船体薄壁梁的二次剪流和二次扭矩

将船体作为阶梯薄壁梁,用薄壁梁的约束扭转理论进行扭转强度分析的方法,是目前国内外造船界普遍使用的方法。 本文讨论了翘曲约束引起的二次剪流的计算问题,提出了一个适于用电子计算机计算的规格化的方法,并简单介绍了依据此方法编制的计算程序。 本文还通过对二次剪流直接积分,证明了二次扭矩和双力矩之间的微分关系式在具有闭室的薄壁梁的情形下同样成立。     

一起经济纠纷,二次管辖异议

一、案情介绍: 1994年5月5日,山海关船厂拆船公司供销部(以下简称“山船供销部”),某业务员以单位名义向唐山市丰润县某金属结构厂(以下简称金属厂)致函,订购螺纹钢80吨,并要求对方将货送到山海关工地。     

烟台港启动二次创业工程

<正> 烟台港有过辉煌的历史,特别是改革开放以来,发展很快,发生了巨大的变化,对国家作出了贡献。但是也应看到,随着市场经济的发展,计划经济体制下形成的一些思想观念、管理体制、规章制度,以及国有企业特有的一些历史包袱已成为企业继续发展的障碍,加之国内外宏观经济环境及国家的投资、税收等有关政策的变化,企业面临着许多新情况、新问题,出现了改革开放步伐不快、效益不高等问题。面临这场挑战,烟台港务局既看到了港口面临的困难,又看到了港口有很多克服困难的优势和有利因素。全局上下经过近一年的调研论证,出台了《烟台港二次创业工程实施方案》,确定了烟台港自2002年起6年的奋斗目标。笔者认为,要开创港口现代化建设新局面,顺利实现二次创业的目标,尤其要注意以下几个方面的问题:     

孤山隧道二次衬砌施工

二次衬砌工艺作为新奥法的内容，在隧道工程中得到广泛应用，我工程三条隧道全部采用二次衬砌工艺，本文结合二次衬砌工程的实施，就二次衬砌的施工工艺，对初期支护的要求和一般软弱围岩的施作电动机以及NATM新奥法应用等问题进行了介绍和讨论，得出了一些有益的结论。     

中国航海学会二届二次常务理事扩大会议纪要

中国航海学会于一九八八年一月二十一日至二十五日在江苏省无锡市召开了二届二次常务理事扩大会议。彭德清理事长,高原、陈德鸿副理事长出席了会议。参加本次扩大会议的除学会常务理事外,还有各地区航海学会、各专业委员会、研究会以及《航海技术》、《中国航海》编辑部的负责人共61人。陈德鸿副理事长致开幕词。彭德清理事长在会上就学习贯彻十三大精神,进一步搞活学会工作的问题发表了重要讲话。他指出:十三大的主题就是要加快和深化改革,“把发展生产力作为全部工作的中心”。     

抓好二次创业再造外运辉煌

中国外运集团是我国外贸运输领域的大型骨干企业,她的核心企业中国外运(集团)总公司的前身中国对外贸易运输总公司(简称中国外运)成立于1950年。目前,集团在国内31个省、市、自治区拥有全资子公司70个,独立法人单位达568家,员工5.7万人。集团在国内有238家合营企业,在国外设有12个代表处,67个独资、     

柴油机燃油系统二次喷射消除

上海沪东造船厂工程技术人员,采用控制压油阀运动功能新途径,成功的使柴油机燃油系统二次喷射得到消除。通常,人们对高压二次喷射采用缓冲的释荷常规方法处理,而作为消除二次喷射的另外一种手段,其方法不仅简单,而且效果理想,油耗也有一定程度的下降,它主要根据压油阀的冲击功能是二次喷射波的能源这一认识,采取措施减少     

高速率碳电极锂离子二次电池

本文提出并讨论了作为新型高速率锂离子电池的电极原料嵌钾的ＫＫＣ８的制备和特性。它比传统的石墨负电极优越性在于电化学反应过程快和正极材料的选择性更广。     

通用型船舶二次检测仪表的设计

此文介绍通用型4—20mA电流输入带微处理器的船舶二次检测仪表，着重介绍具有特色的LED光柱显示、A／D数据采集及RS—485总线应用等电路的设计，仪表硬件简单，功能强，操作明了。     

中国造船工程学会二届二次理事会议在上海召开

中国造船工程学会二届二次理事会议于1982年11月29日至12月3日在上海召开。出席会议的理事中有来自中国船舶工业总公司、交通部、海军、农牧渔业部及各省市的近百位造船界的专家、教授和知名人士。邓永清副理事长主持了会议。林毅、程望副理事长和梁民桓秘书长参加了会议。程望同志代表中国船舶工业总公司讲了话。会议批准了秘书长的工作报告;并听取了各专业学术委员会主任委员的工作报告,组织委员会余淼同志关于修改学会章程的报告以及关于改选理事会和推选理事的说明。     

二次进气预膨胀涡轮增压系统

文中介绍了二次进气预膨胀涡轮增压系统，该系统能降低燃油消耗率、机械负荷和热负荷，曾在6PA6L280柴油机上进行了性能模拟及试验研究，试验结果与理论预测很一致。若涡轮增压器总效率大于65％时，该系统能回收剩余废气功而不用动力涡轮，在结构上也大大简化，可减少不用动力涡轮系统的附加投资。为了验证这一特性，对6MANL58／64柴油机进行了模拟计算，与一般增压系统比较，结果令人鼓舞。     

日本船厂船舶二次除锈技术现状

作者通过对日本船厂船舶二次除锈技术现状的专题考察,较全面地介绍了船舶二次除锈的工艺方法、质量管理、除锈用磨料的种类以及磨料回收处理等方法.     

船舶发电机并车回路二次侧故障诊断

以某船发电机并车回路二次侧故障为例,阐明了其因转换继电器触点未断开引发电压互感器烧毁的故障机理,并针对故障提出了相应的对策,可为同类故障的预防和抢修提供参考。     

二次调节波浪升沉补偿液压系统设计

为实现二次调节技术在波浪升沉补偿起重机的应用,分析二次调节升沉补偿原理,提出一种液压系统关键参数设计计算方法,并根据该方法设计出波浪升沉补偿起重机工程样机,样机试验结果表明,针对陆上模拟波浪升沉信号输入,最大位置补偿精度偏差小于10%;相同补偿波浪升沉参数下,负载增加会导致位置补偿精度下降。     

八成中国航运企业担心二次探底

上海国际航运研究中心发布《航运市场分析报告第二季度季报》。7月3日,该中心还发布了2011年第二季度中国航运景气报告。该中心发现,国际集装箱运输市场大多数航线的运价出现降幅,仅有20%的航运企业认为中国航运业不存在二次探底的风险。     

船舶的二次能效“革命”

当前,无论是日益严苛的环保规则,还是航运成本的日益增加,无疑都对现有船舶提出了更高要求。随着能效更高更环保新船一批批面市,更是挤压了现有船舶的生存空间。要么自降身价,要么改头换面进行二次能效"革命",这已成为现有船舶当前面临的无法回避的课题。现有性能较差的船舶想要在竞争中更有优势,低     

二次碱性电池锌电极的研究进展

介绍了二次碱性电池锌电极近年来的研究进展,综述了现有的制备手段和电化学性能改进研究状况,指出锌电极现存的变形、枝晶生长、自腐蚀及钝化等主要问题,并展望了其未来的应用领域。