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讨论了基坑开挖的时空效应问题。结合上海自来水市南有限公司广元路泵站迁建工程基坑围护工程的实践,采用时空效应理论对基坑变形进行预测和控制,并与现场实测值进行对比分析,论证了在基坑开挖的过程中时空效应理论的可靠性和有效性。对类似工程具有一定的指导意义。 相似文献
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文章结合天津市某基坑工程实例,介绍了插筋水泥搅拌桩的设计、施工要点和改进措施。指出:建设、设计、施工单位共同加强对4—6m浅基坑的重视,是保证此类基坑成功的关键。 相似文献
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船闸基坑开挖改变了地层中的原始应力状态,造成临近地面及临近建筑物产生变形。对基坑临近地面及建筑物变形进行预测,以选择经济合理的支护措施尤为重要。依托实际船闸基坑工程,考虑粘聚力、内摩擦角、弹性模量、基坑深度、放坡坡率以及地下水因素共同作用,采用有限元软件Midas GTS/NX对各因素通过正交设计后的基坑施工工艺组合开展了数值模拟,得到了不同组合下基坑临近地面不同位置处的变形特征。基于BP神经网络理论,建立了滨海地区船闸基坑无支护情况下开挖时临近地面变形的三层结构(7-7-1)神经网络预测模型。利用得到的179组基坑沉降数据对模型进行训练,21组数据对模型进行验证。结果表明,模型能够很好地对滨海地区基坑临近地面沉降进行预测。该方法可为类似工程支护措施设计提供参考。 相似文献
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介绍根据姚江船闸主体基坑的土质条件和周边的地形、地貌特点,在软土地基基坑施工过程中因地制宜采取相应的施工工艺,以尽可能少的施工投入取得满意的施工效果。 相似文献
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某厂房地基由于软土层较厚,在大面积沉桩施工时引起较高的土体压应力和超静孔隙水压力。试验区基坑开挖后发现桩头有上浮及偏移现象。若不采取有效措施则必然导致基坑开挖失稳及整个桩基的承我力下降。通过设置间距合理的竖向排水体进行治理及现场监测,最终保证了桩基及整个基坑开挖的安全。 相似文献
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长条形深基坑开挖中地下连续墙的变形特性 总被引:2,自引:1,他引:1
对南京地区最大的深基坑开挖过程中,地下连续墙变形的监测结果进行了分析,总结了长条形基坑中地下连续墙的变形特性,以及沿纵向水平位移对基坑变形的影响。 相似文献
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针对涌水深基坑的稳定性和安全性问题,采用有限元软件ANSYS对基坑的开挖过程进行计算,得到不同开挖工况下基坑的状态和位移变形,并与基坑实际监测数据进行对比,分析涌水对基坑的影响程度,评估基坑的安全性能。同时,针对本工程基坑涌水的问题,提出相应的解决方案和处理措施。通过分析可知,基坑涌水对灌注桩的影响较小,但对坑外土体和立柱等影响较大,基坑整体的稳定性受涌水影响有限。虽发生了涌水现象,但采取必要措施以后,未对基坑的安全运行和后期开挖造成影响。 相似文献
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为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。 相似文献
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近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何? 相似文献
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介绍在波浪资料缺乏的情况下,利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。 相似文献
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通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。 相似文献
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换填法垫层厚度的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。 相似文献
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Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成,通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速,见图1。 相似文献