北京现代途胜发动机怠速发抖

故障现象:新车行驶了2400km后,出现了发动机怠速发抖,加速迟滞的故障现象。故障诊断:检查各真空管路,没有漏气现象;检查高压火,火花强烈;检查各缸火花塞,火花塞的电极都呈红褐色,说明火花塞工作正常,汽缸内混合气燃烧良好;逐缸进行断油试验,发现各个汽缸工作均匀;检查汽油压力,油压正常;检查配气正时,正时准确,没有问题;加速时,在气门室罩上方偶然听到了"嗒嗒"的细微响声,但响声不经常出现,由此怀疑CVVT(可变气门正时系统)有故障。     

1993款雷克萨斯ES300怠速发抖,加油冒黑烟

故障现象:一辆1993款雷克萨斯ES300轿车,发动机型号3VZ-FE。车主报修发动机加速无力,耗油量大。笔者检查发动机发现,怠速有些发抖,挂挡后发动机转速下降较多,抖动加剧,尾气刺鼻,加速时有大量黑烟冒出。故障诊断:该车年款较老,又缺少保养,所以先从基本着手检测。取出空气滤清器并未堵塞,各线束插头、真空管连接良好。跨接诊断座上TE1和E1端子,打开点火开关,故障灯显示电控系统正常;测量汽油压力,怠速时240kPa,加速时260kPa。逐缸断缸实验,右侧汽缸断火时转速有明显下降,而左侧汽缸都差一点点,而且挂挡同时断右侧汽缸,发动机很快熄火,而…     

皇冠3.0热车怠速发抖

故障现象有一丰田皇冠3.0乘用车,发动机型号为2JE-GE。发动机大修后,行驶了200km,又出现热车怠速发抖的现象。故障诊断与排除首先,测量缸压时发现6个汽缸的缸压都正常;检查燃油压力,怠速时为2.70kPa,拔下真空管时为310kPa,油压正常,说明燃油泵、燃油压力调节器及管路都没有问题     

别克君越正时链条故障

<正>故障现象一辆2010年产上海通用别克君越3.0轿车,客户反映发动机警告灯报警,并伴有轻微抖动。故障诊断与排除(1)外观检查未见异常,常规检查机油液位等正常,用诊断仪GDS检测故障码(图1),"P0017-00,曲轴位置与排气凸轮轴位置不合理,缸组1"。缸组1指1、3、5汽缸。     

桑塔纳3000怠速抖动

故障现象一辆桑塔纳3000轿车,配备M3.8.3电子控制喷射系统,车主报修该车怠速抖动、排气管不均匀排气(没有固定节奏)。故障诊断与排除根据排气管排气没有节奏的现象可以确定该车的故障原因是燃烧不良而非发动机缺缸,即各个汽缸都有不固定的做功不良,而不是某一个汽缸完全不做功。此类故障的原因在混合汽方面,比如某一个汽缸的喷油     

大众速腾EPC和发动机故障灯点亮

正故障现象:一辆2014款大众速腾1.4L TSI轿车,启动后冒黑烟,偶发发动机怠速不稳定、抖动现象,EPC和发动机故障灯点亮。故障诊断与排除:连接VAS6150B读取故障码,发现发动机控制单元没有存储故障码,只有失火现象。以上故障可能存在的故障原因有:火花塞点火弱、进气系统漏气、燃油压力与汽缸压力不足、三元催化器堵塞、燃油质量问题、发动机问题、线路故障、发动机控制单元故障等。首先拆下火花塞,发现火花塞发黑,说明燃烧不良;读     

宝马X5怠速抖动

行驶里程:181000km。故障现象:冷车启动后发抖,故障灯点亮。故障诊断:一辆老款宝马X5,搭载M62V8发动机,排量为4.4L。客户进店后反映该车冷车启动后车身发抖,故障灯也亮了,行驶时动力明显下降。接车后首先用诊断仪GT1对该车进行故障检测,故障码如下:二次进气系统压力过高进气VANOS汽缸列2调整装置5缸、8缸失火多缸失火鉴于此车故障比较多,因此需要一一排除,首先对二次空气系统进行故障排除。此款X5装配有二次空气喷射系统,下面对该系统做一个简述,二次空气喷射系统只在     

金杯发动机两次大修后拉缸故障分析

3月末，我站服务顾问称刚大修完的金杯车，出现气门异响，用户拒绝接车。检测缸压后发现3、4缸压均为11bar(1bar=100kPa)，1、2缸压均为5bar。重点对1、2缸进行检测后，发现1缸处缸垫漏气，汽缸活塞配合副窜气2缸排气门漏气，汽缸活塞配合副窜气。初步诊断为1、2缸活塞环对口导致窜气。     

宝马X6尾气灯亮

<正>车型:E71,配置N54发动机。行驶里程:95632km。故障现象:发动机尾气灯亮。故障诊断:车进厂检查发动机尾气灯亮,但发动机很平稳,一点没有感觉抖动,同时行驶正常。首先连接ISID检测故障,显示如图1所示。根据此故障我们分析造成尾气灯亮的原因:(1)进气区域漏气或关闭不严;(2)排气区域堵塞或漏气;(3)燃油系统故障或喷射阀损坏;(4)控制模块或传感器损坏。经检查,该车发动机曲轴前油封漏油很严重,同时检查火花塞虽有点黑,     

实例

故障现象一辆单缸125风冷踏板车骑行5.1万千米后进行例行保养,清除汽缸盖积碳后,启动发动机,盖罩上方出现哒哒异声,检查进、排气门间隙均在0.05mm左右,气门弹簧亦无干涉现象,故障原因不明。故障分析与排除启动发动机,缸头罩处即发出哒哒声响,加大油门声响更大,停车检查气门间隙无异常。卸下火花塞,用手指塞住火花塞孔,踏踩启动杆,汽缸盖火花塞孔内有强烈气体迸出,说明气门无呆滞工作正常     

