汽车安全技术的智能化趋势

汽车节能、环保、安全是现代汽车技术的发展方向。其中和人们生命财产有着最直接关系的是汽车安全。汽车安全通常分为主动安全和被动安全。主动安全指交通事故发生之前采取安全措施,尽可能避免事故的发生。     

EPB电子驻车制动系统人机界面设计

从标准法规要求和驾驶者需求两个方面分析了电子驻车制动系统人机界面的设计要求,给出了一个包含符号、文本、音频等的EPB系统人机界面设计方案。     

人机界面发展趋势

新能源汽车、大数据、车联网、自动驾驶……这些在几十年前还没有的名词,正颠覆着传统的汽车产业。今天的汽车与一百年前的汽车相比,已经发生了翻天覆地的变化。汽车技术的更新换代正以难以想象的速度进行着,朝着更加舒适、智能、环保、互联的方向发展。     

从线传看转向的智能化趋势

<正>不久前新发布的英菲尼迪Q50,首次在量产车上采用了线传转向系统(Direct Adaptive Steering,以下简称DAS)。线传系统在航空领域应用广泛,并曾经在1 996年的奔驰F200概念车上出现过。一项并非新生的技术,为何隔了如此之久才最终得以应用在量产车上,对于此项技术我们又应该如何看待呢?对此,我们有必要从转向的智能化发展说起。     

浅议车载信息娱乐系统人机界面的设计

人机界面,是人机交互的接口。随着技术的发展,车载信息娱乐系统的功能越来越多,也越来越复杂,人机界面的设计就显得尤其重要。一个好的人机界面设计,可以让用户不用阅读说明书就能掌握大部分功能,可以让用户觉得赏心悦目,用得得心应手。下面笔者就结合在项目实践中总结的经验,和大家探讨一下在车载信息娱乐系统的人机界面设计中应该注意的一些地方。     

智能化烟花运输车设计

从设计理念、专用底盘设计、整车布置和计算校核、智能化电控系统开发、样车试制、试验测试等方面介绍了新型烟花运输车设计的主要步骤,该车具备了防爆、减爆及泄爆的功能,同时具有主动和被动安全性,可为今后类似车型的设计提供参考。     

列车司机台显示器的人机界面设计与实现

文章以２００ｋｍ／ｈ电动车组司机台显示器为例，介绍了列车司机台显示器的软件人机界面设计思想，给出了设计方案；并就该人机界面的软件实现进行了说明。     

城域混合交通流仿真系统的人机界面设计实现

交通仿真软件在智能交通研究领域的重要性日益凸现，针对国内的混合交通状况与城市化趋势，开发了城域混合交通流仿真与分析系统。作为面向对象的微观混合交通流仿真软件，其独立设计的人机界面，为软件建立了良好的信息结构，在满足人-机友好交互的同时，提高了软件的易用性、美观性和可靠性。界面设计基于交通仿真软件复杂、多元化的功能，实现用户与仿真内核全方位交互。本文在简要介绍SASUMT的功能、特点以及有关人机界面模型及交互技术的基础上，详细叙述了各个界面类型的设计思想与实现方法，并提出了在该类软件开发中应注意的一些问题。     

设计趋势:中控显示屏将整合进仪表

<正>设计师一直希望设计出一种能够显示丰富内容同时不会令司机分心的中控台显示屏。抱着这一愿景,奥迪设计的方案就是将中控显示屏与仪表显示屏整合。奥迪为下一代奥迪TT打造了全新的概念车舱——它没有中控显示屏。所有的娱乐信息功能,包括导航、音乐、通讯等功能全部都集成到了方向盘后方,与速度计、转速表、燃油表融为一体。     

从IAA2014看重型卡车的智能化趋势

2014年第65届汉诺威国际商用车车展如期开幕,国际重卡品牌如奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼、三菱等均以较强阵容参展。本届车展主题定位于＂Driving the Future＂（驾驭未来）,不同于国内车展,我们真正感受到了IAA2014主题的名副其实,未来是如何被人类所驾驭,重型卡车未来的发展趋势在IAA2014上一览无遗。在这里,笔者就所看到未来智能化重型卡车的几大技术应用,逐一和读者一起分享。     

汽车电动化、智能化趋势拉动半导体需求

新能源车销量爆发式增长,各国相继提出减排政策,汽车厂商积极推进电动化进程.汽车电动化、智能化趋势,正在拉动半导体需求. 汽车电动化:功率半导体市场最为受益 如今,新能源车销量爆发式增长,各国相继提出减排政策,汽车厂商积极推进电动化进程.各国大力推进汽车电动化进程,持续推出了一系列政策来刺激新能源汽车行业的发展.     

