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相似文献
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1.
本文通过分析航空货运价值链和国内的航空货运产品的发展现状,找出航空货运产品开发的影响因素,提出了航空公司的货运产品应该从满足客户的需求出发,通过整合航空货运服务链,形成航空货运服务链的主导地位,从航空货运价值链的角度来设计和推广产品。  相似文献   

2.
方敏 《综合运输》2009,(8):75-78
<正>20世纪90年代中期以前,中国航空运输市场一直为国有资本所垄断。1995年海南航空首先引入境外战略投资者,之后,三大航空公司相继发行外资性质的H股。2002年3月,国务院批准《民航体制改革方案》,确立了中国航空运输市场向民营资本开放的基本原则。2004年中国民航总局先  相似文献   

3.
在货运代理和合同物流行业中,卓越绩效企业有力掌控着主要增长市场,快速而极具创新性地灵活响应不断变化的客户需求,从而从竞争中脱颖而出。在未来,这些卓越绩效企业在其客户行业内拥有的深厚知识以及利用跨业务功能共享服务开发的成本控制规章将变得比以往任何时候都更加重要。通过向客户提供供应链管理共享服务,卓越绩效企业使自己得以与众不同。为了推动面向客户的各类应用的不断创新,他们将与这些客户一起共同利用IT驱动的流程管理。  相似文献   

4.
"中国的公路运输市场仍然高度分割,而耶路希望改变第三方物流市场的低价竞争局面."耶路全球(YRC Worldwide)董事长、总裁兼CEO赵乐士称.  相似文献   

5.
尽管不同的人有不同的认识程度,但我国道路旅客运输和货物运输之间的发展不平衡早已成为业界的共识了。被同一个部门主管,使用同一种交通工具,利用同样的载体—公路,在一个共同的社会经济环境下运行。道路客运与道路货运的发展何以出现这么明显的差别,政府和行业内部又应采用何种策略使落后的货运摆脱困境、走上健康发展的道路?这是交通运输业需要尽快回答和解决的问题。道路旅客运输与道路货物运输发展之间的反差  相似文献   

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