轨道交通基于大数据智能运营策略与框架综述

本文从运输组织的角度,界定了基于大数据的轨道交通智能运营的框架与概念。从大数据的来源与主要数据项、大数据处理技术与智能应用几方面分析了轨道交通运营大数据。系统集成前人研究成果,创新性论述了基于大数据的轨道交通智能运营策略与框架:(1)构建了大数据驱动的智能协同行车调度指挥核心的逻辑架构;(2)提出RGIS-web平台两阶段设计构想并嵌入RailSys软件部分功能进行路网运力配置智能化;(3)对标国际"出行即服务(MaaS)"理念提出客流组织/服务智能化策略;(4)提出以建立全程物流供应链智能服务体系为目标的货运组织/服务智能化策略。最后提出了展望:自顶向下的业务流程改造与自底向上的现代化运作相结合有助于实现轨道交通的智能化运营管理。     

电子警察推动北京交通管理智能化

“电子警察”这个称呼对京城260万名司机来说并不陌生。日前,家住北京市朝阳区的周先生前往公交检测厂验车时,被告知有一项在东三环路上的超速违章未处理。来到执法站,交警把他的车号输入电脑,屏幕上立刻显示出由“电子警察”拍摄的车辆在超速现场的照片,上面还详细标注着超速的时间、地点、车速等相关信息。周先生心悦诚服地接受了处罚。这只是北京现代化交通管理智能化进程中的一个具体事例。 据了解,自2000年3月起,北京就逐步使用闯红灯监测仪、测速装置、交通摄像监测装置等先进的科技设备,强化对交通违法行为的技术监测。三年来,忠于职…     

公路隧道监控系统的设计和发展

文章简要地总结了隧道监控系统的设计方法和发展方向,对隧道监控设计模式和隧道监控的智能化发展进行了分析,提出了智能化控制的关键技术和存在的问题.     

国内外综合运输系统智能化发展现状

本文以智能化综合运输系统为对象,从道路、铁路、水运、航空及管道运输系统的智能化发展现状阐述了其具体发展态势。     

当前改性沥青、乳化沥青机械制造业发展的特点和趋势

通过世界各发达工业国机械制造业的发展态势,以及我国当前机械制造业存在的问题分析,指出我国当前要大力发展机械制造业,就必须将机械、电子、光学、材料学等科学技术综合利用起来,向柔性化、灵捷化和智能化的方向迈进.     

无人机在桥梁检测中的应用研究

桥梁作为大型的土木建筑,其结构十分复杂。为了消除桥梁的质量和安全隐患,需要利用无人机对其进行辅助检测,基于此,首先概述传统桥梁检测方式,其次探讨无人机桥梁检测特征,分析无人机在桥梁检测中的优劣势及无人机桥梁检测硬件设备要求,最后针对桥梁检测技术发展进行展望,以此与相关技术人员探讨。     

浅析西宁市路灯智能化管理

分析西宁市路灯运行现状及存在的问题,简要介绍路灯智能化管理系统的基本功能及该系统运行后的显著效果.     

高速公路信息化与智能化管理的发展分析

为更好地满足公众在新时期对高速公路服务管理品质提出的更高要求,在阐述高速公路信息化与智能化管理内涵的基础上,对其发展现状加以分析,并从发展需求和发展策略两个方面对高速公路信息化与智能化管理的未来发展进行探讨,以期为我国高速公路事业的现代化、健康化发展提供参考。     

基于BDS/GPS导航的公路智能化作业系统设计与应用

广西一些横穿崇山峻岭地带的高速公路具有桥隧多、边坡多且陡峭等特征,为了保障这些高速公路施工作业人员的安全并提高管理效率,文章提出并设计了基于BDS/GPS双模式导航系统的智能公路作业系统,通过智能导航、感知和预警等方式,有效突破传统现场管理的短板,使施工管理达到高效化和智能化。     

首都机场智能安全平台的建设与研究

机场在国内外安全形势日益严峻背景下,对持续夯实安全空防、应对突发事件处置能力及安全运行管理的要求上升到前所未有的高度,构建一个可感知、智能化的安全平台的需求日益迫切。本文主要从视频监控系统现状、技术发展和业务需求三方面,围绕首都机场智能安全平台的建设及应用实践进行了深入分析和探究。     

高速公路机电设备智能化技术研究

随着车辆数量的不断增加和交通流量的急剧增大,传统的交通管理手段已经无法满足日益增长的需求,智能化技术的引入提升了高速公路的运行效率和安全性,为未来交通系统的发展奠定坚实基础。探讨高速公路机电设备智能化技术的重要性、智能化技术的发展历程、关键技术要点以及在实际应用中的效果。     

