凯迪拉克工厂探秘别克全新一代GL8

全新整车架构的别克GL8,脱胎换骨般的变化使其在市场上成功拓展了高端家用这一细分领域,目前面向家庭个人的销售量占到了50%多,其中的奥秘何在？近日,笔者在沪探访了坐落于浦东金桥的上汽通用汽车凯迪拉克工厂油漆、车身和总装三大车间,揭秘在此与凯迪拉克CT6、XT5共线生产的全新一代GL8与GL8 Avenir。作为中国MPV市场的领军车型,别克全新一代GL8基于全新架构与开发理念打造而成,     

全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“升舱”上市 售价25.99万元-32.99万元

正近日,上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱"云首发"上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。凭借在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面进化,全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱不仅为大型豪华MPV市场树立全新标准,也为消费者带来更丰富多元、更人性化的用车选择。     

“神车”是怎样炼成的 探访别克全新一代GL8的诞生地

正之所以将别克GL8称之为"神车",是因为在过去的17年里,它长期"统治"着国内商务MPV市场,甚至从始至终就连一位真正意义的对手都没能出现。现如今,别克全新一代GL8已经正式上市,此次我们来到了它的诞生地,就是一探究竟"神车"是怎样炼成的……别克全新一代GL8是在上汽通用汽车凯迪拉克(金桥)工厂生产,目前一同在这生产的车型还有凯迪拉克XT5和     

全新一代GL8 Avenir艾维亚 新技术剖析(一)

正全新一代GL8Avenir艾维亚是上汽通用汽车别克品牌推出的旗舰MPV,传承别克GL8深厚积淀,汇集通用汽车全球资源与科技,是别克对豪华品质的最佳诠释。经典的车身比例和造型姿态,全新的Avenir格栅,设计灵感源于翻滚的浪花,在光照下能呈现出璀璨的效果,格栅整体排布显得沉稳而富有韵律感。车尾及翼     

美式豪华带来的乐享生活 上汽通用别克GL8艾维亚

正这款美式豪华MPV不但带来了气派的豪华享受,而且还能带来出色的驾驭激情别克GL8自从来到中国便举起了引领中国MPV商务车市场的大旗,并一直在商务车市场独占鳌头。随着近年保姆车等豪华MPV趋势的到来,雷克萨斯、丰田等豪华MPV渐成高端市场的宠儿,随着2020年4月别克GL8Avenir艾维亚版的推出,终于出现了以别克为代表的美式豪华MPV与丰田艾尔法、雷克萨斯LM等日系豪华MPV分庭抗争的局面。     

别克高档中型MPV与新一代别克中级车家族联袂上市

正GL6售价14.49-16.69万元阅朗、英朗、威朗售价10.99-18.59万元10月16日,上汽通用汽车别克品牌迎来年度盛事,一举推出多款面向家用的全新产品,包括备受瞩目的高档中型MPV别克GL6,以及新一代别克中级车家族——全新多功能旅行车别克阅朗、精品中级车2018款别克新英朗、高端运动型中级车2018款别克新威朗三厢和威朗两厢/GS,拉开了品牌深化家用车市场布局的大幕。其中,别克GL6售价14.49-16.69万元,提供3种车型、6种车身颜色;由别克阅朗领衔的新一代别     

走向家用时代 高端MPV选购宝典

正随着国内二胎政策的放开以及限购政策的实施,家庭用车的需求也在发生着变化,MPV逐渐成为了新宠儿。除了上汽通用别克GL8、广汽本田奥德赛、大众夏朗等这些耳熟能详的名字之外,更高端的MPV也开始进入"家庭用车"的范畴,并且愈发成为关注的热点。正因如此,我们就来介绍五款高端MPV,满足"土豪"奶爸们更宽敞、更舒适的全家出行方案。在汽车发展的百年历程中,MPV只能算是一个年轻的分支,自打提出这个概念至今也就30余年的时间。而在国内市场,MPV的历史则更为短暂。正因如此,在国内市场MPV的可选车型并不丰富,主流车型的价格区间为20万元至40万元。如果你想多花俩钱儿将档次提高一些,恐怕还真让人有点儿犯难。那么,如果介于两大"神车"之间——高于"销量奇迹"的上汽通用别克GL8,低于"加价奇迹"的丰田埃尔法,究竟有何选择?杂志社     

“宝”剑出鞘——上汽通用五菱宝骏730

外形“轿车化” 上汽通用五菱宝骏730和五菱宏光虽然都定位于7座MPV，但是前者的外观设计更加偏向于轿车化，而后者把它归类为微面是否更加合理些？不管怎么样，宝骏730的外形设计看起来更像是一台诸如别克GL8这样的正统MPV车型。     

BUICK GL6 光环之下

正卖点1、继GL8之后,别克在MPV市场的又一力作,瞄准家用市场。2、轴距为2796mm,车内采用"2+2+2"的6座座椅布局。3、搭载三缸1.3T,发动机,动力性和平顺性的表现都很不错。国内商务MPV领域一直都是别克的主场,GL8如同"神"一般的存在,甚至至今都没有一位真正意义上的竞争对手。而随着生活水平的提高以及用车需求的转变,家用MPV市场也开始有着走俏的势头,正当此时,别克又打出了一张王牌——GL6。     

