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许培秋 《铁道标准设计通讯》1994,(6):1-3
加强标准设计，更好地为铁路建设服务铁道部建设司许培秋１９９４年是铁路建设全力以赴打好＂八五＂后三年决战的攻坚战的一年。党的十四大，八届人大都把加快铁路建设摆在发展国民经济的战略地位和加强基础设施建设的优先位置上。铁路正处在一个历史性的大发展时期。１９... 相似文献
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现代通信网主要由交换网，传输网和接入网三大部分组成。随着“铁路通信三年攻坚战”的实施，铁路通信主干网络的功能越来越强，但是作为整个铁路通信网组成之一的用户接入系统却因技术装备上的相对落后而成为铁路通信事业发展的“瓶颈”，本文即对接入网（ＡＮ）在铁路通信网中的实现作若干探讨。 相似文献
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在1997年1月6日全路领导干部会议上,铁道部部长韩杼滨代表部党组做的工作报告中明确指出:“尽快改变铁路通信落后面貌是中国铁路实现现代化的战略性的措施,是中国铁路现代化水平的重要标志。”为此铁道部成立了以您为组长、华茂昆总工程师为副组长,部内有关部门负责人作为成员的铁道部通信建设领导小组,并决定集中100多亿资金实施铁路通信三年攻坚战。首先请您谈一下实施三年攻坚战的背景和意义。 相似文献
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《铁道物资科学管理》1998,(2)
解放思想抓住机遇强化管理减员增效打好九八年物资系统扭亏减亏攻坚战——为中国铁路物资总公司领导干部会议召开而作送走了硕果累累的１９９７年，我们迎来了满怀希望的１９９８年。伴随虎年的和煦春风，２６０００名物资职工盼望已久的中国铁路物资总公司领导干部会议在... 相似文献
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董峰贵 《铁道物资科学管理》1998,16(3):3-5
1998年是全路贯彻落实党的十五大提出的各项任务的第一年，是展开5年铁路建设大会战的首战之年，也是实现3年攻坚目标的关键一年。全路物资战线广大干部职工必须认清形势，统一思想，振奋精神，迎接挑战，在铁路建设新高潮和扭亏增盈攻坚战中，使物化劳动的转移得到科学而有效的控制，为提高全路整体效益、效率，更好地发挥应有的作用。1998年，为确保国民经济增长速度保持在8％，通货膨胀率小于3％和人民币不贬值目标的实现，化解、防范、抵御东南亚金融风险的影响，从增加国内有效需求，增强经济持续发展后劲的高度，党中央和国务院决定把… 相似文献