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10月12日至13日,2011中国(深圳)国际物流与交通运输博览会在深圳会展中心举行,作为物博会的其中一个重要活动,由深圳市交通运输委员会主办,深圳市交通规划设计研究院、《运输经理世界》杂志社承办的2011首届中国国际公交都市发展高峰论坛同时隆重举行,论坛以“公交都市——城市可持续发展的未来”为主题, 相似文献
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链接 2009年1月23日,首批13个节能与新能源汽车示范推广城市公布,北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市入围。13个城市将在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车, 相似文献
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第26届世界大学生运动会将于2011年8月12日至22日在深圳举行。目前离大运会召开倒计时还有100多天,但深圳全城早已行动起来,争取以最美好的姿态迎接大运的到来,社会各界都在紧锣密鼓的忙着各项筹备工作。巴士集团助力大运深圳巴士集团股份有限公司(以下简称"巴士集团")是深圳市运营历史最长、运力规模最大的公交特许经营企 相似文献
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<正>公交优先已经成为我国城市交通的政策选择,全国各地的大中城市几乎都在大力发展公共交通。但是,在发展公共交通时,有一种大做表面文章的倾向,只注重发展公交车外在的数量和形象,而忽视公交优先背后内在的质量和效率问题。例如,北京是世界上公交车最多的城市,拥有的18米长大型公交车大概也最多,2011年运营公交车达21628辆;从2009年到2011年,公交车线路从692条增加到749条,公交专用道从280公里增加到325公里,公交车系统仅每年消耗的财政补贴就多达100多亿元。如此大的投入,背后的效果 相似文献
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<正>为了合理引导深圳公交行业有序健康发展,有必要根据深圳社会经济的发展状况,充分考虑企业的合理收益、市民承受能力和方便换乘,理顺公共汽车、轨道交通、出租车的票价结构,建立比价合理、层次分明的深圳公交票价体系。一、深圳市公交票价体系存在的问题 相似文献
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2011年12月30日,2012年全国交通运输工作会议在京召开。交通运输部党组书记、部长李盛霖作了题为《牢牢把握稳中求进总基调,努力推进交通运输科学发展安全发展》的工作报告。李盛霖充分肯定了今年交通运输工作在宏观环境复杂严峻、改革发展稳定任务更加繁重的情况下取得的新成绩。他指出,回顾2011年所得到的一个重要经验是"必须牢牢把握科学发展这个主题"、"不断提高发展的全面性、协调性和 相似文献
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2010年11月11日,交通运输部和深圳市政府在深圳签署共建国家“公交都市”示范城市合作《框架协议》,商定共同推动深圳公交都市建设。这是目前为止全国最早也是唯一一个已经签订部市共建协议的“公交都市”试点示范城市。深圳市交委公布的“深圳市打造国际水准公交都市五年实施方案”中,“深圳将研究设置高载客率车专用车道(HOV车道)”、“实施商务快巴服务计划”、“建立公交引导的土地开发模式”、“探索实施公交服务质量为导向的公交服务购买模式”等众多创新举措及设想均为全国首创。根据此方案,深圳将新增和调整公交线路300条以上,新增投放公交运力3000台,到2015年全市公交站点500米覆盖率基本达到全覆盖。将围绕建设现代化、国际化先进城市的战略目标,以“保畅通、惠民生、促转型”为核心价值,加快全球性物流枢纽城市、国际水准公交都市和国际化现代化一体化综合交通运输体系建设。 相似文献
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2007年3月28日,深圳市公布《2007年度深圳市交通综合治理工作白皮书》,承诺:年内将出台降低公交票价、公交换乘、联乘票价优惠政策. 翘首企盼中,12月1日,深圳公交正式降价,优惠幅度分别为:票价3元以下的线路8折优惠,3元以上6元以下的线路7.5折优惠,6元以上的线路6.5折优惠. 相似文献
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城市交通拥堵是国际性难题,也是当前中国大中城市尤其是一线城市面临的共同课题。深圳经过多年发展,目前除少数新拓展区外,全市路网格局基本定型,路网规模基本稳定。但是近年来随着城市更新和土地开发强度不断提高,交通出行需求迅猛增长。交通供需矛盾不断激化,交通拥堵范围不断扩大,现有路网的交通承载力已经逼近极限。深圳市第五次党代会提出,到2015年,本市生产总值超过1.5万亿元,接近新加坡的总量水平。这意味着未来5年除原特区外,单位用地GDP产出要提高到现状的5.5倍,也意味着深圳未来的城市发展必须走复合开发、集约高效的道路,只有大运量、快速化、集约型的交通方式,才能适应高强度城市开发产生的交通需求,而集约型、大容量交通方式支撑尚未形成。如何依托轨道交通,整合公交各种方式,实现轨道和常规公交一体化服务,方便市民出行,是深圳面临的紧迫问题。在对城市与交通之间角色如何定位的思考与摸索中,深圳借鉴世界上发达都市的做法,选择公交都市这一模式,以交通引领城市发展的理念定位深圳未来的城市发展。公交都市成为新时期深圳发展的必然选择。 相似文献
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2011年12月30日,全国交通运输工作会议在京开幕。此次会议全面总结了"十二五"开局之年交通运输工作成就和经验教训,并部署了2012年的工作。交通运输部党组书记、部长李盛霖在会上对过去一年全国交通运输工作进 相似文献
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2011年12月30日,2012年全国交通运输工作会议在北京京西宾馆召开。会议传达学习了中共中央政治局委员、国务院副总理张德江12月28日在交通运输工作座谈会上的重要讲话精神。交通运输部党组书记、部长李盛霖作工作报告。 相似文献
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交通运输部2011年11月发砸了《关于开展国家公交都市建设示范工程有关事项的通知》,对于建设公交都市给出了具体的指导意见,明确在“十二五”组织开展国家“公交都市”建设示范工程,2013年年底前,启动30个城市示范丁程试点工作。这种以深圳为先发试点的公交都市发展模式,渐成大中型城市发展公共交通的一个方向:集合。个城市的多种管理力量,合众力于一体,对于城市公共交通的有序发展,的确是现阶段国内大经济环境下的一个有效发展通道。 相似文献
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黄健泉 《城市公交规划与管理》2004,(1):34-35
公交是城市的“窗口”,诚信、优质服务是公交企业的永恒主题,是公交形象的最终体现。总结我司开展“创建文明行业,诚信建设年”工作,我们主要做了以下工作: 相似文献
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2011年12月30日,2012年全国交通运输工作会议在京召开。交通运输部部长李盛霖作了题为《牢牢把握稳中求进总基调,努力推进交通运输科学发展安全发展》的工作报告。 相似文献
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2012年9月22日,交通运输部道路运输司司长李刚、中道协常务副会长孔卫国等领导和来自全国31个省会城市、直辖市和香港特别行政区的公交企业共聚一堂,见证了中国道路运输协会城市客运分会成立大会。从此,全国公交行业辛勤工作的130万干部职工有了新的其乐融融的大家庭。此次会议上原北京公交集团党委书记、董事长张国光当选理事长,原深圳公交集团党委书记、董事长胡剑平当选秘书长。交通运输部一直非常重视如何充分发挥行业协会的作用, 相似文献
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2007年,在一片公交优先的主流呼声之外,公交行业违规违法遭处罚的新闻此起彼伏. 7月16日,沈阳市公布十起违规违法案件,其中首次处理公交企业,"这是近年来,首次对公交企业进行公开处理."沈阳市交通局副局长刘晶说. 相似文献