今日的海盗活动

本刊2004年第2期发表了国际海事局(IMB)设在吉隆坡的海盗情报中心关于2003年上半年海盗事件的简要报告。本文是对该报告的一些研讨。     

亚洲16个国家（地区）制定海盗对策地区合作协定

亚洲16个国家(地区)的外交部门和海上警备机关等制定的亚洲海盗对策地区合作协定，最近在东京会议上定稿，将信息共享、构筑各国合作网和各国海上警备机关合作等作为地区的海盗对策。信息共享中心设在新加坡，预计2006年开始使用。     

海盗事件大幅增加

国际商会(ICC)的下属组织国际海事局(IMB)的海盗情报中心(设在吉隆坡)发表了2003年上半年向其反映的海盗事件(含未遂事件)的报告。     

2004年上半年世界海盗袭击事件简况

国际商会(ICC)下属的国际海事局(IMB)的海盗情报中心(吉隆坡)公布了2004年上半年向该中心报告的海盗事件(含未遂事件)的情况。     

国际海事动态

IMO呼吁各国首脑解决海盗问题 IMO秘书长关水康司（KojiSekimizu）呼吁各国首脑共同参与打击海盗的行动，他认为部长级讨论缺乏有效处理此问题的政治意愿。IMO于5月16日召开海上安全委员会第90届会议（MSC90），讨论打击索马里海盗的对策。     

2003年世界海盗事件发生状况

国际商会(ICC)下属的国际海事局(IMB)的海盗情报中心(马来西亚吉隆坡)发表了2003年收到的海盗事件(含未遂事件)的报告。     

2011年海盗袭击成功率下降50％

来自伦敦的风险控制海事保安专家Tom Patterson表示，尽管海盗袭击事件在今年乃至以后仍然是海事安保方面的一个主要议题，但我们也应该看到，2011年索马里海盗袭击商船的成功率下降了50％。然而，我们还是应该看到，海盗问题还是覆盖了很多水域并且从根本上来说维护治安的支援力量还是非常有限。     

航运安全

国际海事组织第24届大会通过索马里海岸海盗问题决议；美国与国际海运组织发出海盗警报；索马里海域又有4艘船舶被劫持；[编者按]     

交通运输部公告提醒船舶加强防范海盗

针对近期海盗袭击事件呈现连续频发态势，以及海盗活动出现规避多国海军护航区域等新趋势，4月9日，交通运输部发出公告，提醒航经亚丁湾和索马里海域的中国籍船舶，积极申请护航、做好编队航行前各项准备、严格遵守编队指挥船的指令；此外，航经马来西亚、越南、泰国、坦桑尼亚及塞舌尔群岛附近海域的船舶，也应采取积极有效的防范海盗措施。     

小型慢速海贸船受袭风险最大

新加坡防务与策略研究学会（IDSS）最新一份研究报告显示，无数在马六甲海峡受海盗或武装分子攻击的海上个案，经综合分析发现一条带规律性结果：即小型、慢速的沿海贸易船舶受到袭击的风险最大，这项研究最新成果可以让防卫专家认清，如何制定更清晰的抑制海盗及避免海事恐怖的努力方向和目标。     

全球海盗活动分析与应对措施

从海盗活动总体分析入手,分析海盗的分类、海盗活动区域和海盗袭击的船型。围绕西非、东南亚、印度洋高危区、孟加拉、印度、中美洲海盗特点展开论述,从船舶防海盗措施、公司防海盗措施、以军事力量打击海盗及国际社会对相关国家的帮助等几方面提出应对海盗的措施。     

近年海盗袭击特点与防范措施

2016年全球海盗事件发生数量虽有所减少,但被绑架的船员人数却是2012年以来最多的。根据国际海事局(IMB)公布的全球海盗事件统计数据,分析近年海盗事件的特点及发展趋势,总结全球各区域反海盗的主要措施,最后提出商船反海盗的应对策略,供各类途经、锚泊海盗多发水域的船舶制定防范措施时参考,以期降低船舶被劫持的几率及由此导致的人员伤亡和经济损失。     

商船防海盗问题与对策

根据国际海事局(IMB)和亚洲对付海盗及持枪抢劫船只区域合作协定(RECAAP)的最新统计数据,结合多个案例,针对商船的防海盗技术提出若干问题,并结合当前的国际和国内有关海盗研究的最新动态,论述解决这些问题的主要思路和方法,以改善防海盗技术。     

马六甲海盗瞄准过路油轮

[国际在线网消息]香港《大公报》援引外电消息称，5月4日一艘日本货船在印度尼西亚管辖范围内的马六甲海峡粉碎了一次海盗袭击阴谋，这是继两艘货船2日在同一区域遭到海盗袭击以来又一宗同类事件。，短短三天内先后有三艘货船遭海盗袭击，令人担心当地的海盗活动有死灰复燃之势。     

今年前三季度全球发生海盗袭击事件251起

国际海事局海盗事件监视中心最近发表的一份报告指出，今年1月-9月全球海盗袭击事件发生率下降到了5年来的最．低点。今年1月-9月份全球发生海盗袭击事件共251起，比去年同期的344起下降了27％。这是1999年以来海盗袭击事件最少的，当年同期全球发生了海盗袭击事件180起。     

液货船保安工作探讨

海盗袭击商船是航运界面临的主要风险之一。液货船由于其船舶特点,面临的海盗袭击风险比普通货船更大,同时OCIMF等行业组织也有更高要求。本文针对液货船应对海盗威胁和内外部信息收集、报告作探讨。     

2005年世界海盗活动简况

监视世界上海盗活动的国际商会（ICC）国际海事局（IMB），在其2005年报告中指出，伊拉克已成为新海盗的产生地，伊拉克海域去年第一次一下子发生了10起海盗袭击事件。在这些袭击事件中，有小型海盗船向巴士拉石油码头和停泊在乌姆卡斯尔港的船舶开枪，3名海盗手持机枪登上停泊中的油轮，海盗将船长关起来并向抵抗的船长开枪、夺取金钱等。     

回家的人不怕“索马里”

索马里海盗名声鹊起之后，让往昔辉煌的加勒比海盗失色不少。在印度洋上防海盗的Et子就像电影大片场景的真实再现，让人紧张又兴奋。     

2020年全球海盗事件分析

依据国际海事局(IMB)发布的全球海盗事件数据报告,总结和分析2020年全球海盗事件在地理与时间分布、武器装备与船员受伤害情况、袭击成功率与船舶状态、船型与船旗国等方面的特点,探讨海盗事件的规律和变化趋势..     

海盗活动规律分析及应对措施

在相关专家研究的基础上,根据近年来国际海事组织(IMO)发布的《海盗和武装劫持船舶事件报告》,对海盗和武装劫持船舶事件进行统计、分析,找出海盗活动的一些规律,分析影响海盗事件发生的因素,并提出防止海盗和武装抢劫船舶的措施。