美国金鹰生产线延伸至中国 Golden Touch品牌回顾与中国市场策略

<正>美国金鹰公司于1932年成立,已有82年的悠久历史,是服务于汽车售后保养市场的专业公司。历经82年的发展,在北美市场,美国金鹰品牌已家喻户晓,且在全美行业排名中始终保持前3位,是公认的行业领导者。同时,美国金鹰公司也是全美最大的主机厂售后产品配套商,广泛服务于北美一流主机厂,如奔驰、宝马、沃尔沃、通用、大众、丰田、本田、日产、现代等。为了满足北美汽车养护专业市场需求,美国金鹰公司于上世纪九十年代推出专门用于汽车维修领域的专业清洗保养品     

美国金鹰公司Golden Touch品牌回顾与中国市场策略分析

<正>美国金鹰公司(GOLD EAGLE CO.)是由阿明·赫尔斯先生于1932年创建的,到目前已有82年的悠久历史,是服务于汽车售后养护市场的专业公司,是全美领先的专业汽车养护用品生产商,总部位于芝加哥工业区的中心位置,占地面积近7万m~2。历经82年的发展,在北美市场,金鹰品牌已家喻户晓,在全美行业排名中始终保持前3名,是公认的行业品牌领导者。同时,美国金鹰公司也是全美最大的整车     

带你认识美国金鹰(GoldEagle)公司

<正>美国金鹰(GoldEagle)公司是1932年由阿明·赫施先生创立的私有公司,公司总部位于美国芝加哥,连续80年一直是汽车售后油品添加剂生产和销售的行业开拓领先者。1932年,阿明·赫施先生专注于生产最具创新性的汽车化学品,业务主要集中在预防和治疗棘手的发动机问题,后来,美国金鹰公司已经发展到超越发动机本身,对所有的东西提供完整的保护——汽车、船、娱乐设     

岱高:用技术和服务扎根中国市场 访岱高中国区售后市场总监周宇

<正>既然来到了中国,岱高就会扎根于这个市场,与中国的主机厂经销商们一起合作,为中国市场提供最具陸价比的产品和完善的服务,共同推动中国汽车市场的成长。岱高是世界上最大的发动机传动部件供应商之一,发展至今,岱高已有超过百年的历史,公司规模扩大到北美、欧洲以及亚洲,并始终保持着其在发动机传动领域的领先地位。这样一家拥有悠久历史和优良口碑的汽车零部件品牌,对于中国市场将有怎样的期望与作为,本刊记者采访了岱高中国区售后市场总监周宇。周宇自2011年岱高售后进人中国伊始便加入了岱高公司,任岱高中国区售后市场总监及副总经理,在汽车行业的市场、销售、运营等业务方面有着超过8年的工作经历。     

深化整体解决方案 升级在华售后服务 访博世汽车售后市场大中华区总裁毛力民

<正>自1998年成立博世(贸易)上海有限公司以来,全球最大的汽车零部件企业博世就此开启了其在中国售后领域的征程。集配件、诊断和服务于一体的售后市场整体解决方案,是博世中国售后业务发展的核心策略。面对迅速发展的国内后市场,博世也在不断积极探索更符合中国市场的创新产品和商业模式。     

博世:整体解决方案 全面服务于汽车后市场

<正>博世将以"配件+诊断+服务"的一体化解决方案全面服务于原厂配套售后市场与独立售后市场,并积极探索车联网技术,发掘汽车后市场的新机遇。在2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会上,博世展示了其涵盖配件、诊断及维修站设备、博世汽车服务网络在内的全系产品和解决方案,全面服务于原厂配套售后市场和独立售后     

大陆集团:提供一站式售后市场解决方案

正面向售后市场的空气弹簧产品同样具有高品质和高性能,与面向主机厂的产品一脉相承。专为售后市场定制开发的凤凰品牌空气弹簧为客户增加了另一种选择。大陆集团携旗下康迪泰克、ATE和VDO等品牌亮相2013上海汽配展。其中,康迪泰克集中展示为中国售后市场开发原厂品质的驱动皮带解决方案以及久经考验的商用车空气悬架系统。ATE和VDO品牌则提供面向汽车独立售后市场     

