实施公交优先，打造公交优秀——中国城市公交践行《郑州宣言》三周年大会召开

2008年11月17日,中国城市公共交通协会理事工作会议暨中国城市公交践行《郑州宣言》三周年大会在郑州召开。来自全国66个城市的300多名公交企业代表和城市相关领导聚首郑州,共同交流《郑州宣言》发布三年来,公交优先战略实施取得的成绩,共商城市公交发展硬件环境建设和提高公交优秀服务软实力的大计。     

人大代表、重卡研发专家周福庚：继续关心新能源、车联网等创新技术的推广和应用

正在2019年十三届全国人大二次会议期间,商用汽车杂志社编辑部曾采访过全国人大代表、安徽江淮汽车集团股份有限公司重型车分公司副总经理、教授级高级工程师周福庚;围绕汽车行业关注的节能与环保主题,周福庚代表向大会提交了《关于全面推动城市公交电动化进程的建议》、《关于给予新能源汽车使用环节支持政策的建议》、《关于加大新能源汽车产业转型升级扶持力度的建议》、《推进排放升级,淘汰国Ⅲ及以下标准柴油车换购国Ⅵ柴油车给予补贴的建议》。     

压缩天然气公交车产业化报告

2004年7月,建设部下发了《关于优先发展城市公共交通的意见》,将公交优先提升到发展战略的高度,城市公交发展步伐明显加速。据统计,截止去年,全国660个城市中     

财政补贴难到位 公交发展受制约

2005年9月23日,国务院办公厅发布了《关于优先发展城市公共交通的意见》,提出对公交要提供财政支持、规范补贴制度、调整客运价格、实行用地划拨、加大科研投入等,作为支持城市公交优先的措施。     

创刊词

在全国城市公共交通行业快速发展的大好形势下,中国城市公交协会主办的《人民公交》杂志创刊了!这是全国公交行业的大喜事,在此,我向《人民公交》杂志的创刊表示热烈的祝贺。     

新思想,引领新时代 新宏图,开启新征程

编者按:中国共产党第十九次全国代表大会于2017年10月18日在北京召开。在两千多名党的十九大代表之中,来自城市公交行业的代表是我们的光荣与骄傲,也是对全国广大公交员工的极大鼓舞和鞭策。城市公交行业中涌现出的党的十九大代表是新时期全国千百万公交员工的杰出代表,在他们的身上集中体现了当代公交人的高尚品质和崇高情操,是我们学习的榜样和楷模。     

米其林联合城市公共交通学会开展中国公交行业与技术发展的研究

正近日,米其林联合中国土木工程学会城市公共交通学会(以下简称"公交学会")在广州共同发布公交行业蓝皮书——《中国城市公交行业与技术发展报告》,这也是双方继2016年开展"全生命周期专业托管模式在公交领域的应用"课题组的第二次研讨会。来自上海、深圳、广州、湖南等地区的公交公司代表及公交行业的专家相聚一堂,共同为中国的公交事业发展出谋划策。     

“2011全国城市公交客车节油技能大赛”第二次工作会议在京召开

5月7日,＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂第二次工作会议在北京召开。中国土木工程学会城市公共交通学会常务副理事长王秀宝、副理事长冯幸福,副秘书长袁建光、《驾驶园》杂志社社长赵怀、中国公交信息网总经理张巍、行业资深专家张炳荣以及来自全国20多个城市的公交企业代表部分汽车零部件企业代表出席了会议。本次会议由北京公共交通控股（集团）有限公司承办、     

西部地区城市公交发展的喜与忧

近日,中国西部城市公交企业第15届年会在拉萨市召开。在这次年会上,来自西部城市公交企业的代表畅所欲言,广泛交流,畅谈近年来西部城市公交事业取得的进步和发展,同时也深刻剖析了公交企业所面临困难和挑战。既有取得成绩令人可喜的一面,也有发展过程中遇到问题和障碍令人堪忧的一面。     

"新承载时代"——安凯城市公交客车新品评审会召开

8月11日,"新承载时代"--安凯城市公交客车新品评审会在合肥召开.这是安凯客车今年最大的一次城市公交客车专业会议,会议邀请了行业领导、专家以及20多家全国主要公交用户代表,共同商讨安凯客车公交发展战略.     