进一步发展和完善综合运输体系——访国家计委基础产业发展司副司长王庆云

王庆云,1982年1月毕业于大连理工大学港口工程专业。1982年2月至今一直在国家计委从事交通运输发展规划和政策研究等工作。曾任国家计委交通局交通处工程师、国家计委工业综合司综合处副处长、国家计委交通司综合处处长、国家计委交能司综合交通发展处处长、交能司副司长等职务,现任国家发展计划委员会基础产业发展司副司长。曾先后赴美国哈佛大学和上海财经大学进修。曾参与和组织我国交通运输“六五”、“七五”计划的编制,负责起草“八五”、“九五”和“十五”综合交通发展规划。曾发表《我国智能型综合交通运输体系的基本框架》、《综合运输体系发展与建设》、《经济全球化与经济物流》、《现代物流与评价》、《交通规划基本原理及应用》、《世贸规则与我国运输业及投融资政策》等20余篇论文。多年来一直是北方交通大学兼职教授、南开大学兼职研究员。     

城市交通拥堵成因与多元化解决方案分析

为解决城市交通拥堵问题,阐述城市交通拥堵的危害,探讨城市交通拥堵问题的形成原因,从创新交通出行管理和规划、加大城市公共交通建设力度、科学应用智能化交通系统、倡导可持续交通出行等方面提出多元化解决方法,以期有效提升交通效率,推动城市可持续发展。     

桥梁工程养护与智能化应用分析

随着桥梁工程数量不断增加,桥梁检测和养护压力也有所增加,传统养护技术已经难以满足现阶段桥梁养护需求。基于此,围绕智能化技术在桥梁工程养护中的应用价值,分析桥梁工程养护中的智能化技术种类,以及智能化技术在道路桥梁养护中的具体应用,提升桥梁工程养护水平。     

高速铁路智能化调度的关键技术及应用策略

高速铁路的建设与发展为提高交通运输效率、降低运输成本提供了有力支持,同时也带来了调度和管理方面的挑战。为更好地适应高速铁路运行特点,需要将智能化调度作为现代铁路管理的重要手段。基于此,以我国高速铁路调度管理发展概况与特点为切入点,对发展高速铁路智能化调度的意义、高速铁路智能化调度关键技术及应用策略等进行分析,以期为铁路交通的现代化发展提供有益参考。     

基于线阵CCD的管径智能测量系统

文中介绍了一种基于线阵CCD的管径智能化测量系统,该系统将4个激光光源、4路CCD安装在一个密闭的空间,具有很强的抗杂光、粉尘等环境干扰的能力及较宽的测量范围,可实现外径为300-1450 mm钢管的外径测量。生产现场测量结果表明：该系统具有测量精度高、稳定性好、效率高、易于操作等特点,并克服了常规手工测量方法在测量大口径管子时表现出测量工具过大过重,操作不便等缺点,可广泛应用于各种管材的在线质量控制及反馈分析。     

首都机场地面交通的智能化管理

机场作为城市重要交通枢纽,具有规模大、车流量集中、交通方式多样、人员来往密集等特点。当前旅客不断提升的期望值、日益增加的运行压力以及业内激烈的竞争,促使机场运营方的角色从单一管理者向多样服务提供者转变。因此,利用互联网技术实现机场的智能化管理,满足旅客多样化、精确化的服务需求,是目前机场地面交通经营的重要课题。本文从车辆引导、智能收费、实时定位等方面研究了首都机场如何利用互联网这一工具解决当前机场地面交通中遇到的排队时间久、机场巴士信息不明确等问题。此外,本文还规划出智能化管理将在简化流程、提升效率、降低管理成本等方面发挥的作用。     

知识经济时代的交通运输系统

<正>交通运输是连接现代生产过程与服务过程各个环节必不可少的基础构件。国家的现代化、生产过程与服务过程的现代化,都离不开交通运输系统的现代化。所谓交通运输系统的现代化,就是将更多更新的现代科学与技术知识物化到交通运输系统中。交通运输系统知识化程度越高,其现代化水平就越高,提供给人们的服务质量也就越高,从而也就越利于人们的衣、食、住活动以及生产活动。交通科学与工程的发展,极大地促进了知识经济时代的到来。同时,新的知识经济时代对交通提出了更新、更高的要求——交通运输系统自身必需包含更多、更新的知识。