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通过在亚丁湾护航时援救被海盗劫持商船的经历,介绍登临商船检查防海盗措施以及协调指挥护送商船安全通过亚丁湾海域的宝贵经验,总结军民联防反海盗的方法措施,以提高商船自我保护和获取外援的能力。实践证明,采用军民联防措施可以大大降低商船被海盗劫持的几率。 相似文献
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船舶防海盗反劫持新措施探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了近期海盗活动的最新情况,介绍了安全舱理念的由来,安全舱的选址,怎样建立紧急撤退程序,如何保障安全舱的安全人,岸基确定船员是否成为人质的方法等,对已发生和预料中的困难提出了建议,对船舶的反劫持措施--建立安全舱,提出了自己的看法.对船舶的防海盗和反劫持工作会有很大的帮助. 相似文献
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当今世界国际政治、经济矛盾日趋加剧,冲突不断,使得恐怖主义活动日益突出。特别是最近几年,海盗袭击和武装劫持船舶事件已引起各国政府及航运界的广泛关注。ISPS规则的实施为国际社会开展海上保安工作提供了可操作的国际法律框架,有效保障了国际航运业的安全。针对现代海盗特点,结合ISPS规则的相关要求提出船舶反海盗建议。 相似文献
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国际商会(ICC)下属的国际海事局(IMB)的海盗情报中心(马来西亚吉隆坡)发表了2003年收到的海盗事件(含未遂事件)的报告。 相似文献
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2011年,索马里海盗活动呈现出新特点,但国际社会反海盗采取了一些新措施,并取得了一些新成果。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(5):59-60
在国际海事委员会执行委员会1997年11月的会议上,国际海事委员会通过了美国海商法协会的提议,决定建立一个工作组来起草关于海盗的示范法。然后,国际海事委员会就积极与有关国际组织联系准备建立工作组,最终在执行委员会1998年5月的会议上批准组建一个国际联合工作组,成员由波罗的海国际航运公会(BIMCO)、国际航运公会(ICS)、国际刑警组织(INTERPOL)、国际保陪协会集团(IGP&;amp;I)、国际商会国际海事局(ICC-IBM)、国际海事组织(IMO)、国际运输工人联合会(ITF)、国际海上保险商联合会(IUMI)和联合国法律事务办公室海洋事务和海洋法部(UNOLA/DOALOS)的代表组成。联合工作组经过认真细致的商讨研究,制定了《关于海盗和海上暴力行为的示范国内法》(以下简称示范法)。下面简要介绍一下示范法。 相似文献
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通过接触500多艘在亚丁湾海域通过的商船,发现有些商船的反海盗经验值得推广和借鉴,总结并分析反海盗成功船舶所采取的措施和设置的各种装备,以期对船舶建立自己的反海盗体系有所帮助。 相似文献
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据国际商会(ICC)国际海事局(IMB)公布的报告,2006年上半年的海盗活动说明近年的袭击事件下降趋势已经放慢。上半年发生海盗袭击127起,海盗登船74艘,劫持船舶11艘,将156名船员扣作人质,劫持船员13人,杀害船员6人。虽然袭击起数与上年同期相同,但主要海域安全状况的恶化令人担忧。 相似文献
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国际海运局(IMB)海盗报告中心(PRC)在吉隆坡公布今年上半年海盗活动情况,指出整体意外数字略有下降,但海盗猖獗活动情况有上升趋势,索马里海岸海盗活动有向中东阿丁湾延伸的趋势,上半年共录得71艘船被海盗登上船,12艘被骑劫,11艘船发生火警,有190名船员被作为人质,6人被绑架,7人被杀害,另有7人失踪或假定死亡。非洲发生海盗袭击事件最多,次季更创下新高的24宗, 相似文献
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针对目前亚丁湾、索马里海域海盗活动的特点并结合作者的亲身经历,探讨航经该海域的商船应采取的防范海盗和反劫持措施。 相似文献
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海盗威胁缘何连连升级 总被引:1,自引:0,他引:1
2009年,全球海盗袭击事件仍在继续且持续上升,特别是索马里水域.虽然各国海军行动有声有色,但似乎越打越猖獗.据国际海事局海盗报告中心最新统计数据,截止5月12日,2009年全球海盗袭击次数达114起,已经超过2008年的111起,其中亚丁湾和索马里沿海海盗袭击次数都已超过2008年全年.除此之外,西非、拉美等水域的海盗活动也愈演愈烈.东南亚特别是马六甲海峡的海盗在收敛一段时间后也有抬头迹象.海盗问题已经成为严重威胁海上安全的最大毒瘤. 相似文献