会展

2014中国土木工程学会城市公交学会年会在常州举办201 4年11月28日,"2014中国土木工程学会城市公交学会年会暨中国公交改革和发展高峰论坛"在常州召开。学会理事长、上海市交通委员会主任孙建平,北京、上海、南京、大连、长春、成都、青岛、郑州等60多家公交企业和40多家配套厂商出席会议。在本届会议上,孙建平作了学会九届四次理事会工作报告,部署了2015年工作。交通运输部科学研究院副研究员彭唬就《关于城市公共交通可持续发展的思考》进行了主题     

条条建议皆为民,句句谏言总关情——第十一届全国人大四次会议公交行业代表建议

城市公交是城市经济和民生发展的重要保障,受到社会各界的广泛关注,也是今年全国两会代表们热议的话题之一。为此,本刊特别联系了我们公交行业的3位人大代表:济南公交总公司吴倩、武汉公交集团王静、包头公交运输集团张凤霞,并汇编整理了她们在本次人大会议上的部分建议。我们也期待政府出台更多有利于公共交通发展的政策和措施,大力扶持我国的公共交通事业。     

认清形势,抓住机遇促进城市公共交通健康发展——在中国城市公共交通协会第四次会员代表大会上的讲话

今天,在这里与来自全国各城市公交企业的精英们共聚一堂,共同参加中国城市公共交通协会第四次会员代表大会,我感到非常的高兴。首先,我代表住房和城乡建设部预祝大会圆满成功,同时也向参加大会的代表们和全国公交战线上     

《城市公交企业管理与智能化》作者举办公益赠书活动

<正>《城市公交企业管理与智能化》是徐强先生继2009年《城市公交企业经营与投资》出版后的又一本有关城市公共交通方面的书籍。为了更好地为公交企业提高员工素质、提高管理水平、提高"两个效益"服务,并使公交企业领导对此书有深刻的了解,徐强先生决定无偿赠送给200家公交企业(每个企业限1本)。赠书方式:公交企业可指定联系人与作者联系,邮费作者支付。此活动截止时间为2015年7月31日。联系人:徐强(本书作者)     

公交油补,千呼万唤始出来——有感《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》的颁布

今年1月1日起,由交通运输部与财政部联合制定的《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》(以下简称《办法》)正式实施了。这是我们城市公交行业的一件大喜事,也是政府为城市公交企业办的一件大实事、大好事。公交企业企盼多年的油补政策,终于"千呼万唤始出来"。     

2012年7月份全国主要客车品牌产销情况

近日，“城市公交让生活更美好”——2012年中国公交发展之道论坛，在青海省西宁市隆重召开。来自全国的60余家公交企业代表、安凯客车领导、以及业内人士共同出席了本次高端论坛。     

欢迎订阅《城市公交企业管理与智能化》

近日,由徐强先生编著的《城市公交企业管理与智能化》一书,已由东北大学出版社出版发行[中国版本图书馆CIP数据核字(2015)第041082号]。本书全面阐述了公交企业管理组织、运营、安全、服务、车辆、计划、财务、人力资源、行政、企业文化及智能化等方面的管理含义、管理职能、管理范围、管理理念、管理规则、管理方法等,具有较强的实用价值。本书是徐强先生继2009年《城市公交企业经营与投资》出版后的又一本有关城市公共交通方面的书     

青岛创新“互联网+公交”模式

<正>实践数据证明,青岛互联网+公交快车的创新正在开启城市公交运营模式的变革,强化了公交存量资源与高峰出行需求的匹配,有效提升了公交服务的效率和服务水平。互联网的优势是在生产要素配置中的优化和集成作用,如果把互联网与城市公交系统联系起来,这将对传统的公交行业带来怎样的影响?前不久,青岛公交就成为了第1批吃螃蟹的企业,在"中国土木工程学会城市公共交通分会第10届会员大会"上,青岛公交集团总经理王玲告诉大家:"我们结合公交行业特点,应用互联网信息技     

无锡公交、徐州公交荣获华东地区公交企业工会联委会第一届运动会奖牌

10月15日,在杭州市健身中心举行的华东地区城市公交企业工会联委会第一届运动会（乒乓球）比赛上,无锡公交选派的欧军、张建良、夏盘刚三名选手代表江苏公交工会联委会参赛,经过2天的激烈角逐,获得了华东六省一市首届公交职工乒乓球友谊赛中年组冠军。     

基于全样本大数据的公交停靠站时间规律分析

为了更加全面地评价城市公交运行状况,提升乘客出行效率和公交运营效率,研究从城市公交停靠站时间与总行程时间相关关系的角度出发,研究了基于全样本大数据的公交停靠站时间规律分析方法.通过收集济南市公交行程时间的全样本大数据,在对公交行程时间和停靠站时间典型问题和异常数据预处理的基础上,计算不同公交班次的停靠站时间比例系数,构建了公交停靠站时间计算模型,分析了线路差异、驾驶员(车辆)差异、运行时段差异、行程时间差异等因素对比例系数的影响,并与江阴市的典型线路进行对比.研究结果表明,随着数据样本量的增加,公交停靠站时间比例系数会逐渐收敛至一个稳定值,且受到线路、时间、驾驶员等因素的影响较小,具有较强的可靠性和适用性,并提出城市公交系统的公交停靠站时间比例系数的建议取值为0.25.