无人机航测技术在长江航道整治建筑物维护方面的应用

本文分析了无人机航测技术特点,以及整治建筑物维护管理中存在的问题和困难,提出了无人机航测在航道整治建筑物维护管理中的应用思路,通过长江下游东流水道整治建筑物航测实例成果就如何集合无人机航空摄影的优势,有效的解决航道整治建筑物维护管理的难题,进行探讨与运用。     

无人机、无人船搭台助力航道整治建筑物观测维护

<正>长江南京航道局测绘处、航道运行处及镇江处航道测绘中心相关人员,利用无人机与无人船测量结合的方式对长江落成洲航道整治建筑物进行测试,检查航道整治建筑物技术状况,确保航道整治建筑物正常发挥作用。在测试过程中,测绘人员充分利用无人机视野开阔、不受地域条件因素限制等特点,从多角     

无人机航测技术在海图测绘中的应用研究

随着无人机航测技术的快速发展,其在海图陆域要素更新、海域动态监管领域应用越来越广泛,针对海图测绘养殖区、陆域地形测量常规作业存在的困难,采用纵横CW-10C免像控无人机航测系统进行空中三维地形数据采集,并严格按照规范要求进行处理成图,质量检验结果表明,测量成果满足规范要求,试验方案具有较好的适用性,在海图更新测绘中具有...     

长江干线航道整治建筑物监测、损毁机理及修复技术研究通过长江航道局验收

正2018年1月5日,由长江航道规划设计研究院牵头,联合武汉大学、重庆交通大学、长江重庆航运工程勘察设计院等单位共同承担的一项重大科技项目"长江干线航道整治建筑物监测、损毁机理及修复技术研究"顺利通过长江航道局主持的验收。本项目全面调研了长江干线航道整治建筑物损毁情况,分析总结了不同类型整治建筑物的损毁特点、影响因素,开展了概化模型试验,较系统地揭示了不同类型航道整治建筑物的损毁机     

航道整治建筑物可靠性设计的思考

航道整治建筑物在航道整治工程中起着举足轻重的作用,从工程实施的结果来看,毁坏相对严重。在比较其他建筑物结构可靠性设计理论和航道整治建筑物设计理论现状的基础上,提出完善航道整治建筑物设计理论先健全安全系数法,再建立可靠度设计理论的设想。采用可靠度设计有利于量化结构在设计基准期内的可靠性,为项目的经济技术分析提供数值依据。     

无人机测量系统在航道测绘中的应用探讨

本文通过对无人机测量系统的发展进行阐述,介绍了机载倾斜摄影和激光雷达两大测量技术,探讨了无人机测量系统在航道测绘领域特别是岸线、洲滩地形、整治建筑物等观测中的应用前景。     

无人机和三维激光扫描仪在长江航道整治建筑物测量中的结合应用

近年来长江沿线修建了大量的水工建筑物来调整水流,以达到稳定或改善河势、治理航道、提升通航能力的目的。本文基于前人对整治建筑物测量的研究理论和方法,分析并论述了无人机摄影测量和三维激光扫描仪互补的测量方法在和畅洲整治建筑物陆上测量实例中的应用。最终测得的数据精度均满足要求,测量效果较好,可为今后航道整治建筑物的陆地测量提供有益参考。     

基于BIM和GIS的航道整治建筑物维护分析方法

针对航道整治建筑物维护分析手段单一、定量分析缺乏、系统性评估不足的问题,提出一种基于BIM和GIS的航道整治建筑物维护分析方法,实现整治建筑物损毁的定量分析和评价。将研究成果应用在界牌水道整治建筑物维护管理中,验证了BIM和GIS技术在整治建筑物维护管理应用的可行性,实现了三维展示、建筑物损毁分析、航道演变分析、整治建筑物状况分析等功能,解决了整治建筑物维护分析手段单一、系统性评估不足的问题,可为航道整治建筑物的维护管理提供有效的手段。     

长江干线航道整治建筑物技术状况时空特征分析*

随长江干线航道基础设施体系的逐步完善,航道整治建筑物养护问题受到广泛关注。以长江干线航道养护数据为基础,通过泰尔指数、莫兰指数、标准距离等计算分析,研究航道整治建筑物技术状况时空特征。结果表明：航道整治建筑物数量及技术状况总体上逐年提升,2019年是泰尔指数转折发生年份;丁坝和护滩带等整治建筑物的养护需要重点关注;长江干线航道整治建筑物技术状况分布呈现显著的集聚效应,上游航道整治建筑物技术状况分布相较中、下游更集中。     