上海通用车系故障三例

<正>一、2008款凯越发动机缺火VIN:LSGJW52P18H××××××。行驶里程:105709km。故障现象:在行驶过程中发动机故障灯闪亮。故障诊断:试车发动机故障灯闪亮,说明发动机缺火。连接TECH2读取故障码(如图1、图2所示):P0300检测多缸缺火、P1607控制模块点火关闭计时器性能。查看维修手册中对故障码的维修导向,P0300维修导向发动机某缸存在缺火;P1607维     

丰田汽车维修技师培训教程(十二)排除故障的基本法则(Ⅶ)

5检查柴油机的三要素当故障影响某个汽缸时,根据汽缸的动力情况缩小故障原因查找范围,也就是说,通过断缸检查根据各汽缸动力的强弱来查找故障原因。(1)如果某个汽缸的功率不足,可以根据发动机的排烟浓度缩小故障原因范围。检查方法:●排放情况检查     

缸头异响

故障现象一辆单缸125风冷踏板车骑行5.1万千米后进行例行保养,清除汽缸盖积炭后,启动发动机,盖罩上方出现哒哒异声,检查进、排气门间隙均在0.05mm左右,气门弹簧亦无干涉现象,故障原因不明。故障分析与排除启动发动机,缸头罩处即发出哒哒声响,加大油门声响更大,停车检查气门间隙无异常。卸下火花塞,用手指塞住火花塞孔,踏踩启动杆,汽缸盖火花塞孔     

上海大众波罗汽缸垫容易损坏

故障现象：一辆1．4L波罗,怠速发动机严重抖动,行驶加速无力。故障诊断与排除：发动机故障灯没有点亮,发动机控制系统没有故障储存。检查汽缸压力,1、2缸压缩压力仅为O-7MPa,这样低的汽缸压力根本无法工作。当即拆卸缸     

发动机突然熄火故障二则

一、喷油泵传动轴断裂故障现象:一辆EQ2100E6D型牵引车,正常行驶中发动机突然熄火,而且再次起动时排气无烟色,发动机无法起动。故障检查:由于起动时排气无烟色,初步判定为油路故障。但经检查,手油泵泵油时出油良好,系统中无漏气、堵塞情况,断油阀也无问题。最后拆检喷油泵,发现     

奥迪A6L发动机怠速不稳故障检修

正一、故障现象有1辆2011年款奥迪A6L轿车,发动机型号:CLXA,发动机排量:2.5L,变速器型号:0B5 7-Gang-双离合器变速器,行驶里程9.8万km,该车出现怠速时发动机转速忽高忽低故障,之前没有维修过发动机的其它部件。二、初步故障分析1.发动机进气系统故障(漏气)。2.发动机燃油、点火系统故障(失火现象)。3.发动机负荷信号输入不正常。三、故障排除接到该车后,经检查发现车辆在     

奔驰E260发动机故障灯点亮

<正>故障现象一辆奔驰E260轿车,搭载271发动机、722.9自动变速器,行驶里程为30,000km,因发动机故障灯点亮,并且怠速抖动而被送修。故障诊断与排除接车后启动着车,发现故障现象确如客户所说,发动机故障灯一直点亮,并且怠速时明显抖动,有缺缸的感觉。首先连接诊断仪STAR-D进行快速测试,读取发动机控制单元ME的故障码如图1所示。从故障码可以看出一缸缺火,并且为当前故障。进入实际值查看缺火状态,启动着车,一缸缺火次数马上就上升到18次(图2),说明一缸基本不工作。     

日产阳光轿车怠速发抖检修

故障现象 一辆日产阳光(B13,GA16)轿车怠速发抖,伴有发喘,加速性能均正常。 故障检查 常规检查,断缸试验。逐缸断开分火线。发现各缸分别断开后,发动机转速变化不大。由此怀疑缸压有问题。检查缸压,分别检查各缸压力。第1缸为1.08MPa,第2缸是1.23MPa,第3缸是1.13MPa,第4缸有0.1MPa。但标准的最小缸压为1.13MPa。按实际经验来说,缸压在0.78MPa以上、各缸压力相差0.1～0.2MPa都无大问题。保险起见,为     

东风EQ1118GA型汽车发动机自动熄火故障排除一例

<正>故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,发动机经常出现自动熄火现象。故障检查:松开低压油路排气螺钉,用输油泵泵油,排气孔出油良好。启动发动机并逐缸断油,发动机工作有明显变化。对低压油路逐段检查试验,将燃油箱输油管接头拆下,放到装满柴油的盆里,试机,发动机自动熄火现象消失,说明故障出在燃油箱。     

皇冠3.0发动机故障灯亮

故障现象丰田皇冠3.0发动机型号为2JZ，加速迟钝，行车过程中发动机故障灯有时点亮；灯亮后会熄火，重新启动故障灯不再点亮。故障检查初查时用正时枪测量点火正时，怠速时在10°左右摆动。发现各缸做功良好。用短路断火法给各缸断火，发现各缸断火后发动机有明显抖动，说明没有缺缸现象。测量怠速时进气管真空度，稳定在21.5psi(1psi＝6.89kPa)，断火时都有明显的真空压力回升现象。通过以上检查说明，各缸点火及配气方面工作良好。该车加速不良现象不存在于点火及配气系统，应该是在此以外的原因上。用金奔腾解码仪测量数据流，根据数据…