船员劳务供应链中船员储备管理的协同问题

为减少船员储备，降低船员人工成本，运用协同学原理，分析船员劳务供应链中的船员储备系统，认为单个企业无法仅从企业自身降低船员储备，而必须从供应链整体协调其中各子系统之间的关系，才能优化船员资源储备，给出影响船员储备系统的协同学外生变量与序参量，为降低船员劳务供应链总成本提供一个新的思路。     

成品油价再度上升广州国际海事展助船企冲出“重围”

3月20日,发改委宣布国内汽油、柴油价格每吨提高600元。业内专家认为,近年来我国造船业原材料价格、人工成本一直处于上升之中,此次成品油价格的再度上涨,将进一步增加造船业的生产成本,造船企业面临的     

成品油价再度上升广州国际海事展助船企冲出“重围”

3月20日,发改委宣布国内汽油、柴油价格每吨提高600元。业内专家认为,近年来我国造船业原材料价格、人工成本一直处于上升之中,此次成品油价格的再度上涨,将进一步增加造船业的生产成本,造船企业面临的节能降本任务更为艰巨。     

新建造海船在长江下游航行的安全措施

新建造海船出厂后,在长江内河水域航行受到诸多限制,理应采取必要的引航安全措施。近年来,中国抓住全球船舶建造基地转移的机遇,造船工业取得了突飞猛进的发展。长江中下游地区因为人工成本低,深水岸线长,造船企业纷纷在长江两岸摆摊设点,沿江船厂     

珠江:运量上扬,为何难敌效益下滑?

但一个尴尬的事实是,尽管总量持续增长,效益却呈下滑趋势。客观地分析,上半年油价高企和人工成本走高,一定程度上侵蚀了企业利润,这些成本因素却很难通过运价抬高实现转移。     

修船市场情况简要分析——《中国修船》第六届编委会一次会议上的讲话摘要

目前，世界修船市场相当活跃，世界修船中心逐渐东移，东南亚地区已成为世界主要修船中心之一，我国修市场占全球修船市场的份额正在逐步加大，修船价格在世界修船市场价格中仍属低价位的，且低廉的劳动力资源丰富。面对难得机遇，中国修造船企业利用自己的航线优势、人工成本优势和技术优势，将中国修船业做大做强。     

打造一张有自身特色的文化"名片"

建设优秀的企业文化，是近年来业内人士和众多水运企业探讨的一个热门话题。然而不同的企业，由于具体情况不同，文化形成和发展的过程不同；因此不可能有一个统一的模式。在市场经济条件下，     

企业档案信息化建设的机遇与挑战

企业档案是指企业在生产经营和管理活动中形成的对国家、社会和企业有保存价值的各种形式的文件材料。不仅是国家档案的重要来源，也是在企业日常事务中必不可少的凭证和参考。近年来，企业档案管理已经全面进入信息化时代，它将实现企业档案管理各环节的自动化，管理方式的网络化，决策智能化和档案信息利用电子化。     

目标成本管理在港务公司的应用研究——上港集团军工路分公司的应用实践

<正>近年来,港务公司面临着内需减少、外贸出口下滑、人工成本不断增加、生产性消耗持续上升以及管理费用逐年增长等多项问题。在此市场背景下,为了保证企业利润,我国港务公司加强营运成本控制、完善目标成本管理显得尤为重要。近年来,各港务公司也在不断分析自身成本控制方面存在的问题并探寻解决途径。然而,传统的成本控制仅限于公司运营时产生的成本,忽视了事前预测和事后分析。目标成本管理则是从事前预测、事中控制、事后分析3个方面来控制成本。上港集团军工路分公司占地25.1万m2,码头岸线长743m,有万吨级多用途泊位4座,配置8台门式起重机、各类装卸机械154台;港内铁路专用线6304m,火车可直达码头前沿;库场总面积14.3万m2。公司业务包括集箱查验、船代、货代、仓     

ERP解读与实施

近年来，ERP这一名词已成为现代企业管理的热门话题，不少企业对此趋之若骛。那么，ERP对企业的真正意义有多大、何以实施?笔者认为很有必要予以端正导向。     

煤炭贸易中的物流管理研究

近年来，随着贸易的不断增加，人们开始加强对煤炭贸易物流中的风险和管理的重视，并逐渐在物流管理统筹和规划环节中形成完整的管理体系。本文立足于分析煤炭贸易中物流管理出现的问题，并提出相关改进措施。     

强化资金管理 加速运费回收

强化资金管理　加速运费回收何孝荣近年来，水运企业营运生产中的一个突出问题是企业因资金紧张，而导致生产经营的困难。一些企业因无款支付船舶租金而不得不提前退租还船，撤出了已占有的航线；还有一些航运企业无力偿还贷款本息，拖欠国家税款，甚至职工工资都不能如期...     

