同的路况下,表现了不同的性能,现作一个比较,供自驾摩托车去西藏的摩友参考。我驾驶的是自己改装的公路越野两用车,由日本川     

家的美好— 一个记者的卡罗拉三日记

墙上的时钟已经偏过了9点的位置，我开始收拾策划案准备奔赴CBD，与客户的会议可不能迟到。领导甩给我一把钥匙：“开卡罗拉去吧，三天的试驾时间，回头禀报一下试驾感受。”     

修车拾得

我是“中国的底特律”——湖北十堰东风汽车制动公司的一名钳工,平日里,除了努力工作外,还刻苦钻研专业理论,也是一个七八成的摩托车迷,也想借《摩托车》杂志说说我的修车拾得。 一日晚饭后,我正欣赏着近期的《摩托车》杂志,突然被一朋友电话唤去,原来他修理的一辆建设150太子车磁电机拆不下来,但车主第二天一早就要来提车,时间非常紧迫。我认真地看了看车子,发现磁电机中间有一     

文化遗产之旅——寻梦廊桥游

1990年我还没有摩托车,就开始看《摩托车》杂志了。当时大哥从北京带回十几本《摩托车》杂志,我如获至宝,它不仅告诉我摩托车的知识,也给我的生活注入了活力和激情。接着我有了属于自己的摩托车金城70A,后来又买过富先达125、大阳90-2A、建设150A和春风125T,从此摩托车成了我工作生活中不可缺少的一部分。那时余江平先生的一篇《西藏行》激起我对摩托旅游的浓厚兴趣,从此一发不可收拾。2000年我单骑驾驶摩托车去了西藏,并认识了郑州的摩友张新顺,2002年我二人又结伴去新疆旅行。在那种苍茫大地任我行的意境中,既磨练了意志又开阔了胸怀,使…     

摩托日记 女骑士的“丙察察”穿越记(上)

正我是湖南人,也是一名职业公益人。摩托车可以分散我对于烦恼的注意力,它还可以带我去远方,发现许许多多的故事……所以,我爱摩托车,我爱摩旅。2015年9月26日因为摩托车,世界离得很近很近。远行这种事,多人总是巴不得等到天时、地利、人和再加一股"东风",一等就是一两年,在等待的日子里壮志未酬得像一个有故事的人。在临近那一年国庆的前几天,我的队友"狗剩"去了趟厕所,当他颤颤微微地出来以后,突然对我宣布了国庆的摩旅计划。     

自古英雄出赛场——写在2004年全国公路摩托车锦标赛之后

正当人们还沉浸在“十一”长假的欢愉中时，上海天马山国际赛车场早已是彩旗飘飘，马达轰轰，2004年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛上海站正式拉开了战幕。正像前三站的比赛一样，本站公路赛同样是精彩纷呈，扣人心弦。相对于摩托车越野     

此爱绵绵无穷期——写在《摩托车信息》出刊百期之际

说来惭愧,《摩托车信息》创刊快9年了,出刊已百期,但我认识她还是在去年,真可谓是“迟来的爱!”《摩托车信息>创刊的时候,我还在车间当工人。由于在航空发动机分厂,所以在向外投稿内容上从未涉及摩托车,更不知道还有个《摩托车信息>! 1994年底我被调到公司宣传部,专门负责对外宣传报道工作。这时我虽然也写了许多反映公司摩托车发展的稿件,却大多投给了行业报纸,《摩托车信息》对我依旧是“养在深闺人未识”。有一天,我去收发室取报纸,发现一本1995年第7期《摩托车信息》,便随手翻了几页,这一翻却让我不忍释手,被里面精彩纷呈,图文并茂的     

私奔到西藏

各位亲友,各位同事,我放弃一切,和我的摩托车"私奔"了。感谢大家多年来的关怀和帮助,祝大家幸福!没法面对大家的期盼和信任,也没法和大家解释,也不好意思,故不告而别。叩请宽恕。现在我又回来了。数月前,我驾着心爱的摩托车"私奔"西行,途经6个省,用时25天,行程7000公里,终于到达了我梦中的圣地:西藏。这次出行感悟良多。不管你是徒步、骑自行车、开摩托车还是自驾汽车,只要你喜欢旅行,西藏也许都是永远的主题。旅行应该是简单随意的,什么征     

