既重视高端，也要关注基层

自从我处去年（2009年）开始订阅贵刊后，我作为贵刊一名忠实的读者，很留意每一期文章内容，总体感觉贵刊的栏目设置、导向性注重于交通运输行业高层声音和高端品牌，不论是“特别报道”，“语录”，还是及时报道的行业焦点问题，热点文章，选题角度新颖独特，很有指导性，文章有深度，有启发借鉴意义，服务性很强。总之，给我的感觉，读了这样一本杂志，对我所从事的工作有借鉴，有帮助，很值得。     

亮“黑箱”补“断链”

蹒跚学步，快速发展，定义杂乱，模式繁多，归位混乱，管理缺失，配载困难，效率积弱，成本偏高，竞争强烈，断链严重，民生攸关，业态奇特，引人注意。 这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程，是一条物流链。因而称之为“冷链物流”；这条“链”涵盖流通过程，是一条流通链，不但包括物流，也包括商流；这条“链”涵盖产业过程，是一条产业链，是供应链的一种形态，称之为“全程冷链”。     

强者的守望——献给最美客车卫士

客车修理工，又名客车医生，多么令人尊敬的职业，而他们却与脏、苦、累相伴，五年、十年的考验，慢隧地成长，懦夫早已逃之天天，这是强者守望的阵地。盛夏，机舱里80℃的高温炙烤着躯体，严冬，零下5℃、10℃的北风凛冽着脸庞，没有畏缩，没有逃脱，坚守着，坚守着……为了每一辆客车的安全完好，为了每一位旅客出行的安全舒适。     

努力减少不必要环节——访江苏雨润农产品集团运营中心总经理程勇

菜贱伤农，菜贵伤民，很多板子打在了物流企业身上，其实，中间环节过多，层层加价才是最重要的原因，而如何减少中间环节，降低流通成本，缩短田野到餐桌的距离，已经成为行业追求的目标之一。雨润集团的做法，也许可以提供一些借鉴。     

冀望管理让交通烦恼远去——《城市道路交通管理》书评

自秦以来，开运河，筑驿道，使路行车马，水航舟船，便捷了南来北往。 现代社会，道路四通八达，汽车风驰电掣，虽说生活质量提升，却也徒增了几分烦恼——交通管理体制不顺，交通拥堵日益严重、交通事故居高不下，交通污染日渐加重、能源消耗与日俱增……     

强化管理谋发展开拓创新铸品牌——广西长兴工程建设有限公司成立五周年

五年，在历史长河中或许只能算得上是惊鸿一瞥，然而，对于广西长兴工程建设有限公司而言，这五年是公司实现从无到有、从小到大、从弱到强的不平凡的五年。公司在2007年成立之初，缺资金、缺人手、缺经验，是最为困难的时期。五年时间里，长兴公司创新经营思路，以发展为动力，以安稳生产为基点，以强化管理为手段，以人才培养为载体，以加强党建为保证，     

保龄球上的学问

一位朋友说他喜欢上了保龄球，说是不光球艺长了，还悟出了点人生之道。 他说，开始的时候，进步很快，而且无师自通。不过他发现，当他上场时，如果左右两道的人打得好，水平高，他也就打得好，提高快；反之，如果两边的水平一般，甚至和他一个层次，那他也打不好。     

我国机场排行旅客吞吐量2011年

“物联网是个好东西，但决不能一哄而上，”中国工程院副院长邬贺铨说，“我们在低碳概念的号召下，风电、光伏的一些产能一哄而上，重复建设，导致现在过剩了，物联网是信息化发展的大势所趋，但是物联网项目的上马要注意避免重蹈覆辙，避免泡沫化。”存物联网发展初期，尤其要保持清醒的头脑，吸取互联网自1995年开始，到2000年泡沫破裂的教训。     

多点，再多点——服务多一点 如何真正贴近客户需求

因为稀缺，当需求得不到满足时，我们会失落，甚至痛苦。 多点，再多点。欲望在呼喊。 如果可以随心所欲，意念所到，即触手可即，是不是人生一大乐事？遗憾的是，在现实中，这永远只是一个梦想，我们只能永远在“拮据”的预算束缚中，施展身手，同时，继续争取着“多点，再多点”的优惠。     

今天，出发

2012，农历壬辰年，天干壬水，地支辰龙，水为黑色，民间称2012为黑龙年。 2012，火车票全部实名制。 2012，有很多大事已经或者即将发生。 2012，我们创刊了。 城市不再只是一个名词，辗转时光间，城市已经成为一种生活模式，简单说，城市代表了一种生存状态，模式化了很多人生活的点线面。     

