公路施工管理中存在的问题及应对措施

公路建设施工管理是确保施工质量、实现公路的运输功能的必要条件。针对我国当前公路建设施工管理方面存在的问题,提出若干公路工程施工管理的改善措施,以进一步提高我国公路建设的管理水平,促进我国公路建设健康发展。     

公路建设中存在的生态环境问题与对策

随着改革开放我国经济的快速发展,公路建设也加快了步伐,为推动我国经济发展做出了巨大的贡献。但是,在我国公路的建设过程中,对生态环境的影响和破坏日益显现。以我国公路建设大背景出发,分析公路建设过程中的具体生态问题,并提出针对性的解决措施,确保我国公路建设健康、稳定、快速的发展。     

两型社会建设背景下我国生态公路建设综合研究

针对我国高速公路建设面临的环境问题,在充分理解两型社会建设要求的基础上,结合生态公路的基本内涵,论述了两型社会建设与生态公路建设的内涵和关系,指出了建设生态公路的意义,对高速公路建设项目生态性进行综合评价研究,提出了两型社会建设背景下我国生态公路建设的综合评价体系,阐述了生态公路建设的工程措施和途径,为我国生态公路建设提供借鉴。     

一级公路工程施工质量管理的主要做法

目前我国公路建设事业发展迅速,特别是一级公路的建设对交通运输的顺畅、人民生活的便利、国民经济的顺利发展具有非常重要的意义,公路建设中的工程质量的好坏将直接决定公路运行是否畅通、公路维护是否容易、经济建设是否顺利,因此公路工程质量的管理与控制同样极其重要。简单介绍了我国公路质量问题的现状,然后从多个方面详细分析了公路质量的控制与管理方法。     

如何提高公路桥梁施工质量

近年来,我国公路建设事业迅猛发展,尤其是高速公路建设方面。公路桥梁建设作为国家的基础设施建设,其质量是工程的根本,为此提高我国公路桥梁建设的质量已成为重中之重。作者对公路桥梁施工方面进行了简单阐述,对确保提高我国公路桥梁施工质量具有重要意义。     

公路品质及其意识的思考与提高策略

随着我国经济的高速发展、WTO的加入度竞争的加剧,我国公路行业对公路提出了品质建设的要求。树立公路品质意识,加强公路品质建设,成为发展的主题。     

探讨公路路基工程的施工管理

随着国民经济的高速发展,公路事业的建设也越来越备受关注。由于公路的建设已经成为促进我国国民经济快速发展的动力之源,因此加快我国公路行业的建设发展十分重要。公路质量的基础是路基工程,是维护保养与延长公路寿命的重要因素,更是实现我国公路行业走向现代化的关键,为此提高我国公路路基施工质量的监控对于保障公路的舒适性、行驶车辆安全性、沥青路面的平整度以及施工工程的质量都存在关键的意义。主要从公路路基工程施工管理的材料、技术、质量和成本这几方面进行了研究分析。     

中美两国旅游公路管理体制机制对比研究

为进一步规范我国旅游公路建设管理,以美国蓝岭公路及我国赤水河谷旅游公路为例,通过对比分析法得出,两者在管理结构、管理主体及管理内容上基本一致,而在投资模式上各不相同。美国旅游公路以政府投资为主导,尤其国家旅游公路专项基金占很大比重,而中国赤水河谷旅游公路以企业投资为主,通过多种渠道筹集建设资金。通过进一步的剖析可知,中国与美国旅游公路管理体制机制的不同源于两国国情的差异及旅游公路各自的发展背景、建设实际、研究进展的不同。在此基础上,根据我国国情及旅游公路自身特点,针对我国旅游公路管理机制提出相关建议,包括管理机构、建管模式、投资方式等内容,以促进我国旅游公路规范化发展。     

落实公路建设合同管理 切实提高工程管理水平

近年来,随着我国城市化的不断展开,公路建设也逐年增长。在交通流量日益增加的今天,交通领域对公路的要求也越来越高,因此需要严格落实公路建设合同管理,保证公路质量优良。结合公路建设合同管理的特点以及我国公路建设合同管理现状,对落实公路建设合同管理提出了一些可行性措施。     

高速公路软土路基处置技术研究

随着我国经济的发展,公路建设也取得了很大的进步。发展公路建设,才能改变我国交通落后的状态。公路建设中,由于我国软土的广泛分布,影响了公路的建设,使公路的实际使用寿命降低。所以,公路的软土路基处理技术关系到整条高速公路的建设质量,对高速公路软土路基的加固定型等处理技术的进一步使用和探索关系到高速公路的质量。     

