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本文作者分析了内燃机车从动齿轮探伤的一种方法——多磁路磁轭法的工艺原理,并据此原理设计出一套多磁路磁轭对机车从动齿轮进行探伤。 相似文献
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增强检测能力 服务于安全运输西安计量管理所史战斗在国内外机械制造、应用领域和交通部门,广泛采用磁粉探伤法检测机械零部件表面、近表面伤损缺陷,有效地保证了机械设备和机车车辆运行安全。而用来显示缺陷磁痕的“磁粉”质量优劣则直接关系到磁粉探伤的准确性,因此... 相似文献
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采用探伤机对高速动车用尾框进行整体荧光湿法磁粉探伤,表面发现有裂纹缺陷磁痕积聚,通过反复检测,证明此磁痕是一种典型的非相关磁痕,可以通过局部热处理消除。 相似文献
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介绍了内燃机车辅助传动部件裂损的原因和磁痕的特点,对磁粉探伤中存在漏检问题进行了质量分析,提出了正确地选择磁化规范、合理地确定磁化电流、改进磁化方法和磁场方向及选择干法探伤的方法,从而提高裂纹的有效检出能力,确保探伤质量。 相似文献
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分析了手工磁粉探伤中人为因素的弊端,介绍了数字化磁粉探伤监控管理系统中主要部件的选用,指出了数字化磁粉探伤监控管理系统的应用前景? 相似文献
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在磁粉探伤中,如果磁悬液体积浓度不成比例,就不能进行正确的探伤。浓度过稀时,因磁粉吸附不足,不能进行微细缺陷的探伤;浓度过浓时,因磁粉的集积,在缺陷部位产生过厚的磁粉吸附,造成识别困难。在磁粉探伤过程中,随着探伤次数增加,磁粉被探伤零部件吸附后逐步地消耗,为了调整磁悬液浓度,每日开工前必须对磁悬液进行体积浓度的测试,按测试结果来确定磁粉的补充或更换磁悬液。 相似文献
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轴类件磁痕形成原因分析 总被引:1,自引:1,他引:0
文章通过对磁粉探伤报废的各型材质轴类件磁痕的分析,发现大部分磁痕都是由于夹杂物的存在导致磁粉聚集,部分磁痕是由于锻造裂纹引起.在保证工件尺寸的前提下,可以通过打磨或其他加工方式消除表面磁痕,但是不能避免在加工过程中由于磨削或拉伤裂纹形成新的磁痕. 相似文献
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无损探伤是保证机车车辆零部件质量的重要措施和手段之一。文章主要介绍了磁粉探伤用“明克”系列多种牌号磁粉的情况,说明了每种牌号磁粉的优点和性能。也介绍了这些磁粉的生产厂家。 相似文献
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金宏跃 《铁道机车车辆工人》2004,(12):9-12
按铁路磁粉探伤TB/2047—96的工艺技术规定配制的磁悬液,经现场对货修零部件大批量磁粉探伤后,由于厂修零部件大部分有一定年限,表面较粗糙,容易带走部分磁粉,使磁悬液浓度降低,从而降低探伤灵敏度。磁悬液浓度的现场检查采用梨形沉淀管测量磁粉容积的方法测定, 相似文献
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对SS4G机车车轴磁粉探伤中出现的磁痕成因进行了试验,证实了加工硬化可以在轴颈及抱轴颈等部位形成非相关磁痕,并通过现场实践,改变滚压工艺方法来避免此类非相关磁痕的产生。 相似文献
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齐斌 《电力机车与城轨车辆》2022,(5):117-121
车轴作为直接关系到行车安全的关键部件,其磁痕评判处置与常规产品相比更为严格。文章介绍了机车车轴磁粉探伤的各类常见磁痕,对各类磁痕的成因、特点进行了总结分析,并提出了相应的处置建议,可为磁痕性质的判断和处置提供参考。 相似文献
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介绍了荧光磁粉探伤的原理和特点以及研究现状;分析了荧光磁粉探伤缺陷识别系统的关键技术。 相似文献
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通过规定磁场强度条件下磁悬液浓度与A1-15/50灵敏度试片磁痕显示之间关系的试验,制定了“磁悬液浓度-试片显示对照表”图谱,可直接用于磁粉探伤过程中磁悬液浓度的快速估算,及时调整磁粉添加量,不仅大大提高了效率,而且避免了磁悬液浓度低于标准下限值导致产品100%复检的事故发生,对于保障磁粉质量具有显著的工程应用价值。 相似文献
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机车车轴磁粉探伤工序是制造过程中一个非常重要的工序,对该工序的验收是当前机车验收工作一项不可缺少的内容。文章详细介绍了HXD1B型机车车轴磁粉探伤工序的验收。 相似文献