巴黎地铁：驶过世纪的彼岸

到法国巴黎出行离不开地铁，巴黎的地铁相当有名，老资格了，有一个多世纪的历史，被誉为“世界上最方便的地铁”，它是巴黎市内最准时、最迅速、最实用的交通工具，线路又长又广，四通八达，全城20个区，拥有有16条线，共计214公里长，380多个车站，其中55个站点可以转车。每个站点之间的距离平均有5433米，在巴黎出行乘坐地铁既方便又舒服还准时。     

龙江桥

福建省福清市东隅有一海口镇，福清市的母亲河龙江在此入海，龙江虽不长，但流经海口时，却江宽5里，水深5丈，每逢涨潮，波涛滚滚汪洋一片。     

着力构建城乡统筹区域协调发展的城乡客运网络——记大理州祥云县城乡客运发展

祥云县位于大理州东部，面积2425平方公里，设8镇2乡，居住着汉、白、彝、苗、回、傈僳等23个民族。通过近年来“通畅工程”、“通达工程”的实施，全县拥有地方公路2i28公里，形成了以高速公路和国道为主动脉，以省道为骨架，乡村公路为分支，辐射城乡、干支相连、四通八达的公路网络结构。目前，全县拥有城乡客运线路13条，运行车辆313辆2966座，日发班次598个，城区通往乡镇班车通达率达91％，所有通公路的中心村都通了客车，实现了“让农民从家里出发，步行15分钟有车乘，乘车30分钟可到乡镇，从乡镇乘车30分钟能到县政府所有地”，一个以城区为中心，乡镇为节点，连接城镇，辐射乡村，方便快捷的农村道路客运网络已初步形成。     

玲珑轮胎相伴中国女排直通伦敦奥运会

2011女排世界杯，一场通往2012伦敦奥运会的争夺战，历时15天，中国女排辗转3个赛区，激战11场，在强大对手面前，一展中国女排风采，成功拿下2012伦敦奥运会入场券，继亚锦赛夺冠后，又一次展现女排精神，续写着中国女排辉煌传奇。     

金钱豹的体智，无花果的性情——天豹集团的路与道

天豹集团董事长靳旭认为，企业应该勤俭，质朴，不奢侈，不贪慕虚荣。他强调，企业应该诚实，脚踏实地，才能找到属于自己的道路。     

城市出租车难题待破

上世纪80年代起，出租车重新出现在城市街头，当时，北京的黄色“面的”，东北比奇瑞QQ还小的“大头鞋”，天津的两厢夏利……开车的人，不论是国企员工，还是个体户，个个是引人羡慕的“万元户”。时间进入90年代，出租车数量越来越多，车的款式也五花八门，运营中的纠纷和事件也开始增多，出现行业管理部门投放难、市民打的难、驾驶员安心从业难的三难境界。     

关键词 刹车

2012年6月8日13时30分许，北京朝阳区东三环长虹桥西侧，一辆大客车行驶中，突然失控撞上前方警车，引发四车追尾。警车严重变形，并被客车压住。警方表示，警车司机为朝阳分局一名民警，事发时正执行公务，不幸身亡。就事故原因，一名救援人员表示，他在现场见到了客车司机，对方30多岁，穿蓝色衬衫，似乎还未从事故中反应过来。面对民警，他说“我当时正常行驶，突然刹车就没了。”这起事故难道如司机所说，仅仅是因为刹车？     

欧洲血统 柳汽传承——试驾东风柳汽乘龙609中卡

2009年12月，东风柳汽2010年商用车营销年会在南京隆重举行，东风柳汽副董事长蒋纯基，总经理程道然，党委书记兼副总经理覃柳明，副总经理宣颖等公司领导与全国1000多位经销商齐聚一堂，交流心得，取长补短，共商大计。     

爱心润泽干涸——贵州省交通系统抗旱救灾保民生小记

自2009年7月以来，贵州大部分地区降雨偏少，致使部分地区出现了不同程度的旱情。今年3月下旬，贵州部分地区通过人工催雨有了一定量的降水，但毕节、水城、兴义和黔南部分地区却滴雨未见。河床断流，水库见底，农田干涸，春苗枯槁，阳春三月盎然春景不在。旱情严重，不但妨害春耕生产，也危及百姓生活，抗旱救灾刻不容缓。     

上半年我国物流运行稳中趋升

今年上半年，随着国家一系列扩内需、促增长措施的实施，我国物流业出现了运行稳中趋升，投资大幅增长，后市发展预期向好等积极变化。不过，由于回升基础还不够牢固和平衡，物流需求仍显不足，物流服务价格持续低迷，物流企业经营仍然困难，主要运行指标增幅回落，增长水平明显慢于宏观经济增长，后市发展还存在不确定、不稳定因素，物流业振兴任重道远。下半年物流业将呈现平稳加快增长态势，物流业发展不会出现新的反复，而且增长速度将有所加快，整体形势好于上半年。预计2009年社会物流总额增长6％左右，社会物流总费用增长8％左右，物流业增加值增长5％左右，物流业固定投资增长将超过60％。