内河航道整治建筑物服役状态综合评价研究

长江上游存在众多航道整治建筑物，综合评价其技术状况对航道建设规划重要理论价值与现实意义。基于模糊贝叶斯网络评价模型，对长江上游5座整治建筑物进行了验证评价，并通过数学期望公式量化建筑物具体技术状况值。结果表明：长江上游典型航道整治建筑物技术状况等级评价与相关维护管理部门对航道整治建筑物历年评价契合度较高，符合航道整治建筑物评价的客观规律，量化技术状况值满足工程实际状况，建议对整治建筑物技术状况量化值为50～70展开相应损毁部位的维修，70～80应加强观测、巡视。主槽浅区航深、航道整治建筑物坡比、坝身水毁体积比为航道整治建筑物技术状况评价的主要潜在影响因素，日常管理维护应重点关注冲刷坑发展态势、边坡稳定性、主槽浅区航道条件。     

无人机低空摄影测量技术在荆江航道整治建筑物维护观测中的应用

本文通过引入无人机低空摄影测量技术对航道整治建筑物实施1:1000大比例尺观测,获取了亚米级的高清影像数据,生产了DOM和DSM、DLG数字地形图数据。与传统全野外人工采集数据进行了比对满足测量规范要求。同时相较统全野外人工采集方式,大幅提高了外业数据采集效率,降低了劳动强度。将大大提高了航道整治建筑物跟踪观测和维护修复的实效性和效率。     

保护航道整治建筑物水域的专用标志设置研究与实践

面对长江航道整治工程建筑物水域安全问题日益突出的新形势,针对航道整治建筑物水域保护技术规定的空 白,从整治建筑物的分类和保护需求出发,提出适用于航道整治要求的整治建筑物的助航标志,分别给出提示类和禁止类 标志的构成及设置方法,并阐述标志在航道整治工程中的应用情况。     

长江南京航道局积极开展本年度航道整治建筑物踏勘工作

正长江南京航道局航道运行处自成立以来,为了更好地谋划全年航道整治建筑物工作,深入了解掌握目前辖区内航道整治建筑物现状,根据上级要求并结合部门工作职责,定于2月中下旬开展本年度航道整治建筑物现场踏勘工作。据悉,此次年度航道整治建筑物现场踏勘工作,是为了准确及时掌握辖区内航道整治建筑物技术状况,获取其最新的基础资料,为下一阶段     

山区航道地质灾害应急测量免像控航摄数据处理

本文通过对精灵4 GNSS RTK辅助数字航空摄影测量系统在山区航道免像控航摄数据处理的应用研究,阐述了免像控航摄数据处理成果高程精度的误差来源和特征,运用虚拟像控航摄数据处理成果和免棱镜全站仪测设高程检查点共同建立航摄高程数据二次处理改正格网,生成了高精度航摄成果,以满足《水运工程测量规范》(JTS 131—2012)地形高程精度的规定,为解决地质灾害滑坡体免像控航摄测量方案设计奠定了基础。     

第二松花江黄茂屯至陶赖昭段航道整治技术

本文结合第二松花江黄茂屯至陶赖昭段航道整治工程的实际,对航道疏浚、整治建筑物的布设、滩险整治等技术问题进行了探讨,并对施工期间工程河段航道维护提出了技术要求与措施。     

长江南京以下12.5m深水航道建设一期工程的主要技术问题与研究成果

提出了工程河段的水沙运动特征与碍航特性、航道整治的时机与关键部位、航道整治方案优化、航道整治建筑物新型结构等长江南京以下12.5 m深水航道建设一期工程建设的主要技术问题,分析了解决这些问题的思路与成果,有助于对工程的了解与潮汐河段航道整治技术的认识。     

基于City Maker的航道整治工程信息模型集成技术

通过研究航道整治工程信息模型的集成技术,对三维GIS软件CityMaker以及Surfer、Autodesk Civil3D、Mike21等软件进行二次开发,高效方便地实现了GIS数据、整治建筑物BIM模型数据、河床冲淤演变数据、水动力模拟数据以及项目不同阶段参建各方的管理数据在CityMaker平台的集成与管理。工程实践表明,该技术切实可行,能够为航道整治工程BIM技术应用提供借鉴。     

长江南京以下12.5 m深水航道建设一期工程的主要技术问题与研究成果

提出了工程河段的水沙运动特征与碍航特性、航道整治的时机与关键部位、航道整治方案优化、航道整治建筑物新型结构等长江南京以下12.5 m深水航道建设一期工程建设的主要技术问题,分析了解决这些问题的思路与成果,有助于对工程的了解与潮汐河段航道整治技术的认识.     

长江航道整治建筑物修复工程技术探讨

通过对碾子湾水道航道整治建筑物护岸修复施工中的水上沉排护底和抛枕施工工程技术进行探讨,以寻求在今后的航道整治维修施工中取得更好的效果。随着国家加大对长江干线航道建设的投资力度,"十二五"期将会有一大批的航道整治建筑物交付使用。由于河道演变的复杂性、设计结构及人为破坏等因素影响,交付使用后的航道整治建筑物易出现水毁,影响到航道整治建筑物的功能正常发挥,     

长江口深水航道整治建筑物结构设计简介

介绍长江口深水航道治理工程整治建筑物结构型式，论述其整治建筑物结构的技术经济合理性。