德系三雄之新能源征程

在传统汽车领域，德系三雄奥迪、宝马、奔驰几乎占据了世界的各个角落。而在新能源领域中。他们依旧可以成为行业的领先者，可以说这与德国政府的支持是分不开的。德国的目标是到2020年拥有100万辆电动汽车。而在电池、电机等关键零部件以及配套设施方面，政府将给予一定的经济支持，在这样的大好环境下。德系三雄也分别创立了专为电动车而生的品牌。     

雄安新区居民绿色出行碳排放交易机制研究

在国家提出“碳达峰、碳中和”的目标以及雄安新区提出“构建总量控制、自由交易的碳积分(碳排放配额)管理机制”的政策背景下，通过总量控制、公平分配、设立雄安新区居民绿色出行碳排放交易市场等步骤，提出了消耗碳币与奖励碳币相结合的雄安新区居民绿色出行碳排放交易机制。其意义在于通过碳排放交易机制的设立，发挥市场经济手段，灵活制定政策，使碳排放的外部性成本内部化，鼓励雄安新区居民绿色出行，实现雄安新区“90/80”绿色交通出行目标，达到生态环境保护的目的。     

绿色低碳交通在雄安新区的探索实践

绿色低碳在道路交通领域的落实覆盖了规划设计、施工建造和运维管理全过程。雄安新区建设以生态优先、绿色发展为指引，在市政基础设施规划理念引领、设计创新驱动、建造技术提升及运维管理智能等方面进行了探索实践。以雄安新区启动区的道路交通项目和雄安站、雄安城际站为例，阐述了绿色低碳理念在项目中的具体做法，提出了绿色低碳理念下的设计参数指标体系，可为其他城市及新区建设提供借鉴。     

数字交通

正25家近日,25家北京城建和市政基础设施等领域的市属国有企业到雄安新区进行对接。据了解,这些企业包括北京市地铁运营有限公司、北京市基础设施投资有限公司、北京城建集团有限责任公司等,涵盖了城市建设、管理和保障等领域。25家北京市属国企对接雄安     

海德三雄争做一流汽保供应商——专访烟台开发区海德科技有限公司董事长张念坤

<正>烟台开发区海德科技有限公司(公司名称和品牌组合简称"海德三雄")是专业从事四轮检修设备生产、研发、销售的高科技股份制企业。海德三雄被业内熟知并广泛传播,其适应市场的需求变化,产品和服务都享有很好的口碑。什么样的经营理念和商业模式让海德三雄越来越强?近日,我刊专访了海德三雄董事长张念坤。记者:海德三雄从1998年成立,至今已发展成为业内领先的汽保企业,拥有众多国内外经销商和终端用户。请问海德三雄拥有怎样的     

从小厂到大厂:华菱星马演绎中国品牌精彩范例

<正>从1980年8月正式设立深圳经济特区,到2017年4月1日决定设立雄安新区,38年间;期间,国家还先后设立了上海浦东新区(1992年)、天津滨海新区(2005年)。作为中国重要的专用汽车和重卡生产基地,华菱星马与它们其中结下了不解之缘,是中国改革开放和经济社会发展的践行者和受益者。2018年11月1日,40辆混凝土搅拌车缓缓驶出华菱星马集团公司大门,启程奔赴河北雄安     

地方视窗

正北京开往雄安新区动车首发7月6日上午8时8分,D6655次动车从北京南站驶出,这趟动车将经过雄安新区白洋淀地区,直通动车组列车的开行,将极大缩短雄安新区与北京、保定、石家庄等地群众之间的旅行时间。其中,北京南站至雄安新区主要车站运行时间在80分钟左右。这是继津保铁路开通,结束白沟、白洋淀不通火车历史,构建起以北京、天津、石家庄为鼎足交通枢纽,     

六

在马自达Takeri雄概念车后,终于爆出了马自达6概念车的尊荣。从照片中我们不难发耵akeri雄概念车的诸多设计元素得以继承。马自达6采用了全新设计语言“SoulofMotion”（我们姑且将其翻译为：动之魂）,巨大的五边形进气格栅在马自达历史上占地面积最广,这也是Takeri雄概念车的核心元素之一。镀铬饰条直接延伸至前大灯,虽然没有Takeri雄概念车那般夸张,但也足以令人眼前一亮。     

新发展理念视域下雄安新区交通先行发展路径解析

新发展理念是新的历史条件下推动发展的科学指引。雄安新区定位为“贯彻落实新发展理念的创新发展示范区”,交通运输是“中国现代化的开路先锋”,雄安新区交通运输应在全面准确完整贯彻新发展理念中当好表率、走在前列。准确把握将新发展理念贯穿交通运输先行全过程的深刻内涵,提出在新的起点上从创新、协调、绿色、开放、共享等5个方面推进交通运输持续健康发展。依据交通运输在雄安新区规划建设中的“开路先锋”、“主体骨架”和“疏解载体”的功能定位,提出交通运输当好先行承载着落实雄安新区千年大计的重要历史使命。聚焦雄安新区交通运输发展15个主攻方向的远景战略规划与生动实践,系统解构其间完整把握、准确理解、全面落实新发展理念的经验、举措和方案,为加快推进雄安新区交通强国试点建设,打造贯彻新发展理念的交通示范标杆提供重要借鉴。     

