国有大中型航运企业建立现代企业制度的构想

国有大中型航运企业建立现代企业制度的构想周秀贞建立具有中国特色而又符合国际惯例的现代企业制度是我国经济体制改革的微观基础，也是各大中型航运企业在改革中面临的课题。本文拟就国有大中型航运企业建立现代企业制度提出构想，请读者指正。一、国有大中型企业建立现...     

国有大中型企业实现投资主体多元化的难点和对策

《中共中央关于国有大中型企业改革和发展若干重大问题的决定》指出:“对国有大中型企业实行规范的公司制改革。……股权多元化有利于形成规范的公司法人治理结构,除极少数必须由国家垄断经营的企业外,要积极发展多元投资主体的公司。”这一政策表明,绝大多数国有大中型企业实现由单一的国家投资主体变为多元的投资主体,是国企改革的重要内容之一,也是建立社会主义市场经济体制的必然要求。     

对四川水运企业改制的思考

党的十五大和人大、政协“两会”，确定了我国企业改革的方向，国家重点抓好国有大中型企业的改革工作。通过改制，使国有大中型企业按《公司法》，建立起现代企业管理制度，三年内摆脱困境，步入良性发展轨道。全国各地国有、集体大中小型企业按照上述精神，遵循两个根本...     

国有大中型水运企业加强企业管理的思考

国有大中型水运企业加强企业管理的思考汪善前随着改革开放的进一步深入和市场经济体制的逐步确立，“九五”期间，企业在市场竞争中的主体地位也日渐形成。在这个新旧体制的转换过程中，加强企业管理主要抓什么？其着力点在哪里？这是企业各级领导和广大管理工作者都应该...     

现代企业制度下的企业档案工作

1999年是国有大中型企业深化改革，建立适应社会主义市场经济体制要求的现代企业制度关键的一年。企业将按照现代企业制度的需要，改革和完善企业内部的领导体制、管理机制和责任制度，调整和规范企业与出资人，企业与债权人、企业与政府、企业与市场、企业与社会、企业与企业、企业与个人的关系。     

创新企业文化建设 促进中国先进文化的繁荣发展

江泽民总书记的“三个代表！思想对于我们不断推进建设有中国特色的社会文化,特别是对国有大中型企业实践和创新企业文化,促进当代先进文化的繁荣发展,具有重大的理论意义和现实意义。     

大中型企业进一步完善事业部制的探讨

文中就如何在国有大中型企业中推行事业部制进行了探讨，使目前正在试行或准备试行事业部制的企业能从中受到一些启发。     

企业必须高度重视经营决策与智囊团的作用

经济全球化、信息一体化浪潮对转轨中的中国企业,尤其是国有大中型企业或企业集团提出了严峻挑战,为及时了解国内外市场发展动态趋势,掌握企业自身发展的主动权,企业必须高度重视企业的经营决策和智囊团的作用问题。大家知道,管理的重点在经营,经营的重点在决策,决策贯穿企业管理的全过程。因此,管理成功的关键在于明智的决策。正所谓“运筹     

计算机审计在国有大中型企业内审中应用初探

随着社会主义市场经济的高速发展，国有大中型企业改革的持续深入，会计信息的电算化程度不断提高，为计算机审计在国有大中型企业内审中的应用提供了较为广阔的发展前景。本文对计算机审计在国有企业中应用的优势、功能、面临的困难和未来发展趋势等几个方面进行了介绍。     

深化企业改革与加强企业管理的辩证关系

深化企业改革与加强企业管理的辩证关系艾鹭江自党的十四届三中全会以来，我国的经济体制改革进入了建立社会主义市场经济体制的新阶段。作为这种体制的微观基础之一的国有大中型企业也踏上了以建立现代企业制度为目标的改革新征程。改革开放１７年来的经验证明，深化改革...     

大中型船舶企业如何更好地完善事业部制的探讨

文中就如何在国有大中型企业中推行事业部制进行了探讨，使目前正在试行或准备试行事业部制的企业能从中受到一些启发。     

深化珠江国有航运企业改革的思考

党的十四大以来,国有航运企业改革和发展取得了明显成效,结构调整步伐不断加快,企业管理水平、经济效益不断提高,企业自我生存、自我发展的能力不断增强,逐步走出了计划经济体制下形成的经营管理模式.但是,在发展社会主义市场经济广泛而深刻的变革中,国有航运企业的改革和发展仍然面临一些亟待解决的深层次矛盾和问题:一是企业管理体制、运行机制不到位,企业经营机制不适应社会主义市场经济体制要求;人员结构不尽合理,缺少人才激励机制;资金缺乏,债务过重,经营困难;粗放型经营方式没有明显改观,难以发挥规模效益;决策机制、监督机制不健全.     