浅谈企业安全文化建设

企业安全文化建设作为提升企业安全管理水平，实现企业本质安全的重要途径，是一项惠及企业职工生命与健康的重大工程；也是企业文化建设的一个重要课题。近年来，中远集团以推进安全长效管理机制建设为契机，着力推进企业安全文化建设，使中远安全文化的内涵不断丰富。结合中远的实践，笔者就企业安全文化建设谈几点意见。     

浅谈企业安全文化建设

企业安全文化建设作为提升企业安全管理水平，实现企业本质安全的重要途径，是一项惠及企业职工生命与健康的重大工程；也是企业文化建设的一个重要课题。近年来，中远集团以推进安全长效管理机制建设为契机，着力推进企业安全文化建设，使中远安全文化的内涵不断丰富。结合中远的实践，笔者就企业安全文化建设谈几点意见。     

中国修船业一手机遇，一手挑战

目前，世界修船市场相当活跃，世界修船中心逐渐东移，我国修船市场占全球修船市场的份额正在逐步加大。面对难得机遇，中国修造船企业决心利用自己的航线优势、人工成本优势和技术优势，将中国修船业做大做强。对此，有专家认为，中国修船业在未来还有着可以继续拓展的空间，不过要做大市场这块蛋糕，该行业还需努力提升自身“修”为——     

外负，内负，船企不堪重负

油价、人工成本扶摇直上,各项税费络绎不绝,航运企业不堪重负已经成为业界不争的事实,尽管各方要给航运企业减负的呼吁不绝于耳,但是航运企业普遍亏损经营的现状依然在持续。柳州忠诚船务有限公司的负责人陈永文在接受本刊记者采访的时候坦言,现在他们已是苦苦支撑。     

精益管理助推中远散运可持续发展

近年来，不管市场如何变化，为推进企业可持续发展，中远散运始终牢固树立智慧经营的核心理念，先后推进一系列低成本、差异化的创新举措，实现了从粗放式管理向精益化管理转变、从人治化管理向制度化管理转变、从职能化管理向流程化管理转变。在追求经营高效益、管理精益化、发展可持续的过程中，把2005年确定为基础管理年、2006年确定为标准化管理年，积极探索精益管理思想在中远散运的具体实践。     

创国际知名品牌 实现跨越式发展

随着我国经济体制从计划经济向市场经济的转变，中燃总公司一直在不断地探索各种改革进行自我调整，以实现公司经营战略的转变，积极应对和参与市场竞争。通过对国内外企业的研究及对企业自身优劣条件的分析，越来越认识到企业的核心竞争能力对一个企业来说至关重要，同时，也是企业做大做强的基础。近年来，中燃总公司结合企业的实际情况，坚持创新务实，抓住机遇，努力实现企业的跨越式发展。     

航运发展中安全管理与生产经营的关系

近年来，我国航运业快速发展，从整体上来看其综合实力已经得到显著提高，已经具备了安全、科学的发展条件。但是航运企业快速发展的过程中生产经营与安全管理之间仍然存在很多问题。特别是在金融危机后，航运企业在注重利益化的发展中，安全问题较为突出，在重大安全隐患无法得到有效控制的情况下.     

如何克服“两张皮”现象

近几年，我国企业先后组织贯彻ISO9000系列标准和ISM、NSM规则，建立了企业安全质量管理体系。应当说，引进这些先进的管理方法对于改善管理环境，促进企业发展，全面提高安全质量管理水平都起到了一定的积极作用。但是，分析目前企业体系实施的运行现状，笔认为仍存在着一些弊端，体系实施过程中出现的“两张皮”现象制约着安全质量管理水平的