新能源汽车动力电机测试平台设计

针对车用动力电机系统测试存在的问题,系统分析了整车厂对新能源汽车动力电机的测试需求,并在此基础上提出了动力电机系统测试平台方案。按照整车厂开发的需求完成了测功机的选型,根据测试需求完成了数据采集与控制系统开发,基于共直流母线技术这一全新理念完成了供电系统设计。针对提出的测试需求对测试平台进行了功能验证并对7个典型功能进行了说明。结果表明,所开发的车用动力电机系统测试平台可以满足整车厂对动力电机系统性能及耐久性的测试需求,对车用电机测试系统开发具有一定的参考价值。     

新生代农民工继续教育需求与供给研究

本文对新生代农民工继续教育需求现状，新生代农民工继续教育供给存在的问题进行了分析与探讨，在此基础上，针对新生代农民工继续教育需求与供给存在的问题，提出营造良好的社会环境氛围，完善职业技能培训体制机制等六方面的对策及建议。     

科技哲学传播中存在的问题分析

科学技术作为第一生产力对社会的发展和人类的进步具有重要作用,而它的传播对其自身的发展、社会和人类的进步有着至关重要的影响。随着社会的进步和发展,人们对科学技术的需求越来越迫切,而目前,科学技术的传播并不能满足这种需求。本文就科技传播中存在的问题进行了分析研究,并针对这些问题提出了战略对策。     

某重型越野汽车挡泥板改进优化

针对某重型越野汽车挡泥板的使用需求和使用过程中出现的问题,结合实际生产能力和生产工艺,对挡泥板进行改进优化,以满足车辆的安全性、可靠性需求。     

中国道路客运的发展及对客车工业的影响

本文针对我国道路客运的现状，就我国道路客运的发展目标、特点及客车需求对客车工业的影响等问题进行了探讨。     

不确定需求条件下的交通平衡问题分析方法研究

对不确定需求条件下交通网络平衡问题的分析方法进行了研究。针对不同的需求情形,分别提出了求解交通平衡模型的基于需求点逼近的点估计法和基于模型的表达式分析法。首先给出了点估计法求解交通网络平衡问题的过程,研究了点估计法的局限性;然后,提出了求解交通网络平衡模型的表达式分析法,即从模型表达式出发,在需求分布为已知的条件下计算模型的解,包括模拟法、公式稚导法和情形概率法,并以用户平衡模型求解为例,分别研究了各种方法具体的适用范围和求解过程。最后通过实例,对各种分析方法进行了对比分析。     

复合制动系统制动力分配算法研究

针对电机液压复合制动系统的制动力分配问题,设计不同分配方法以满足相应的需求,针对各种分配方法提出了合理的制动力分配算法.同时基于Matlab/Simulink平台,建立了制动力分配模型对分配算法进行仿真,验证了分配算法的合理性.     

设备数据采集在汽车车间中的应用

针对汽车车间中对设备实时状态及智能化管理维护的需求,IOT系统需要获取相应的数据,进而开发了设备数据采集程序。根据实际生产车间中的问题与需求,开发了相应的数据采集程序并结合IOT系统进行应用,解决生产难点,提升车间智能化与自动化程度,提高生产效率与设备管理效率。     

复合制动系统制动力分配算法研究

针对电机液压复合制动系统的制动力分配问题，设计不同分配方法以满足相应的需求，针对各种分配方法提出了合理的制动力分配算法。同时基于Matlab／Simulink平台。建立了制动力分配模型对分配算法进行仿真，验证了分配算法的合理性。     

交通道路监控信号共享方案

针对公安机关交通管理部门对交通道路监控系统的需求现状，探讨了多用户共享交通道路监控信号的技术问题，提出了交通道路监控信号的共享方案。     

翼开式厢式货车

针对现代物流运输发展的需求，介绍了翼开式厢式货车的结构及性能特点，并对目前存在的的关键技术问题及推广应用方面提出了建议。     

乌鲁木齐市老城区路边停车及收费问题思考

随着汽车保有量井喷式的增长,乌鲁木齐市老城区因城市规划、管理滞后,停车需求矛盾加剧,停车泊位严重不足,路边停车问题日益突出。文中分析了乌鲁木齐市老城区路边停车现状、对路边停车泊位的需求和路边停车收费情况,针对老城区道路拥挤区域的路边停车现象提出了相应对策。     

基于高速铁路“工电供”融合背景下的专业融合优化的探讨

针对高速铁路"工电供"等专业的融合问题,深入西安高铁基础设施段进行调研,分析现有专业设置情况及企业用人需求情况,梳理了专业融合存在的问题与困难,并分别对现有专业人才培养和新专业人才培养提出了对策和建议。"工电供"融合是铁路企业的需求,应制定适合企业需求的人才培养方案,使学生掌握多工种融合技能,培养出适应行业企业需求的能够从事高速铁路基础设施运营维护和普速铁路综合维修一体化生产工作的高素质技术技能人才。     

社区巴士,大城市的公共交通新选择

分析大城市的公共交通需求,提出了大城市公共交通新模式的设想,以及针对大城市的交通问题,重点介绍了社区巴士的各种车型方案。     

汽车行业领先用户识别在HMI需求研究中的应用

对于新产品的开发最重要的是要准确把握用户需求,而产品在开发阶段到上市中间还存在时间差异。因此如何把握未来市场的需求对汽车企业来说是至关重要的。领先用户的提出很好的解决了企业的问题,领先用户对产品和市场具有超前的判断和需要,并且参与产品设计、规划的意愿较高。准确的识别领先用户为企业后续收集用户需求提供了基础。研究针对汽车市场领先用户的识别开发模型,并以HMI需求研究为例介绍领先用户识别模型的应用。     

基于反拉法的锚下有效预应力检测系统校准技术研究

针对基于反拉法的锚下有效预应力检测系统现状进行了分析,并对其量值溯源存在的问题进行了解析,对其校准技术及装置进行了研究,设计了校准装置,分析了校准结果的不确定度,确保其满足工程需求.     

一种垃圾车专用可编程控制器的设计

针对垃圾车控制系统的需求,根据车载电气设备的应用特点,以开发一款成熟产品为目的,设计了一种专用的可编程控制器,用于对垃圾车液压系统进行控制.详述了设计思路及总体方案构成,并对设计中的一些问题进行了分析与总结.     

国外单级大流量高压比增压技术发展综述

针对现代发动机高功率密度和低排放对高压比增压技术的需求,主要介绍了ABB,IHI,KBB,MAN BW,MTU等世界著名公司单级大流量高压比增压技术的发展。针对压比提升后增压器有效运行范围变窄、效率降低、可靠性变差等问题,总结了各公司单级高压比增压技术的设计特点。     

综合交通枢纽智能化系统设备现状分析及策略管理

针对目前在综合交通枢纽的智能化系统设备管理中存在问题对交通枢纽实现综合运输体系的网络化、一体化和无缝化产生的阻碍,对北京6个综合交通枢纽进行了调研,对综合交通枢纽现存问题进行了总结,分析了综合交通枢纽的需求现状,并对此提出了综合交通枢纽管理策略.     

城市配电网存在的问题及改进对策分析

长期以来，我国城市配电网的投入都不能达到满足用电需求及电网安全运行，使得部分地区终端客户的电能质量改善不明显。随着人民群众日益增长的用电需求以及对电能质量的要求不断提高，对配电网的安全可靠运行也提出更高的要求。针对城市配电网中存在的问题提出了改善城市配电网的技术措施，具有实际应用价值。