浅谈SMA改性沥青混凝土路面的施工控制

通过龙岗区北通道市政工程第Ⅰ合同段沥青路面工程的施工,对SMA改性沥青混凝土路面施工有所启示,本文结合该工程围绕SMA改性沥青混合料所使用原材料的质量要求、试验路段的施工、SMA改性沥青混合料的拌制、运输、碾压、接缝处理、开放交通以及SMA改性沥青混凝土路面施工中容易发生的问题及相关对策进行讨论,并对改性沥青SMA沥青混凝土路面的施工控制进行了系统的分析。     

SMA配合比设计中沥青胶结料的适用性评判

结合辽宁SMA路面工程实践,结合两种改性沥青在路面上面层SMA13L目标配合比设计过程中遇到的问题,探讨了不同改性沥青对沥青混合料性能的影响,为沥青路面实际施工前的沥青混凝土目标配合比设计提供借鉴。     

浅析对SBS改性沥青SMA沥青混凝土路面施工质量的控制

盘海高速公路全线采用了SBS改性沥青SMA混合料进行铺装，混合料的搅拌、摊铺、碾压与普通沥青混凝土的施工相比具有特殊性。     

改性沥青SMA路面施工技术与应用

改性沥青SMA路面施工技术是打破常规的一种施工技术,各方面的性能都要优于传统施工模式。从当前改性沥青SMA路面施工技术的应用情况出发,结合近年来的先进工作经验,提出如何提升改性沥青SMA施工技术。     

浅析对SBS改性沥青SMA沥青混凝土路面施工质量的控制

盘海高速公路全线采用了SBS改性沥青SMA混合料进行铺装,混合料的搅拌、摊铺、碾压与普通沥青混凝土的施工相比具有特殊性.     

高速公路SMA改性沥青混凝土路面施工技术

随着经济的不断发展，对物质的要求也相应的提高了，大型的货物运输车辆增加了公路的负荷，高速公路的建设也顺理成章的成为人们关注的话题，如何提高高速沥青混凝土路面的整体性能是人们最关心的问题。在现在的公路建设当中，我们发现普通的沥青建设已经不能满足现在车流量的负荷。所以，在这种随时代不断发展的环境当中，SMA改性沥青受到了人们的青睐。SMA改性沥青是一种由纤维稳定剂、沥青、矿粉以及少量的细集料组成，具有高效的抗滑、抗裂能力并且抗车辙性、水稳定性以及耐久性都比较突出。SMA改性沥青不仅能够节约公路建设耗费的资金，也大大提高了公路的使用寿命。但达到这些效果的前提是我们对SMA改性沥青具有充分的认识，在施工当中对环节加以重视。本文主要针对SMA改性沥青混凝土路面的施工技术要点进行分析与探讨，为建设有质量保证的公路打下坚实的基础。     

浅析锦阜高速公路沥青路面平整度控制

结合锦州至阜新高速公路路面第三B标段的施工经验 ,介绍SBS改性沥青SMA沥青混凝土路面的平整度控制方法。     

SMA改性沥青混凝土路面平整度控制的技术措施

由绥满高速公路牡丹江至哈尔滨段大修工程分析总结出SMA改性沥青混凝土路面平整度影响因素,然后提出了保证SMA改性沥青混凝土路面平整度的一些方法对策,并详细分析探讨了质量控制及验收标准,最后提出三项要求控制SMA混合料的质量。     

沈阳蒲河新城孝信桥钢桥面铺装施工

介绍了沈阳蒲河新城孝信桥钢箱梁桥面铺装选用的结构形式及其特点,并针对铺装结构中的钢板表面喷砂除锈、Eliminator防水粘结层施工、下层浇注式沥青混凝土GA10施工及上层改性沥青混凝土SMA10施工等主要工序的具体操作方法和施工注意事项进行了详细的说明。     

浅谈SMA改性沥青混凝土路面平整度的控制

对影响SMA改性沥青混凝土路面平整度的多种因素进行了分析,提出要提高SMA改性沥青路面的平整度,应确保路基的施工质量,并从下承层的平整度、原材料及混合料的质量控制、施工工艺和机械配置以及施工人员素质入手,重点抓好摊铺、碾压、接缝处理三方面的施工质量,尽可能采用先进的机械设备和合理的配置,充分发挥施工人员的主动性、积极性.     

