海域铁路桥梁施工中单壁钢吊箱的创新应用

海水环境条件下的桥梁基础施工围堰多采用钢板桩、钢套箱、钢吊箱3种形式,不同的围堰形式具有不同的特点,也有不同的适用范围。单壁钢吊箱在海水环境施工中已有广泛的应用,但传统设计上均采用龙骨在内平面在外,迁曹铁路曹妃甸特大桥施工中在吊箱设计上首次将龙骨外置壁板平面向内,减小了吊箱体积,节省加工材料和模板,简化施工程序。设抗拉压柱一方面起下沉导向作用,便于钢吊箱准确定位,另一方面下沉后和灌注桩钢护筒焊接共同抵抗浮力,大大减少了封底混凝土的厚度;在施工中分节拼装,采用油压千斤顶和精轧螺纹钢代替倒链葫芦分步下沉,使钢吊箱下沉更稳定、更快捷,也使作为模板的钢吊箱定位更准确。     

深水基础承台单壁钢吊箱围堰施工技术

京九复线东江二桥全长 6 41m ,主桥有 6个墩位于江水之中。为施作深水基础承台 ,采用单壁钢吊箱作围堰 ,利用缆索吊运输、护桩控制钢吊箱就位的技术。文章对此作了详细介绍     

双线铁路双壁钢吊箱围堰设计与施工

广州至珠海铁路复工工程重点工程项目西江特大桥主墩为深水高墩,承台采用了双壁钢吊箱围堰的施工方法。本文主要介绍了双壁钢吊箱的设计、加工及施工步骤。施工实践表明,该吊箱比同类吊箱节省了大量钢材,解决了深水高桩承台施工和防洪的问题。     

曹妃甸特大桥钢吊箱围堰施工技术

曹妃甸特大桥纳潮河水域段,河道河床高度变化较大,其中193~197号墩、209~215号墩共12个墩位于河道深水区,最大水深16.4 m,承台底面高程-5.63 m,属深水高桩承台,采用钢吊箱围堰进行施工。结合工程实例,对单壁钢吊箱下放方案的比选确定,钢吊箱的拼装、下沉、混凝土封底施工工艺做了详细介绍。     

广珠铁路西江特大桥拼装式单壁钢吊箱施工设计

结合广珠铁路西江特大桥主跨边墩施工围堰实例,介绍一种栓接拼装式单壁钢吊箱围堰的设计与施工方法。这种栓接拼装式单壁钢吊箱围堰,具有模块化设计特点,可适应不同平面尺寸的承台施工,并具备安拆方便、重复利用率高、材料损耗率低等优点。     

浅谈深水高桩承台钢吊箱围堰施工技术

通过对襄渝Ⅱ线铁路益家河大桥施工实例的分析,总结了深水高桩承台钢吊箱围堰施工技术的经验,指出了深水高桩承台钢吊箱围堰施工中应该注意的一些问题,对类似项目的施工具有一定的参考价值。     

深水峡谷库区高桩承台钢吊箱围堰设计与施工技术研究

针对太平湖特大桥主墩基础施工特点,且受外部施工环境影响较大,工期紧张,经过高桩承台钢吊箱围堰施工方案的比选(原位拼装下放和整体浮运到位下放),并结合钻孔桩钢平台施工需求,提出较为快捷的施工方案,即"钻孔桩施工平台与承台钢围堰合二为一";对工厂化作业、整体组装、下水浮运、定位以及搭建平台等施工策略予以探究,切实有效应对了高桩承台基础施工时间紧迫、作业难度高,同时提高工程质量,节约施工成本,最终取得了良好施工效果。     

深水双壁钢吊箱围堰设计与施工

西江特大桥是新建广州至珠海铁路复工工程重点项目,主桥采用大跨度连续刚构拱桥,主墩承台采用双壁钢吊箱围堰施工。介绍了深水双壁钢吊箱围堰设计与施工情况。实践证明,该吊箱围堰设计合理,加工、拼装、下放简单,节约材料。     