雨刮片的正向开发与逆向开发

本文简要介绍汽车风窗刮水器刮片的开发流程,介绍主机厂在整车开发过程中对雨刮片的认证过程和独立售后市场雨刮片的认证要求,探讨以整车认证体系为基础开发独立售后雨刮片对产品性能的积极影响。     

BPI王尚谦:着眼渠道建设 赢在终端

正Brake Parts Inc(BPI集团)致力于开发、研究与测试制动系统相关产品,其拥有在北美市场超过百年历史的雷贝斯托(Raybestos?)品牌,除了为中国市场提供各类高品质的制动系统产品外,BPI集团近两年在中国各大城市开启RBS制动安全养护项目。在汽车售后市场,相应的汽车零部件是必要的硬件支撑。汽车制动系统零部件是除轮胎、润滑油、滤清器等常用产品外,另一至关重要的售后产品领域。Brake Parts Inc(BPI集团)致力于开发、研究与测试制动系统相关产品,其拥有在北美市场超过     

创系统性服务 建多元化格局 访舍弗勒大中华区汽车售后事业部总监顾钧

<正>作为舍弗勒大中华区汽车售后业务的掌舵人,顾钧在后市场这一领域的探索已逾二十年。身处中国汽车售后市场,他并不满足于自己亲历者和见证者的身份,更希望能肩负起中国汽车售后市场发展的使命,引领和推动整个行业的良性发展。舍弗勒集团是一家总部位于德国赫尔佐根奥拉赫的家族企业,是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业,也是汽车行业知名的发动机、变速     

互联网化是渠道平台升级的重要手段

<正>中国售后市场目前呈现的主要趋势有:配件渠道商深度整合、主机厂在售后市场激进扩张、分销渠道的商务电子化、供应与服务将更加多元,围绕这些发展趋势,渠道平台企业亟需加快布局和升级。本期专题围绕售后市场渠道平台的升级之路,分别邀约了极配总经理邱立强、德智福总经理王庆宏、复通科技副总经理徐懋,以及袋鼠配创始人许朗赫,就后市场渠道平台企业发展的相关问题进行了专访。尽管每个公司在各自     

博世:展示“升级版”整体解决方案

正自2012年博世将再制造业务引入中国以来,博世汽车售后市场已经率先实现了柴油共轨系统喷油器的再制造生产,服务于原厂配套售后市场和独立售后市场。在2013上海汽配展上,博世带来了集"配件+诊断+服务"于一体的汽车售后市场整体解决方案,展示的产品不但包括汽车配件、维修站设备和专业服务等相关展品,而且还带来了2012     

京东物流为汽车行业打造一体化的售后备件供应链

<正>随着我国汽车保有量的不断增加,越来越多的主机厂开始注意到汽车售后备件这一利润增长点,在可预见的未来,售后备件将成为一个持续增长的赛道。然而,近几年由于疫情的反复以及各种潜在的不利环境因素影响下,主机厂对于售后备件供应链高韧性的要求也与日俱增。售后备件服务需要合理且高效的供应链来帮助整车厂提高物流效率,减少物流成本,提升客户满意度。在这一背景下,售后备件的供应链管理成为主机厂的重中之重。     

北美8等级专用车底盘提升

<正>2013年的美国中部卡车展上,众多新专用卡车和产品集中发力。Navistar、Freightliner、Kenworth、Mack、Volvo和Peterbilt,每一家主机厂都有专用车展示。北美专用车市场的推手应该是住房和工程建设。美国目前在住房方面有被抑制的需求,加拿大也是相似的情况。2013年联邦预算分配给省、自治地区以及地方的新基础设施建设资金超过47亿美元。从全球来看,巴拿马运河项目接近尾声,按计划在2015年春季完工,该项目有50亿美元资金的追加,对专用车辆形成一个增长的需求。美洲各国开发银行近期的研究显示,中美洲国家需要改善他们的港口和联合运输基础设施以容纳即将到来的巴拿马管线。另外,乐海岸港口正在扩建,为新的百万吨级船舶运输做准备。下面看看主机厂在专用车产品方面都做了哪些提升。     

