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相似文献
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1.
针对阿比让港口扩建项目胸墙浇筑后产生裂缝的问题,进行了统计分析和深入研究,发现裂缝具有一再从中部开裂的特征。通过对胸墙内部温度监测以及收缩应力进行分析,寻找减少该类裂缝的途径,发现降低水化热温差和收缩温差可以减少裂缝。现场采用一系列试验,最终得到了较为理想的裂缝控制措施,即换用低水化热的矿渣水泥并加强养护。通过这些有针对性的举措,最终有效地控制了裂缝的产生。指出了胸墙温度收缩裂缝的开展规律,并给出了相应的控制裂缝措施。  相似文献   

2.
钢筋混凝土桥梁在建造和使用过程中,出现裂缝比较普遍。作者将钢筋混凝土桥梁的裂缝分为5类:荷载裂缝、温度裂缝、收缩裂缝、沉降裂缝、腐蚀裂缝,分析了钢筋混凝土桥梁各种裂缝产生的原因,提出了各种裂缝的控制措施、裂缝治理原则和修补方法。  相似文献   

3.
本文以探地雷达相关原理作为基础,并与实例图像进行结合,对探地雷达在探测有关水坝滑坡方面、渗漏方面、防渗墙方面、裂缝方面等相关应用进行了探索、讨论,对通过探地雷达探测各种隐患获得的图像特征以及相应的诊断方法进行了分析,以期对水利工程目前存在的病险状况在检测方面有所突破,使检测更加全面、更加快速。  相似文献   

4.
混凝土坝裂缝问题是普遍存在的,导致裂缝产生的主要原因是温度。本文针对混凝土结构的防裂问题,系统分析了裂缝的危害,从机理上解释了混凝土产生裂缝的原因,并总结了各种防裂措施,根据设计规范的温度控制标准,分析了现有的各种温度控制措施。  相似文献   

5.
张永青 《珠江水运》2022,(20):108-110
混凝土作为当代主要建筑材料已得到广泛的应用,由于施工材料、工艺以及施工环境限制,混凝土施工裂缝已成为混凝土的常见通病,本文分析混凝土施工裂缝产生的各种成因,结合码头混凝土施工特点,提出码头混凝土施工裂缝相应预防方案。  相似文献   

6.
陈纪锋 《中国水运》2006,4(5):86-87
分析了公路钢筋混凝土板桥梁裂缝成因及分类,针对各种裂缝形成的原因采取有效的措施进行加固维修,为旧桥的加固维修以及新桥的设计提供了可靠的理论依据.  相似文献   

7.
对红砂岩内部结构机理、岩体风化变异以及自然裂缝的走向、发展等一系列问题进行探索,并根据红砂岩地区路基设计及施工过程中的各种变化因素,因地制宜地提出路堑边坡修复、加固和装饰措施。  相似文献   

8.
从裂缝的位置、形状等变形特征人手,研究裂缝的发展及其类别,分析了裂缝与滑坡的成因,探究了两者的内在联系。结果表明,地质、降水及引水隧道自身、地表下沉牵引等因素是裂缝产生的原因;青峰断裂的影响、复杂的地形、工程地质条件、引水渠道的渗流,以及持续强降雨等因素是滑坡产生的主要因素,裂缝的类型和发展是影响滑坡稳定的重要因素。  相似文献   

9.
码头面层裂缝是水工建筑物中常见的一种质量通病,本文着重对面层裂缝的特征、成因及工程危害作简要的分析,并提出一些预防和治理的措施。  相似文献   

10.
船闸混凝土底板裂缝化学灌浆补强处理技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
蚌埠复线船闸工程混凝土底板局部出现裂缝.基于对裂缝分布规律的观察以及对裂缝长度、宽度、深度的检测,分析产生裂缝的原因.并对裂缝进行化学灌浆补强处理,取得较好的加固效果.着重介绍裂缝化学灌浆补强施工方法、施工工艺和质量控制要点.  相似文献   

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