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发动机怠速运转时,如果混合气配剂失调、进气系统漏气或因点火系故障引起个别缸不工作,将导致无怠速、怠速过高、怠速不稳以及快怠速不良等故障。 相似文献
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与化油器式发动机一样,电控燃油喷射发动机冒黑烟,也是由于混合气过浓,燃烧不完全所致。一旦出现冒黑烟故障,将使发动机油耗增加,排污严重,还可引起排气净化装置过热,催化剂熔化,造成排气不畅,使排气压力增加,影响发动机的动力性能。一般电控燃油喷射系统的传感器、执行器和电控单元等的工作状态对发动机的供油性能有着直接的影响。下面结合修车实践来分析电控燃油喷射系统的元件对造成发动机冒黑烟故障的影响。 相似文献
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本文结合车辆非燃油整车、系统及部件的碳氢化合物试验结果,发现目前乘用车非燃油碳氢化合物的散发总量已达到目前国家限值标准的43%。并且部件、系统与整车三者的试验结果之间存在一定的关系,通过对部件碳氢化合物的有效管理可以最终使整车持续达标。目前行业并没有统一的部件级碳氢化合物测试标准,建议国家在未来制定相关测试标准,引导行业正向发展。 相似文献
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富康轿车电控燃油喷射系统,由各类传感器、电脑控制单元(ECU)、喷油器(执行器)和燃油、空气供给系统及电子点火系统等组成。该系统控制发动机以最优的工况作功,其工况如图1所示。如系统内组件发生故障,可借助专用检测器具,有一定的检修技能,方可实施检查与维修,因此特作如下部件的分析和检修。 相似文献
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2014年以来。沈阳军区第40集团军先后有4个单位参加总部组织的跨区基地化训练,这4场演训活动动用车辆装备数量多、机动距离远、对抗强度大、实战氛围浓。按照“拉出清单、分析数据、总结经验”的思路,集团军组织对跨区训练部队车辆维修保障相关数据进行收集梳理、分析总结,探索实战条件下通用车辆维修保障故障特点及器材消耗规律,对提高部队车辆装备维修保障能力具有重大现实意义。 相似文献
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本文介绍了奥迪Audi100(五缸)轿车燃油喷射系统的特点及其主要元件,并详细介绍了该系统的怠速和一氧化碳CO含量的调整及系统压力的测试过程。为奥迪轿车的正确使用和确定相应的故障元件提供一定的依据。 相似文献