拉美售后市场商机连连

<正>Midas、SpeeDee、Carglass等美国的连锁服务商意识到:未来在售后市场展头露面的供应商将会越来越多。不错,拉丁美洲正在为供应商们的发展提供着各种机会。首先,拉丁美洲在未来5~7年内的车辆总运行数量年增长率预计在5.2%左右。到2017年,拉美前11个国家的车辆运行量将达到1亿辆左右,这一增长速度预计是北美汽车保有量增速的四倍以上。在拉美的一些国家,如墨西哥,汽车和轻型卡车的品牌/型号与北美车辆相似,因此,汽车零部件供应商和服务商渗入到拉美本地市场就相对容易些。拉丁美洲售后市场的另一个特点是服务于这个日益壮大的汽车基地的基础分销机构较为匮乏。在拉美,很多地方根本就没有能够全面提供所有备用零部件(上百种甚至上千种品牌/型号)的大型零售连锁销售商或者     

欧洲汽车售后件自愿性认证与市场情况分析

<正>目前,欧洲汽车后市场独立渠道销售的配件产品大部分获得THATCHAM、TüV莱茵、TüV南德、SGS、CAPA、NSF等中1～2个甚至多个自愿性认证证书。除原厂备件外,欧洲汽车后市场消费者高度认可经专业自愿性认证的售后件,这样的认证件能大幅提升市场消费者的接受度和获得较高的销售溢价。欧洲汽车售后件自愿性认证情况欧洲汽车售后服务政策的规定使得质量有保证的非原厂备件拥有合法市场地位,使用经专业认证机构自愿性认证通过的汽车售后件维修车辆不会影响主机厂保修条款。     

《汽车售后零部件品牌评定规范》等两项团体标准审查会在京顺利召开并全部通过

正2017年11月3日,由中国汽车流通协会及其售后零部件分会牵头研制的《汽车售后零部件品牌评定规范》《汽车售后零部件销售服务规范》两项团体标准审查会在京召开。为规范汽车售后零部件市场,更好地保护消费者权益、助力企业打造诚信品牌影响力、提升行业整体服务水平,售后零部件分会联合中国标准化研究院走进16个城市26家主机厂、零部件制造、流通、终端及电商、数据、物流等企业开展调研及考察,完成两项团体标准的立项、编撰、研讨、征求意见相关工作,正式进入审查阶段。审查会得到社会各界的关注,来自中国标准化研究院、中国质量认证中心、中     

致力建立一个无缝、高效的供应链体系 访美国AIAG及AASA机构高层

正去年年底,针对中国汽车售后市场的热度持续上升的情况AIAG(美国汽车工业行动集团)携手AASA(美国后市场供应商协会)共同于2015年12月在上海成功举力、了同日寸涵盖前装主机厂和后市场供应商战略的峰会——"2015汽车主机厂及供应商采购高层峰会",就中国汽车行业前、后装市场的发展趋势、战略,采购需求及对其供应商的要求、期望等方面进行全产业链的诠释及阐述。会议前夕,本刊记者采访了AIAG CEO J.Scot SharIand、AASA副总裁Jay Burkhart,以及AIAG亚太区的董事总经理兼AASA中国区的总经理陈以龙。     

美国汽车售后市场的发展

汽车售后的市场（Ａｆｔｅｒｍａｒｋｅｔ）是伴随着汽车市场的发展而产生和发展的，它主要包括汽车零配件分市场，汽车辅助工具分市场，汽车润滑剂分市场，汽车特种液分市场，汽车美容产品分市场以及汽车维护修理服务分布市场，实践证明，汽车售后市场的发展又反过来汽车市场的发展，是汽车产业不能重视的重要经营领域，本文全面介绍了美国汽车售后市场百余年形成和发展历程，着重分析了９０年代以来美国汽车售后市场的主要特点，并     

美国主机厂和挂车厂一同挑战极限

<正>大家应该还记得在今年美国中部卡车展上,戴姆勒北美公司展出的一台超级卡车(Super Truck)。这台超级卡车的挂车部分是由美国一家名叫Strick的挂车公司进行设计和生产的。在这台超级卡车的设计和制造方面,这两家主机厂和挂车厂可谓是同心协力、呕心沥血地共同挑战这台卡车空气动力学的极限,他们做到了。美国能源部的四千万刺激计划戴姆勒北美公司展出的超级卡车其实是有源头的,是美国能源部的一个项目刺激而出现的产品。在2009年,美国能源部正式