绿色公路理念在雄安新区容易线工程中的探索与实践

从资源利用、环境保护、节能提效和品质提升等方面梳理了雄安新区容易线设计中绿色公路理念的应用点,通过在设计中综合施策,将控制资源占用、减少能源消耗、保护和改善生态环境、降低污染排放等核心价值理念运用到公路建设之中,取得了示范性效果,可以为其他公路工程设计中运用绿色公路理念带来借鉴。     

六 ALL-new mazda 6 sedan

在马自达Takeri雄概念车后,终于爆出了马自达6概念车的尊荣。从照片中我们不难发现Taker雄概念车的诸多设计元素得以继承。马自达6采用了全新设计语言"Soul of Motion"(我们姑且将其翻译为:动之魂),巨大的五边形进气格栅在马自达历史上占地面积最广,这也是Taker雄概念车的核心元素之一。镀铬饰条直接延伸至前大灯,虽然没有Taker潍概念车那般夸张,但也足以令人眼前一亮。     

“绿色出行”目标导向下交通规划设计的创新与探索

雄安新区是我国贯彻落实新发展理念的创新发展示范区,雄安新区规划纲要提出绿色交通出行比例达到90%,公共交通占机动化出行比例达到80%的交通发展目标。遵循雄安新区公交优先、慢行友好的“绿色出行”指导思想,响应省委省政府关于雄安新区“妙不可言,心向往之,繁华不堵”的交通发展目标,以中交未来科创城为例,对“绿色出行”目标导向下的新区交通规划设计进行研究。围绕“交通有序畅通、街道活力繁华”的核心理念,以“先静后动、先人后车、先快后慢”为原则,从慢行交通、公共交通、静态交通、交通组织和智慧交通五大方面入手,研究提出：(1)净化地面交通、创新支路断面,构建慢行友好的活力街区;(2)“全时空”覆盖、“全过程”衔接,创新极致服务的地面公交;(3)价格调控、巧妙设计,合理引导小汽车交通;(4)支路右进右出、动态信号配时,科学组织干路交通;(5)智能驾驶多元化场景、定制智慧公交学生接送系统,打造智慧交通示范园区等规划创新策略与方案。规划思路突破了传统,是雄安新区绿色出行目标下智慧交通模式的创新与探索,以期为雄安新区其他新区绿色交通系统构建提供规划样板,为雄安新区实现“90/80”绿色出行目标贡献中交智慧。     

产业案例分析——敢问日产路在何方

日产与雷诺的资本合作可以说是1999年世界车坛的一件大事，当时被媒体炒得沸沸扬扬。在事件发生将近一年后的今天，本刊编发了特约撰稿人前泽义雄的文章，让读者从一个日产设计人员的亲身感受中，对此事进行更深入的了解。     

开溜西藏（三）

智者乐水，仁者乐山。智者动，仁者静。和动静皆宜的MINI CONUNTRYMAN一起开溜西藏，我们看到了举世无双的雄山秀水。     

沪瑞国道主干线云南安楚高速公路通车

2005年6月27日上午，云南安(宁)楚(雄)高速公路建成通车。     

新建北京至雄安城际铁路拟设5座车站

正2017年12月12日,新建北京至雄安新区城际铁路环境影响评价第二次信息公告在中国铁路设计集团有限公司网站公布。根据《新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书简本》,新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内,线路全长92.783公里,其中李营至新机场段35.883公里利用原京霸城际的线位。沿线涉及北京市大兴区,河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市,雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东     

四川交通厅表示：重建公路耗资将逾千亿元

近日，四川省交通厅副厅长鲜雄在四川省新闻发布会上表示，交通部门将加快灾后交通干线的重建规划制定和项目启动工作，而重建所需的资金将上千亿元。     

治堵仍然在路上

正堵车是一种大城市病。伴随着中国进入汽车社会的步伐加快,对这种"城市流感",开出的药方也越来越多。从完善公交线路、路面桥区改造,到交通管理深挖潜力,从限行限购等行政手段,到提高停车费等市场化手段,再到布局共享单车、引入网约车等改革深化,治堵之策力度不断加大,效果却差强人意。漫漫治堵路,如何来突围?笔者认为最值得期待的有三战略方向。一是城市规划层面大手笔立新,样板就是被称为千年大计的雄安。因为是在一张白纸上勾勒蓝图,不用被过去的坛坛罐罐束缚住手脚,既可以避免走以私家车为中心的弯路,陷入以道路供     

恣意悠闲

黄帝画野，始分都邑，大禹治水，初奠山川，珠流南国，得天独厚，沃水千里，源出马雄……——《珠江源碑记》[编者按]     

动物求爱也温柔

爱情也是陷阱？蝇虎的求爱方式十分有趣：雄蝇虎首先在雌蝇虎面前做一番舞蹈表演，边舞边小心翼翼地向雌蝇虎靠近。这时如果雌蝇虎把前面两对足缩到胸前，轻轻抖动它的触须，就表示它已经接受了对方的爱情，于是雄蝇虎就会迈着轻快的步子披进网内，和雌蝇虎进行交配。如果雌蝇虎没有任何表示，雄蝇虎就得三思而后行了，贸然前往，就很有可能被雌蝇虎当作食物吃掉。