国省干线公路改扩建工程路基填筑质量控制分析

自从我国改革开放以来,我国交通基础设施建设迅速发展,其中公路的建设呈现了一种飞速发展的状态,我国公路通车路段的总里程现在可以达到全世界的第二位,但是由于公路路基的建设质量参差不齐,公路发生的安全事故也越来越多,所以为了使公路质量得到良好的控制,公路路基填筑质量被建设各方重视。对国省干线公路改扩建工程公路路基填筑质量控制进行分析,使公路路基施工质量得以保证。     

关于公路工程建设管理的几个实践问题

改革开放二十多年来,我国公路建设取得了显著成绩。与此同时,我国的公路建设管理也提高到了新的水平,尤其是近几年,交通部出台了关于加强公路建设管理的一系列操作性很强的规范性文件,对加强公路建设管理     

公路景观设计分析

公路建设的飞速发展给环境带来的负面效应已成为我国公路建设中亟需解决的重要问题,公路景观建设尤为必要。针对公路景观的特点,在保证交通安全的前提下,应本着以人为本、因地制宜、和谐统一的原则,实现公路建设的可持续发展,同时还应重视公路的景观补偿性设计。     

《交通世界》理事单位

我国正处于公路和城市道路建设的黄金时期，从1998年起，国家对公路建设采取了积极的财政政策，大大地增加了公路建设投资。在公路建设中大力发挥中央和地方的两个积极性，六年来，我国公路建设突飞猛进，公路总长度达到180万公里，高速公路达到3万公里。分别居世界第四位和第二位；2004年预计新增公路7万公里，公路总长达到188万公里，其中高速公路3.5万公里。但是，我国与美国等工业发达国家甚至某些发展中国家（如印度、巴西等）相比，还有很大差距。因此，我国公路建设的黄金时期还要持续一个相当长的时间。     

公路桥梁施工中预应力技术的应用

当前,伴随着我国经济在近几年不断的发展,我国的公路桥梁建设施工项目也正在不断增多,与此同时,我国对公路桥梁建设施工的质量要求也正在不断的提高。为了能够更加有效的提高公路桥梁建设的质量,需要充分的运用现代公路桥梁施工技术,以提高公路桥梁建设的先进性与质量。在公路桥梁施工中,预应力技术的作用与地位是不可忽视的,对我国公路桥梁建设有着极大的意义。本文将对公路桥梁施工中预应力技术进行一定的分析,以了解预应力技术在公路桥梁建设中的重要地位。     

石太高速科学养护模式研究

需求与意义我国已经完成了近70%的高速公路规划建设目标,公路发展的重点也正在由大规模公路建设,向长期、持久和大规模的公路养护时代转变。但是,我国的公路养护与经济发达国家有相当大的差距,     

浅谈公路隧道施工质量问题及控制

当前我国公路隧道建设处于高速发展时期,它不仅能够促进我国公共设施完善,而且还能够更好的促进我国社会经济的发展。所以公路隧道建设在国家公路建设中有着非常重要的施工地位,通过对公路隧道施工质量问题进行相应的探讨,从而保证其施工质量,促进我国隧道施工建设的发展。     

BOT融资与公路建设

BOT融资是一种国际通用的项目融资模式,BOT融资不仅可以引进短缺的资金,而且也能够促进管理水平的提高,并带来新的技术和经营方法。随着公路建设的发展,我国公路建设资金的募集显得尤为重要。在我国公路建设任务重、资金缺的状况下,BOT方式应是解决我国公路建设资金短缺矛盾的一条有效途径。     

隧道工程的施工技术及质量控制

我国是一个多山的国家,75%左右的国土是山地或重丘。随着国家经济建设的快速发展,公路建设重心逐步由平原走向山区。山岭隧道在我国公路建设中占有很大比重,今后几年我国将面临特长隧道、复杂地质与气候环境条件下隧道的建设高潮,同时也将面临约1200km的公路隧道管理和维护问题,公路隧道建设质量正受到前所未有的关注。     

影响公路工程造价的因素与对策

今年是我国十二五计划的开局之年,也是我国基础设施建设的高峰期,更是我们公路建设具有里程碑意义的一年,因此控制好公路造价为国家节约建设资金也是我们应该研究的方向之一。一条公路从确定项目、进行可研、