企业档案信息化建设存在问题及对策

随着信息设备成本的不断降低和企业档案工作的深入推进,现代企业,尤其是国有大中型企业已初步建立起基本适应企业发展需求的档案信息化管理系统。档案信息化建设是企业整体信息化建设不可或缺的重要组成部分。然而,在推进企业档案信息化的过程中,也出现了一些管理上的“缺位”,在不同程度上影响着企业的发展。如何弥补“缺位”,进而在《全国档案事业发展“十二五”规划》的指引下,构建满足现代企业发展需求的档案信息化管理系统,是企业档案工作者必须面对和思考的问题。     

积极探索国有大中型企业建立现代企业制度改革新路

国有企业制度向现代企业制度转变,是一场重大的经济改革,也是建立社会主义市场经济的关键之举。在这方面,我们仅仅在国有大中型企业建立现代企业制度改革中作了初步探索。     

联合重组才是出路

关于增强国有大中型企业国际竞争力的问题，国家在很多方面给予了高度重视，并提供了相应的支持，取得了明显的成效，尤其是在贯彻大企业、大集团战略，促进企业“走出去”等方面。同时，为使一些国有垄断行业进行充分竞争，增强实力，提高市场化水平，对电信等相关企业进行了拆分，基本达到了改革的目标，实现了股东、消费、社会的多赢。     

深化交通行业国有大中型企业体制改革 建立现代企业制度

国有企业是我国国民经济的基础,在社会主义现代化建设中起着主导作用,居支配地位。交通国有企业在我国国民经济中占有重要地位,深化交通国有大中型企业体制的改革有着十分重要的意义,本文仅就交通行业国有大中型企业体制改革情况作一简要介绍: 一、交通行业国有大中型企业体制情况 建国初期至一九七九年党的十一届三中全会,交通企业主要是以港埠装卸、水上运输、修造船、水工和公路施工为主,管理体制上多为政企合一,改革开放后的一段时间,根据产业结     

当前国有大中型航运企业的困境及其对策

一、国有大中型航运企业经营现状 我国的航运企业,尤其是大中型航运企业,多数是在原有计划经济体制下成立的,是以传统的生产服务性经营起家的。自改革开放以来,随着我国经济贸易的持续发展,以及航运业的放开经营,我国航运业发展很快,航运企业的数量不断增多,各企业的运力也在不断壮大。据统计,目前我国仅从事国际海上运输的船公司就达290家,总运力达2350万载重吨;从事沿海和内河运输的航运公司有6400余家,总运力约3000万载重吨。 自1996年以来,随着我国航运业的进一步开放和国内外贸经营形势的变化,我国航运企业特别是大中型航运企业,均出现经营困难、效益滑坡的局面。问题突出表现在:     

抓住市场和改革机遇 依靠科技进步和科学管理 推动柴油机生产经营进入良性发展轨道

“八五”以来是我国社会和经济发生巨大变化的时期,社会主义市场经济深入发展,国有大中型企业改革成为国家经济工作的重点。造船企业面临的外部环境始终是机遇和挑战并存,为了在波动的船舶市场和不断变迁的国内经济环境中保持经济效益的稳定增长,在船舶总公司的领导下,沪东造船厂以自我紧逼、自我加压、自我激励的企业精神为动力,实施了“改革、改造、生产、效益”四同步发展方针,认真处理好出口船舶和国内船舶、军用船舶和民用船舶、船机生产和多种经营的关系,船机年总     

港口企业建立现代企业制度的关键

我国国有港口新一轮改革即将开始。国务院作出港口彻底实行政企分开的决策是非常及时的。这意味着我国港口企业将朝建立现代企业制度方向迈出关键的一步。 建国５０多年来，我国港口，特别是国有大港为保证社会主义建设的运输和保障对外贸易发展的需求作出了很大的贡献。集装箱吞吐量方面，我国港口的成绩尤为显著，近年来的年均增长率达到２０％左右，２０００年除多年保持龙头地位的香港和台湾省的高雄、基隆和台中３港外，大陆已有上海、深圳等９个港口跻身全球吞吐量前１００位大港行列。但港口企业本身的发展却严重滞后。改革开放以来…     

关于国有港口企业生存与发展的探索

党的十一届三中全会以来，在邓小平理论指导下，国有港口企业朝着建立社会主义市场经济体制的改革目标，迈出了前所未有的步伐。但随着各项改革的不断深入，一些深层次矛盾和问题集中暴露出来。80年代后期到90年代初，全国各港口企业都进行了各种形式的改革，如“经济责任制”考核、“承包经营”、“资产重组”等办法，虽说收到一定效果，但未能从根本上解决问题。为此，本文在国有……