平面交叉口智能化竖向设计

在比较国内外已有的平面交叉口竖向设计软件基础上，提出一种全新的交叉口数学模型——MESH—GRID模型。基于该模型的交叉口设计方法简捷、精确，适用于所有交叉口样式，能快速绘制等高线、标注板块高程，更能实时直观的查看、调整交叉口设计面三维模型。     

麦格纳:打造汽车智能化

<正>麦格纳的业务范围涵盖了汽车内饰系统、座椅系统、闭锁系统、底盘系统、镜像系统、电子系统、外饰系统、动力总成、燃油及电池系统、车顶系统、工程开发、代工制造等汽车制造环节的所有领域。可以说,麦格纳已经具备了整车制造的能力,而且在该领域中有超过100年的经验。本刊记者在美国考察期间拜访了麦格纳这家全球汽车零部件巨头,了解了其领先的技术以及在汽车智能化方而所做的贡献。     

智能化地下公墓设计研究

为缓解人们对墓地日益增长的需求同日趋严重的土地资源短缺之间的社会矛盾,在维护人道主义的同时响应国家地下空间利用的倡导,对墓地的设计背景进行研究并进行完善的可行性分析。主要研究与结论如下:1)以人文关怀为主题,引入中国传统经典文化,设计智能化的地下墓地建筑; 2)该设计保留墓碑、鲜花等传统因素,并且新增科技祭奠场景,弘扬中华民族孝道传统美德,满足人们的仪式感,更有利于节约资源和保护环境; 3)采用量化集中管理,以家族为单位,集中安置骨灰盒,尽可能利用地下空间,最大限度地减少地上空间的占用面积,可应用于用地紧张的大中型城市,大大地减少地上墓地造成的土地资源占用; 4)该设计在后期盈利过程中,可以创造更多的就业岗位,缓解当前社会比较严重的就业压力。     

市场需求驱动人机界面创新

<正>中国消费者希望有更多的技术创新,对于高端产品的需求正快速增长。在车载人机界面领域,中国市场的新技术发展以及接受速度都非常之快。汽车技术正日趋智能化和集成化,尤其是随着消费电子在汽车上应用的增多,对车载人机界面的设计提出了更高要求。大陆集团仪表与人机界面业务单元希望通过一系列技术创新,满足消费者信息娱乐、安全便捷等方面的要求。这些创新产品也正逐渐引入中     

电子智能化--21世纪城市公交车辆发展的趋势

1.我国公交车辆电子智能化的发展历程 回顾我国城市公交车辆电子智能化的发展过程,我们可以清楚地看出:20世纪80年代以前,公交车辆上除了驾驶员操作台上的收音机及车辆喇叭外,其他都是传统车辆机械设备,人工售票、开口报站、靠手拉启闭车门,而且由于车辆装置和器件的原因,售票员与驾驶员之间的信息联通往往是用喊叫和叩击声来传递的,由于售票员劳动强度大,咽喉炎已成为他们的职业病.     

青岛公交:智能化驱动硕果累累

<正>青岛公交集团为了更好地担负起服务广大市民出行的任务,在智能公交的创新和建设方面做出了不懈的努力,保持了国内行业领先的地位,并通过智能化建设将运营服务、科技应用、企业管理提升到一个全新的、现代化的水平。青岛公交集团有限责任公司(以下简称青岛公交)多年来致力于智能公交的创新和建设,为青岛城市综合交通体系建设和解决目前     

论建筑结构的智能化设计

设计是从一个抽象的模型出发,以满足应用问题的需要为前提,使这个模型满足客观条件的约束,最终成了一个具体化的产品的过程。在当今建筑结构的设计中,智能化设计体系和方法,成为一大主题。本文提出了创新建筑结构的智能化设计的实现手法,建立和完善集成化程度高的知识系统,正确选择和运用结构计算与设计软件的智能化设计方法。     

软件质量:汽车智能化新课题

汽车"死机" 在1998年的计算机博览会(COMDEX)上,微软创始人比尔·盖茨曾表示:"如果通用汽车像计算机行业一样紧跟技术更新节奏,那我们都将驾驶25美元的汽车,而且每1000英里只需一加仑汽油."之后,通用汽车给出了一篇回复表示,这辆25美元且超节油的汽车,将每天无理由失控两次,"操控车辆转向或倒车时,可能导致熄...