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4燃油滤清器燃油滤清器位于发动机舱右侧,如图14所示。在滤清器内含有纸质滤清器元件,在壳体上有放水螺钉和燃油管接头,在油管接头的滤清器盖上内部有一个温控阀,在滤清器至高压油泵的油管上安装有燃油温度传感器。排水螺钉和排放点都位于燃油罐上,在保养间隔过程中,排水螺钉容许进入燃油的水分排空。 相似文献
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丰田车系在燃油喷射系统中应用燃油阻尼器,已经有好几年时间了。然而大多数维修技师在诊修丰田汽车时,不会特别留意这种燃油阻尼器的存在,因为燃油阻尼器确实非常可靠,通常是不会出现故障的。问题在于,当故障真的摆在面前时,缺乏这方面相关知识的维修技师可能会束手无策了。 相似文献
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4.燃油系统燃油系统为恒压燃油系统,并采用了增强型燃油蒸发排放控制系统。因取消了燃油导轨处的压力调节器和燃油回流管,不仅节省了硬件,而且降低了因高温燃油回流造成的燃油箱温升,防止了气堵的产生。燃油压力调节器安装在燃油泵模块的回油管上,它是一个膜片式限压阀,膜片的一侧承 相似文献
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摩托车燃油经济性,除受其本身结构,工艺水平,调整状况以及燃油规格等影响外,还受行驶道路、驾驶技术,交通情况,气温气象等因素影响。但最主要还是取决于摩托车行驶时所需要的功和发动机对应工况的有效燃油消耗量。 相似文献
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上汽集团奇瑞轿车装备有几种不同的发动机,其中CAC480M发动机为单点燃油喷射系统,采用意大利玛瑞利公司生产的I.A.W.6F型单点燃油喷射系统,其燃油系统主要由燃油泵、燃油滤清器、喷油器、燃油压力调节器及供油管等组成。燃油系统的工作过程是:电动燃油泵向喷油器提供足够压力的汽油,喷油器再根据ECU提供的控制信号定时、定量向进气管喷射汽油,以满足发动机工作的需要。下面介绍这种发动机油路的检修。 相似文献
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电控燃油喷射发动机难于起动或根本无法起动着火,是较常见的故障,而这种故障又多由供油不良引起。下面就怎样简捷地诊断油路部分的故障,作较详尽的介绍。电控燃油喷射发动机的燃油供给系统由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。它是燃油喷射发动机最容易产生故障的系统。特别是电动燃油泵和喷油器,常因燃油中所含杂质和水分的影响而损坏,导致不供油或油压过低,喷油器堵塞等故障,经常需要检修。 相似文献
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目前,燃油价格不断上涨,摩托车的使用费用加大,如何提高燃油经济性、减少出行成本已成为人们关注的焦点。以下简单介绍摩托车如何节油。 1 摩托车燃油经济性 相似文献
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《中国汽车保修设备》2005,(5):15-17
2.燃油供给系统的组成与工作 燃油供给系统的作用是向气缸内供给并调节燃烧过程中所需要的燃油量。桑塔纳2000型电控燃油喷射系统中的燃油供给系统主要由燃油箱,电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器及喷油器等组成。 相似文献
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概述了汽油、柴油主要项目指标对发动机性能、排放的影响及其重要性,阐述了目前车用燃油国家标准与世界燃油规范的差距,提出了汽车工业发展对车用燃油的质量要求。 相似文献
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汽车产生的排放物中大约有20%来自燃油蒸发.燃油蒸气回收装置(EVAP)的作用是防止油箱内的燃油蒸气逸入大气中,既能减轻污染,又能节约燃油。 相似文献
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发动机在冷起动,暖机,怠速,加速,定速,减速和大负荷等不同工况下,对空气燃油比有不同的要求,传统的化油器与日益得到广泛应用的电子燃油喷射系统此亦有不同的反应,本文根据化油器仍占有大主要市场的中国国情,采用对比的方式介绍了化油器与电子燃油喷射系统对工况的不同反应,使人们更好地认识电子燃油喷射系统。 相似文献
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燃油压力调节器故障及诊断
燃油压力调节器常见故障燃油压力调节器的作用是使供油总管内燃油压力随着进气管内气压变化而变化.以此来控制二者之间压力差基本不变.从而精确控制发动机在各工况燃油系统的喷油量。 相似文献
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3燃油供给系统的区别 燃油供给系统的作用是保证在任意工况下可靠地提供发动机所需要的燃油。Ml系统和ME系统的工作原理都是电动汽油泵把燃油从油箱中吸出,使之经过燃油滤清器,进入与喷油器相连的燃油分配管,在ECU控制下喷油器把燃油按精确的数量喷射到发动机的进气歧管内。 相似文献
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汽油发动机燃油系统供给系统相比发动机的其他系统涉及部件更多,它的故障不仅包括燃油供给部件故障,更多的涉及到燃油供给控制元件,在发动机的实际故障处理中燃油供给系统的故障占有很大比例。本文介绍的方法是先利用数据分析仪进行数据分析,然后再判断燃油供给系统故障,因为数 相似文献