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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
汽车的昨天     
姜海程 《时代汽车》2006,(9):100-101
谁发明了世界第一辆蒸汽机汽车? 若问汽车缘何姓“汽”?追根溯源那是因为,在内燃机汽车“降生”之前,人类曾发明了装备蒸汽机的汽车。那么,究竟是谁发明了世界上的第一辆蒸汽机汽车呢?  相似文献   

2.
汽车的昨天     
姜海程 《时代汽车》2006,(8):102-103
谁发明了世界上第一辆内燃机汽车? 在历史上,虽然声称自己是汽车发明者大有人在、数以百计,但是,汽车史学家还是毫不含糊的将德国人卡尔.奔驰(Carl Benz)和戈特利伯.戴姆勒(Gottlieb Daimler)尊为“现代汽车之父”.  相似文献   

3.
1 汽车燃油经济性发展现状 汽车的发明极大程度地改变了人们的生活方式,然而,在您面前呼啸而过的汽车其油箱中的能源只有15%左右为汽车的运行及辅助需要(如舒适性、操纵简便性等方面的需要)做了有用功.  相似文献   

4.
安全气囊最早应用于20世纪70年代初期通用和福特公司的试验车队,直到1989年克莱斯勒公司迫于政府和消费者的压力才将这一安全装置用于美制汽车。当年,由于其高成本和汽车生产商竞相反对,导致这一革命性的创造(现已列入20世纪汽车十大发明之一)未能在发明之初得到迅速流行和普及。现在,由于人们对汽车安全性能要求的提高,安全气囊已经逐步得到广泛的应用,甚至连我国10万元以下的经济型家庭轿车都已经采用了双安全气囊的标准配备。  相似文献   

5.
仲光 《世界汽车》2001,(3):25-26
160年前,当威廉爵士发明燃料电池的基本原理时不大可能想象得到,在三四代人之后,他的发明可能被视为新千年汽车工业的一项关键技术.环境保护、节约能源和保护有限自然资源之类的提法对他而言也许是一些奇谈怪论.  相似文献   

6.
汽车的发明始于19世纪,而汽车工业的发展是20世纪的成就.在跨入21世纪的时候,汽车在世界上已生存110多年了,从简单到复杂,从初级到高级,汽车已经趋于成熟.在世界各国的国民经济发展中,在社会各阶层的活动中,在人类的生活中,现在已经离不开汽车了.  相似文献   

7.
共享汽车——一种全新的消费模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车自发明以来,改变了整个世界,把人类带入了现代文明的社会.然而,汽车发明百年之后,发达国家已深深感到汽车不仅是"福",也是"祸".环境污染、交通堵塞、税费过重等等问题无一不困惑着汽车消费.汽车工业既不能盲目否定,也不能盲目发展.这是一个两难的选择,作为消费者来说,出行的便利与实惠是永恒的追求,在这样的背景下,一种全新的消费模式--"共享汽车"应运而生.  相似文献   

8.
自1851年伦敦举办首届世博会之后,世博会就成为全球展示各种技术创新的平台.当时伦敦世博会的交通馆里,还没有汽车,而各种工艺精良、装饰豪华的马车却自成高格.其实此前汽车早已问世,1769年法国人卡格诺就发明了第一辆蒸气汽车,随后"火车之父"特拉维斯科、美国人伊万斯、斯坦利孪生兄弟也创造过蒸气汽车的辉煌,但公路上的蒸气机终于没像用于工厂、铁路和轮船上那样取得成功.  相似文献   

9.
近年来,汽车科技发展日新月异,技术革新、技术发明大量涌现.预计到2004年、2005年或更长一点时间,汽车工业的科技进步将由量变到质变,发生新的技术革命.  相似文献   

10.
人们把卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得汽车发明专利的1886年视为“汽车诞生年”。然而,在汽车的“史前时代”,已有许多与汽车相关的发明,也有人制造过汽车。汽车是经过许多人共同努力尝试而逐渐成熟起来的,本茨和戴姆勒只是他们中最出色的两位。 许多有关汽车发明史的书籍,把1769年法国炮兵大尉居诺制成的“卡布里雷”三轮蒸汽车看成汽  相似文献   

