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近年来.天津市努力将滨海新区建设成为立足天津,依托京冀.服务环渤海.辐射“三北”,面向东北亚的高水平的现代制造和研发转化基地,北方国际航运中心和国际物流中心.宜居的滨海新城。紧紧围绕增强滨海新区五大功能之一的国际航运、国际贸易和国际物流功能,进一步提高通关效率,降低通关成本,优化投资环境,推进天津与腹地口岸的合作, 相似文献
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2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(TiainDomesticContainerFreightIndex,TDI)发布会隆重召开,来自天津市相关委办局及国内外知名港航企业的160余位嘉宾出席发布会。为贯彻落实国务院《关于推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际航运中心功能建设,天津国际贸易与航运服务中心于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数, 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2006,(5):170-172
在经济全球化步伐加快的背景下,口岸物流的快速增长,国际贸易供应链管理水平的提高,正在呼唤一个安全、顺畅和便利的通关环境,呼唤现代化海关监管的制度保证。由此,海关通关改革的“主动”与“倒逼”,成为业内外广泛关注的一大话题。日前在沪举行的“口岸物流与海关通关改革论坛”,集聚了政府、企业、行业协会等方面的官员、专家和物流业人士,就此展开了热烈、充分而有成效的研讨、交流。[编者按] 相似文献
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在国际航运中心的诸多要素中,口岸环境是其中的一个重要要素,建立东北亚航运中心需要发挥大连的口岸优势,良好的口岸环境是建立东北亚航运中心的重要保证,航运中心的竞争也是口岸环境的竞争。口岸环境包括航运基础设施、集疏运体系、通关服务环境、航运市场环境、金融服务环境、海事服务环境、政策法律环境、口岸信息环境等。通关服务环境是口岸环境中的一个要素。 相似文献
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《集装箱化》2012,(11):3
2012年11月7日,由天津国际贸易与航运服务中心组织编制的沿海集装箱运价指数(Tianjin Domestic Container FreightIndex,TDI)发布会隆重召开,来自天津市相关委办局及国内外知名港航企业的160余位嘉宾出席发布会。为贯彻落实国务院《关于推进天津滨海新区开发开放若干问题的意见》,加快推进北方国际航运中心功能建设,天津国际贸易与航运服务中心于2010年9月28日正式对外发布天津航运指数,下设北方国际集装箱运价指数(Tianjin ContainerFreight Index,TCI)和北方国际干散货运价指数(Tianjin Bulk FreightIndex,TBI)。 相似文献
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3月8日“国际妇女节”又恰逢周六,东疆海事局女执法官钱琨放弃节假日的休息,坚守在一线执法岗位,与东疆海事局星级邮轮管理团队的其他队员们一同为首航天津的“美丽号”邮轮提供集通关便利、安全服务为一体的专业服务。 相似文献
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连云港检验检疫局改革入境集装箱查验模式,实行全申报新机制,从源头上把好人境集装箱安全卫生关,在实现100%查验目标基础上,通关速度由过去2~3天缩短到几个小时。新的查验机制实现了通关效率、把关成效、企业降费与港口周转加快的“四赢”局面。 相似文献
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2001年7月24日,深圳市物流信息平台EDI(电子数据交换系统)通关项目正式启动.系统与海关实现互联互通,意味着深圳的企业在办公室通过上网,便可以在24小时内申办各类进出口通关手续,这是深圳市物流信息平台为企业提供"一站式"物流信息服务的开始,同时,也为深圳海关关区下一步全面推行"联网监管"作业模式铺平了道路. 相似文献
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在经济全球化步伐加快的背景下,口岸物流的快速增长,国际贸易供应链管理水平的提高,正在呼唤一个安全、顺畅和便利的通关环境,呼唤现代化海关监管的制度保证. 相似文献
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薛福连 《船舶标准化工程师》2008,(2):21-23
质量认证,就是由独立公正的第三方机构,确认某一产品工艺或服务符合规定的标准要求,所做出的书面证明(承诺)的程序.认证工作发展的初期,具有自愿和自发的性质,但随着国际贸易的发展,认证逐渐从自愿、自发、买卖双方的需要发展成为国家的需要,国际贸易的需要.例如:以欧盟12国为界的安全认证制度,以美国为首的北美贸易认证制度等. 相似文献
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青岛港是沿海港口中第一个将集装箱“五定班列”开进陕西的港口,目前在陕西海铁联运出口集装箱中市场占有份额最大。6月底,两地海关在西安举行区域通关推介会,联手合作推出了“属地申报、口岸验放”和跨关区转关通关新政策,青岛港推出了服务陕西地区企业、货主的10项优惠政策和保证措施。 相似文献
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《水运工程》2006,(B09):47-47
宁波国际航运服务中心建筑方案计划近日已经专家评审确定,不久将动工建设,将于2007年建成。这个中心将成为辐射长三角地区,具有海港通关、航运服务、物流信息等多种核心功能的国际一流航运服务平台。
该中心是宁波市政府重点工程。中心建成后,海关、海事、边检、进出口检验检疫等部门将入驻联合办公,提供“一站式”通关服务。港航、物流、船货代理、金融、保险、法律事务、商务等企业将开设服务窗口.形成航运“大超市”,集中交易或办理业务,借助集聚与辐射效应,促进宁波国际航运服务从“腹地型”向“复合型”转变。宁波电子口岸物流信息有限公司将逐步搭建与国际接轨的区域物流公共信息服务平台,实现多种信息跨部门、跨行业、跨地区交换和共享,为宁波口岸腹地提供便捷的通关、航运交易、金融等网上服务,提高货物集散效率,降低物流成本。 相似文献
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“区港联动”业务的特点、构成及流程 总被引:4,自引:0,他引:4
一、“区港联动”业务的特点实行“区港联动”最大特点是,改变港口传统、单一的经营和管理方式,发展保税仓储、简单加工和增值服务、商品展示、国际贸易、转口贸易和国际中转、国际配送和采购等高附加值业务,形成储、供、运、销产业发展链。在这个特殊区域内,海关通过区域化、网络化、电子化的通关模式,在全封闭的监管条件下,最大限度地简化通关手续。港口和物流园区之间相关手续简便,实行“无缝对接”,多种运输方式有效组合,货物快速地流入流出。而“区港联动”的具体业务则有多项特点:1.经营范围广。“区港联动”业务多样、涵盖范围广,不… 相似文献