浅谈SMA改性沥青混凝土路面施工技术

随着经济的发展,车流量不断增大,全社会对于公路事业的要求不断提高。为了满足这种要求,我国的公路建设规模不断扩大,同时公路等级以及质量也得到了大幅度提升。这些成果的取得离不开先进的路面施工技术。在众多的路面施工技术中,SMA改性沥青混凝土施工技术以其耐久性、抗滑性等优势,在这一领域得到了广泛的应用。对该技术进行研究,首先分析SMA改性沥青的特点,并以工程实例分析其具体实施过程,为类似工程提供指导。     

改性沥青油毡在水泥路面改造中的应用

改性沥青油毡广泛应用于建筑领域,但应用于旧水泥混凝土路面板上加铺沥青罩面层的工程实践较为少见,无规范可循,亦无工程实践可借鉴。本文结合宁通公路六合东至江都段旧水泥混凝土路面加铺SMA沥青罩面层的工程实践,较为详细地介绍了改性沥青油毡的结构组成及特性、施工方法、施工注意事项,并进行了效果分析。     

SMA改性沥青路面施工技术要点浅析

在高速公路工程施工中，通过使用SMA改性沥青路面施工技术，能够有效提高沥青路面的施工质量，有效降低路面病害发生率。以某一高速公路工程为例，对SMA改性沥青路面施工技术要点进行了详细阐述，具有重要意义。     

浅析沈大高速公路SBS改性沥青SMA混合料面层的施工工艺

结合沈大高速公路路面施工的特点 ,并与普通沥青混凝土的施工特点进行对比 ,详细阐述了SBS改性沥青SMA混合料的拌合、摊铺和碾压等工序质量控制的关键措施。进一步分析了平整度不理想的原因及其处理方法。     

逐鹿中原 科技领先——GoodRoad Ⅱ聚脂纤维加筋沥青砼的路用性能试验及施工

随着高等级公路建设的发展，各种重型车辆和交通流量也与日俱增，这对沥青路面的性能提出了越来越高的要求，出现了如改性沥青，SMA等沥青路面新技术，但SMA，改性沥青虽有较好的性能，但需增加设备，增加了施工难度，一时还难以全面推广，在沥青混凝土中加入纤维以提高其性能也是一种有效的途径，目前已越来越得到人们的重视和应用。     

高速公路SMA改性沥青混凝土面层施工技术研究

随着交通运输的日益发展,对高速公路质量提出了更高的要求,而高速公路面层施工质量直接影响到路面的使用品质。要做到面层的坚固稳定,必须精心组织施工,才能建成高质量的公路工程。SMA改性沥青混凝土面层施工是公路工程施工中一道关键工序,从施工的工作经验出发,沥青混凝土面层施工中的工艺方法及施工要点,对现场施工具有重要的作用。     

高速公路SMA沥青路面的施工质量控制探讨

SMA改性沥青是一种较为新型的路面材料,其使用性能比普通沥青更具优势。结合工程实例,对SMA改性沥青的施工技术及质量控制措施进行探讨,可为类似路面施工提供参考。     

改牲沥青SMA路面平整度控制研究

以改性沥青SMA路面平整度为研究对象,对路面平整度评价指标、影响因素、施工控制等进行研究．从而可以有效地指导改性沥青SMA路面的施工,具有一定的科研和工程价值。     

高粘度改性沥青SMA铺装技术在钢箱梁桥面铺装中应用

详细介绍了高粘度改性沥青SMA铺装技术在钢箱梁桥面铺装中的应用。采用高粘度改性沥青复合新材料技术可改善钢桥面SMA沥青混凝土铺装层的使用性能,显著增强铺装层的抗高温车辙、低温开裂及防水性能,还可大大提高铺装层与钢桥面板之间的界面粘结性能,保障了钢箱梁沥青混凝土使用的安全性、耐久性。     

浅析改性沥青及SMA混合料在公路施工中的应用

改性沥青及SMA混合料对集料和填料料质的要求与普通沥青混合料基本相同,由于改性沥青及SMA混合料成本较高,主要用于交通量大的高速公路和城市快速干道、重载及超载在车多的路段,因此,在实际施工中要求的材料品质往往高于普通沥青混合料,简单介绍了改性沥青及SMA混合料的优点及应用。