无障碍钢吊箱围堰施工技术

传统钢吊箱通过在钻孔桩内埋入型钢将钢吊箱围堰的自重传递给钻孔桩,通过配重克服钢吊箱围堰的浮力。无障碍钢吊箱围堰通过杆件将钢吊箱地板与钻孔桩的钢护筒连接到一起,通过钢护筒与钻孔桩的摩擦力克服钢吊箱围堰的重力与浮力。钢吊箱围堰内不设置任何支撑,有与双壁钢围堰内同样的施工条件,简化了施工过程,减低了施工成本,保证了承台钢筋绑扎的施工质量,同时加快了施工进度。     

大型深水基础单壁钢套箱围堰施工技术

结合上海至武威高速公路沙坡头黄河特大桥11号主墩水中承台施工实例,重点介绍低桩承台深水基础特大型单壁钢套箱围堰的构造、设计技术条件,以及钢套箱的下沉等技术.     

襄渝复线申家滩大桥钢吊箱围堰设计与施工

襄渝复线申家滩大桥位于四川省达州市申家乡。7~9号墩位于水中,且为高桩承台,因此,承台采用单壁钢吊箱围堰进行施工。文章介绍了钢吊箱的设计、构造及制作,并叙述了吊箱围堰的施工。     

援孟八桥深水钢吊箱围堰设计

以中国援助孟加拉国第八桥项目为依托,对比了各类常见钢围堰的优缺点,并结合项目实际情况选择钢吊箱、钢板桩作为主桥基础施工的围护结构。主桥跨中处深水基础采用钢吊箱围堰施工,钢吊箱围堰通过吊箱钢侧板和底板上的混凝土封底形成封闭的止水结构,为深水基础的施工提供操作空间及施工条件。本文从设计思路、结构形式及各工况的结构验算等方面进行阐述,研究表明,该钢吊箱结构设计安全可靠,传力明确合理。此外,该钢吊箱结构在现场实际施工中具有良好的止水和支护效果,为后期指导同类型钢吊箱设计与施工提供有效依据。     

恶劣海况下大型钢吊箱围堰施工关键技术

钢吊箱围堰作为一种成熟的深水承台施工方式已经被广泛采用,而在受潮汐、暗涌和风浪影响的恶劣海况下,大型钢吊箱围堰的施工安全风险极大,封底混凝土漏水现象、吊箱结构整体失稳等现象频发。针对上述安全和质量问题,在大连南部滨海大道工程星海湾跨海大桥钢吊箱施工中,采取了在吊箱结构上增加内支撑、防落钢带、侧板与底板间用型钢斜撑等措施。实践证明,通过这些加固措施,有效地提高了在恶劣海况下钢吊箱围堰施工的安全、稳定性能,以及承台混凝土的浇筑质量。     

高桩承台钢吊箱围堰施工工艺

常州港录安洲夹江大桥主墩采用钢吊箱围堰施工,文章结合夹江大桥钢吊箱特点,介绍了急流中钢吊箱围堰的主要施工步骤,指出吊箱安装、封底、承台施工中的注意事项,提出了建议和一些体会。     

高桩承台整体式钢吊箱围堰设计与大体积混凝土施工技术

国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩设计为整体式高桩承台,采用钢吊箱围堰施工。介绍173 t整体式钢吊箱围堰设计方案及在深水高桩承台施工中的应用,钢吊箱围堰采用加工场分杆件加工,现场拼装的方式,吊箱吊杆采用拉压杆,设计受力明确,制造简单,下放定位准确,施工速度快,安全可靠;阐述承台大体积混凝土施工工艺及温控措施,效果显著。     

澳门西湾大桥吊箱围堰施工承台技术

介绍澳门西湾大桥采用吊箱围堰施工承台的方法,主要介绍吊箱围堰的构造、安装和封底混凝土的检算等。     

钢吊箱围堰在闽江大桥中的设计与应用

福州市六一路闽江大桥基础水深,流速大,成功地采用了吊箱围堰法施工承台,为承台施工提供无水的干处施工环境.通过这一实例,详细介绍钢吊箱围堰的设计与施工技术.     

龙王庙大桥高桩承台吊箱围堰施工技术

结合龙王庙大桥主6号墩高桩承台施工的过程,对吊箱围堰的拼装、下沉工艺进行详细介绍,对水下混凝土封底、吊箱的拆除以及使用效果进行分析总结,吊箱围堰在深水基础高桩承台的施工中具有较好的适用性。