11.
刘勇 《汽车与配件》2006,(20):32-37
“该文刊登的2005 年汽车科技是 AEI杂志评选出的2005 年全球最突出的汽车技术发明和革新  相似文献   

12.
朱健 《汽车与安全》2014,(2):116-119
戴姆勒与卡尔·本茨的成功是“站在巨人的肩膀上取得的“。早在第一辆汽车发明之前,与它桐关的许多发明就已经出现。汽车并不完全是由一个人发明,而是由几百甚至几千项创造发明构成的,是人类智慧的结品。  相似文献   

13.
自19世纪高士顿·普朗台第一个发明和生产铅酸电池以来,电池的发展已经经历了差不多2个世纪。镍铬电池、镍铁电池、锂铁电池等,也是根据其不同的特性及需求而发展的。在汽车应用领域中,铅酸电池是现在最普遍应用的电池之一。随着现代汽车技术的飞速发展,对汽车电池的要求已越来越高,从而也引发了一系列汽车电池技术革命。美国GATES公司独家发明和生产的—  相似文献   

14.
LED灯是继爱迪生发明的白炽灯(第一代)以及后来发明的卤钨灯(第二代)和高强度气体放电灯(HID)(第三代)之后的新一代光源。固态光源(Solid State Lighting,缩写为SSL)是一种崭新的全固体发光光源,它实际上就是半导体发光二极管,因此用得最多的名字是发光二极管,LED(Light Emitter Diode的缩写)灯。LED灯是继爱迪生发明的白炽灯(第一代)以及后来发明的卤钨灯(第二代)和  相似文献   

15.
林龙 《驾驶园》2008,(2):93-96
汽车的发明虽然只有短短一百多年的历史,但当我们的朋友、邻居和同事都在后悔没买车库、没有预订停车位时,汽车就已经不仅仅局限于代步工具的意义了.……  相似文献   

16.
季徐罡 《轿车情报》2014,(2):184-187
从1885年世界上第一辆汽车别发明出来至今,短短的100多年时间,与汽车相关的技术也在急速发展着。可以说,汽车技术的发展和应用时依托于现代的科学技术,而近几年新发明的汽车技术都是从“以人为本”和“低碳环保”两大宗旨出发,它对人类文明的发展有着不可忽略的作用。  相似文献   

17.
汽车本是人类发明的一种陆地交通运输工具,是取代马车而产生的,距今不过120多年的时间,但却以惊人的速度,迅速地渗透到人类生活的各个层面,从宫廷贵族走向普通家庭,成为现代人生活的标志之一.而在汽车迅猛发展的过程中,又与人类的有些文化现象与文化生活发生了关系,此处择要谈其三点.  相似文献   

18.
国际汽车工业的技术革命   总被引:2,自引:1,他引:2  
当前世界汽车科技发展日新月异,以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。预计从21世纪第1个10年或更长一点时间,人们看到的技术创新将比过去100年还要多。汽车工业的科技进步将由量变到质变,发生新的技术革命。  相似文献   

19.
自汽车被发明以来,不断增长与变化的需求,推动着汽车产品及生产方式的变革,毫不夸张地说,这个世界是在"车轮"上前进的.随着汽车业的发展,汽车零部件供应体系也随之发生变化.  相似文献   

20.
汽车的发明让人们摆脱了以往速度的困扰,缩短了距离障碍。工业时代一系列的发明给人们的生产和生活带来了极大的便利,但也出现许多问题。随着科学技术的不断进步,汽车的更新速度也越来越快,但其中的发动机故障问题不容忽视。我们需找出问题产生的原因,才能更好让汽车为我们服务。本文主要分析生活中汽车发动机出现的问题,提出了相应的解决措施,以供参考。  相似文献   

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