谁是贴膜大师？！——2009“3M杯全国汽车隔热膜贴膜大赛”拉开战幕

关注贴膜工艺的重要性一点也不亚于选块质量好的隔热膜。这个道理就像大厨与上佳食料的关系，贴膜工艺不好，浪费的不仅是一块好膜，也会影响爱车的形象。懂得一点收货验货的知识，还是很有必要的，让我们从3M杯全国汽车隔热膜贴膜大赛中偷点师吧!     

“膜”法升级——3M晶锐光学微附汽车隔热膜

冬天有“冬眠”一说,不过现在到了夏天,越来越多的人因为惧怕炎热的天气。而拒绝出门,过上“夏眠”的生活。如果您是有车一族。要想在骄阳下驰骋自如,并不是件难事,只要升级升级你的“膜”法,就OK啦!     

汽车贴膜行业顶级对决 第三届“3M杯汽车隔热膜贴膜大赛全国总决赛”

日前，世界500强企业3M公司主办的第三届“3M杯汽车贴膜大赛全国总决赛”，在上海东亚展览馆圆满举行。40位来自全国20个城市分站冠军、行业内的“贴膜高手”汇聚决赛现场比拼汽车贴膜工艺。     

“膜”法四式现真身 3M教你辨别汽车隔热膜真伪

外观、颜色、味道首先我们可以通过简单的“望、闻、问、切”对隔热膜进行初步判断。在膜的色泽方面,3M的正品贴膜色泽均匀,颜色较浅,可见光通透性极佳：杂牌劣质膜颜色深而暗,通透性较差。从触感上来说,3M正品膜更厚实、平滑、结构致密;杂牌劣质膜缺乏韧性,毫无质感。荐进一步揭开离型纸,闻闻胶的味道,3M正品膜几乎没什么味道,而杂牌膜大多会有一种劣质化学品的臭味。     

聚行业精英 展“智财”之道——汽车维修的“智 财”盈利模式会议在京召开

<正>[本刊讯]2014年8月27-28日,汽车维修的智财盈利模式会议在北京通州召开。本次会议由安莱(北京)汽车技术研究院携手北京《汽车维修与保养》杂志社、北京(陆兵)汽车技术服务有限公司、天元晟业汽车科技股份有限公司、诸葛修车网科技有限公司、德意志燃料有限公司北京办事处、康众汽配连锁、机械工业出版社等联合主办,并得到松下电器(中国)有限公司的大力赞助与支持。行家知名专家、多家企业负责人及安莱(北京)汽车技术研究院的学员等应邀参会。     

基于“3D打印技术”的汽车设计课程教学改革探索

汽车设计是车辆工程专业的一门专业必修课程,也是提升学生专业综合能力的一门重要课程。传统的汽车设计课程教学模式较为注重理论教学,忽视了实践教学的重要性,导致学生的创新和应用能力得不到实质有效的提升,无法实现人才培养目标与社会需求的对接。针对这种现状,本文通过3D打印技术将汽车设计课程理论教学、课内实验、课程设计教学环节进行了深度融合,培养学生工程意识及创新意识,提高学生分析问题、解决问题的能力。     

商用车界承诺：共“赢”国Ⅲ时代——2008中国商用车国Ⅲ技术高峰论坛在京举办

来自重卡企业的声音让人们发现，比技术路线本身更重要的是中国重卡企业的未来：技术路线之争是否将带来市场的混淆和企业对市场的误判？尽快与国际接轨还是坚持走“中国特色”的道路，哪才是企业正确的选择？在每一个产业升级的机会面前，我们应付出怎样的代价？国Ⅲ时代，企业、行业、社会、用户能否实现共赢？ 7月23日，由国家发改委国际合作中心研究部、清华汽车工程开发研究院、《汽车观察》杂志社共同发起的“2008中国商用车国Ⅲ技术高峰论坛”在北京召开。论坛以正视问题、谋求进步为主题，以国际市场发展经验为借鉴，深入挖掘技术路线选择与市场需求、行业未来的关系，旨在推动中国汽车产业进步，在行业、企业、社会、用户层面谋求共赢。     

“希望所有辛苦的人都能开好车”——访北京福铃汽车技术发展有限公司销售部总经理 陈凌远

花乡,这个北京市南城的乡镇因盛产鲜花而得名,与鲜花同样出名的是这里的汽车交易市场,它拥有北京地区最集中的汽车销售门店群,也是北京人气最为火热的汽车交易区。江铃汽车在北京地区的一家经销商,北京福铃汽车技术发展有限公司就坐落在这里。     

迈上3大技术台阶——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之三

与自己的昨天相比,中国重卡业的整体技术水平已经前进了一大步。自从以突破同质化为起点的第三波系统化开发热潮开展以来,中国重卡业站在新的技术平台上,推出了以J6、天龙、A7为代表的一代新品,呈现出崭新风貌。中国重卡业的整体技术水平与国际同行相比,情况又是个什么样子呢?我国汽车     

关于召开“2012中国汽车轻量化技术研讨会”的通知

汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称联盟)是国家科技部首批试点的产业技术创新战略联盟。自2007年成立以来,在政府的大力支持和联盟单位的积极努力下,取得了许多重要的进展,同时也带动了越来越多联盟外的相关企业开始了在这一领域的研发工作,推动了中国汽车轻量化技术进步,受到国内外各类机构的高度关注。     

基于“1+3”的复合型人才课程体系的探索与实践——以新能源汽车技术专业为例

当前时期,针对复合型人才教学体系的创新,应当有对性地构建起更加完善的人才培养体系,并做好对于学生的专业性知识技能和专业性职业技能优化培养。结合现阶段的新能源汽车技术专业培养,要针对把握性教学标准和教学要求,做好有效性的更新和完善,本文主要结合基于1+3的复合型人才课程体系的探索与实践展开了研究分析。     

“节能减排,绿色维修-汽保行业在行动”系列专题报道汽车故障诊断设备：用小身材中蕴含的科技力量助力绿色维修（上）

随着科技的飞速发展,现代汽车已不单纯是机械产品或者一种交通工具,而是一款高科技的结晶体.电子技术在汽车上的广泛应用,使汽车控制系统变得越来越复杂.车辆上开始出现各种电控系统,如自动变速器、ABS防抱死系统、ESP电动助力转向系统、EBD制动力分配系统、SRS安全气囊等.新技术的引入,在推动汽车业不断发展的同时,势必带来维修难度的增加,传统维修方式已经不能适应现代汽车技术的要求,汽车故障诊断设备应运而生.