此生只爱车

不管别人怎么看,我反正一直认为自己是一个铁杆车迷。在骑车的六年里,摩托车就换了三辆,这并不是说我是一个见异思迁的人,前几辆车的质量实在是让我不敢恭维,现在我还养着三辆“宝马”。对于摩托车,我有一种莫名其妙的亲切感,只要电视上、报纸上、杂志上出现摩托车,都会惹我看个够。每次骑车上     

想象力

到国外的第三天,我在当地看到了一场令人捧腹的摩托车草地滑板比赛。看着那些穿西服打领带的老外站在一块三层板上被摩托车牵引着摇摇晃晃前行的滑稽样,我不禁笑弯了腰。我转头对陪同我的老外导游说：“你们可真会寻乐子,太有想象力了!居然搞出这样的名堂。”老外导游很谦虚地说：“哪里,哪里,还是你们中国人有想象力。去年春天我曾在中国南方的农村见过,比这个还有趣。”     

摩友集结 天空开朗MOTO8礼拜十周年

临行前的3天,接到任务,前去参加MOTO8在山西运城的十周年吧庆。原本骑摩托车去是我的第一选择,可是700多千米的国道,骑行125mL排量摩托车估计很难在一天内到达,于是仓促购票,可怕的是直达只有站票选购!面对16个小时的夜战,紧要关头,我毅然决定敲定,再行解决无座的困扰。     

力帆,雅古都!——访力帆摩托车用户米玛次石

"西藏大部分藏民靠养牦牛和绵羊谋生,而如今这里的山地草原几乎成了摩托王国,摩托车的价格有时比一匹马的售价还便宜。"这是憨厚的米玛次石——西藏日喀则力帆摩托用户对我说的第一句话。他说:分散居住在西藏这一广阔区域的藏族牧民购买摩托车不仅是出于生活的需要,还是身份地位的象征,现在到处都是骑摩托车的藏民。"你只有骑马才算得上是一名真正的牧民,不过,这     

我与摩托车一同成长

儿时的我对摩托车说不上是喜欢，只是很好奇，对于当时还处于童年的我而言，摩托车就是个庞然大物，它只有两个轮子却能带着人飞驰，让我觉得很神奇。那里由于人们都穷，能有一辆“永久”牌自行车都算得上是一件稀罕物，所以借给别人还要看情面才行。而在我儿时的记忆里，摩托车却从来就没有人借，一方面是会骑的人不多，另外由于那东西贵，谁也不好意思张口。     

心中升起的太阳 春风“铁马”环渤海摩旅行记

<正>这次旅行源自我14年前在心底埋下的一粒种子,大学三年级我完成记述行程1500km的《铁马冰河入梦来》这篇文章的时候,就许下诺言,要骑摩托车"进军西藏、环游中国"。14年间那就像一个时刻萦绕心间、挥之不去的梦,不停地向我招手。"工作繁忙,家有老小"似乎成为我永不能实现心愿的借口,那种心情就像是无法得到心爱玩具的孩子,但是心中的那份期待和不舍,让我想像孩子一样躺在地上赖着大哭一场。可是能帮我完成心愿的只有我自己,尽管多数时候说走就走的旅行真的是一种奢望,但是只要你够勇敢,一切困难都无法阻挡你的脚步。尽管我暂时还不能实现环游全国去西藏旅行的梦想,但我还是上路了,义无反顾,我相信,只要在路上,我心中的火焰就不会熄灭,只要心中的火苗在燃烧,那么我的青春就还在,心不老,梦想终有实现的一天。     

SKODA SUPERB 旅行车的意义

<正>去年我们驾驶着昊锐旅行版来到了广袤的内蒙古大草原,今年的清明节前,我拿到了新速尊的车钥匙,3天的时间也许不能前往草原,但仍然足够来一次短途旅行了。清明节是祭扫的日子,也是适合踏青的日子,4月初的北京并不热,微风吹来还有些凉意,但阳光直晒下又会感到有点炎热。3天的时间并不算多,我也只打算用一天来外出走走,走到北京的山顶去俯瞰京城。还算晴朗的天气为我的郊游提供了条件,PM2.5指数没有爆表,抬起头还能看到一些云彩飘在天空,虽然依旧有些灰蒙蒙,但对于活在北京的我来说这已经算是奢侈了。