本田奥德赛与别克GL8日美MPV市场争夺战

4月10日,广州本田宣布新车型奥德赛(Odyssey)以29.8万元(不含运费)的价格上市,在此之前一直独步国产高档多功能车市场而无竞争压力的别克GL8第一次有了对手。几个小时之后,早已蓄势待发的上海通用开始反击,宣布推出针对30万以下MPV市场的第一款配备3.01L V6发动机的高档MPV——别克GL8标准型,售价也是29.8万元(含运费),国产高档MPV市场开始进入战国时代。     

资讯

全新别克GL8亮相 全新别克GL8豪华商务车于2010年11月28日正式发布,为国内MPV市场翻开崭新一页。全新GL8沿袭了2009年上海车展亮相的别克商务概念车的设计理念,立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi—Xenon HID前大灯、360°环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素,都传承并发扬了全新一代别克家族的经典设计语言。     

购买实战别克GL8 3.0

2000年，上海通用的酋款MPV车型别克GL8上市，装备了3。0升的V6发动机，动力强劲．外形大气，车内空间灵活多变．它主要针对公务市场，在当时被称为了”陆上公务舱”。2005年上海通用对别克GL8进行了改款并且起名为陆尊，之后又细分市场推出了GL8的2．5升车型，价格也随之降低不少，但其一直是MPV市场最受消贽者尤其是公商务消费者关注的车型。     

上海通用新GL8

曾经一句＂陆上公务舱＂的广告语让GL8在中国的商务MPV市场独领风骚,如今上海通用又抛出一句＂首席商务舱＂的广告语,所指的对象就是全新别克GL8豪华商务车。     

上海通用别克GL8陆尊

上海通用的MPV级轿车别克GL8终于改款．新款命名为别克GLB陆尊。新款的GL8陆尊造型显然更增添时尚元素，仿佛要向商务人士们表明：MPV也是时尚产物．商务人士也可时髦流行。     

全新别克GL6新技术剖析(一)

正别克GL6是上汽通用最新K平台推出的一款全新中型MPV,由泛亚设计,以家用为主,将与GL8一起全面完善MPV产品线。GL6的车内布局分为5座版和6座版,5座只有两排座椅,6座共有三排座椅,最后一排可以完全放下与地毯平齐,第二排也可以折叠放平(如图1所示)。动力总成组合只有一种,即1.3T发动机和GF6自动变速器。     

有一点动心，有很大压力——上海通用别克GL8 2.5豪华版

别克GL8一向都是在高端MPV里面独占鳌头，但面对时下中高档MPV的流行，它改变战术适时推出2．5排量来抢占这个市场。[编者按]     

乖张MPV

通常来说,MPV或商用或家用,内部空间宽敞,且拥有不错的舒适性配置,但很少有像纳智捷大7MPV这样个性乖张彪悍的。在别克GL8占主导地位的国内MPV市场想要混口饭吃绝非易事,除非具有足够吸引人的真本事,不然凭借一时的奇技淫巧哗众取宠一番之后很快便会被人淡忘。当然GL8除了先入为主的优势外,品牌价值也是对国内消费者的一大吸引力。现在GL8又有了个全新的竞争对手,纳智捷大7MPV。不过大7MPV并非选择直面挑战GL8这条路,     

上汽通用全新一代别克GL8正式上市

正11月5日,上汽通用旗下的全新一代别克GL8正式上市,新车型推出普通版和更加豪华的Avenir版本共计5款,售价区间为28.99万~44.99万元。全新一代别克GL8全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,并首次采用多连杆的后独立悬架。此外,上汽通用别克还宣布消费者购买GL8 Avenir还将享受官方提供的5项专属服务,包括一对一管家式服务、专属服务团队、专属接待空间、专属养车计划、专人上门服务。     

头等舱——试驾上海通用GL8陆尊

显然厂家对新GL8陆尊寄予了厚望，2005年4月推出的改款GL8陆尊，被厂家称为五星级“陆上公务舱”。依常理，比公务舱更宽敞，得到的服务更周到．更全面的不就是头等舱嘛。不如把五星级公务舱称为头等舱，这样更贴切。现在MPV的别号不少，甚至有的打出专机的招牌，这些别号让消费者得到的联想就是安全．高档．舒适，甚至还有气派．威严的味道在里面。别克GL8陆尊到底是一款什么车？MPV市场状况如何？借别克GL8陆尊的试车，要把这些问题搞清楚。     

公务舱上海通用GL8系列

别克GL8上市以来就一直占据着国内商务MPV市场的大半江山。在进行过驾乘体验之后发现它并非浪得虚名。如果你还没有坐过飞机上的公务舱，没关系，乘坐一下GL8你就知道公务舱的感觉了