哪吒老兄 闹海乎

设计任务 集合“品牌概念车”与“量产概念车”两种概念车设计方向 给出反映中国消费者文化和品味的上海大众全新未来车型设计前瞻。     

哪吒再世

NEEZA概念车是上海大众自主研发设计的一款全新概念车，之所以取名“NEEZA哪吒”，不仅因为其设计的灵感源自于中国的传统文化形象哪吒，更因为哪吒年轻激情，自强不息的精神与上海大众的企业精神非常吻合。     

上海大众 朗逸1．6自动 车型实战

刚刚上市的全新朗逸吸引了众多消费者的目光,老朗逸已上市四年,符合国人的口味所以一直比较畅销,同时也使得这个车型的保值率很高。     

捷豹C—XF概念车

捷豹C-XF概念车捷豹的新时代到来了,该品牌特别需要一款大胆的、全新形式的主题来为它将来的轿车布下方向,在这里,应该是为4门C-XF概念车。     

酷越车型设计

福特的losis X是一种五门的紧凑型运动版酷越概念车，福特公司利用这种车型使公众为即将面世的欧洲车型做好准备。该款汽车将于2007年3月间世并预计于2008年投放市场。[第一段]     

全新福特Streetka闪亮登场

自从2000年都灵车展上福特汽车公司展示了其生产制造的敞篷概念小跑车Streetka以来,几乎见过她的人都要求福特汽车公司投产这辆概念车.两年过后,这辆美丽的小车已经从概念车演变成了生产车.不过,真正拥有它还要等到2003年的3月份.     

读者来信

十年后的汽车生活 几乎所有的汽车品牌都将自己未来的发展概念和设计重点放在了概念车上。毫无疑问，汽车设计中心中的大量概念车就是我们未来十年后所使用的实际车型。这是一场多么富有想象力的大比拼呀！这些出现在未来10年后的车型将会是什么样子的呢？     

吉普牧马人概念车

吉普展示了经过重新设计的牧马人概念车。作为07款车型问世，届时将推出传统的双门版和加长轴距的四门变体车型。     

四门高尔旋彩

四门高尔旋彩终于面世，关于他的争论风烟又起，有人称赞它个性十足，而更多的人则批评它不切实际，上海大众将高尔旧的车型涂上“新衣”，旧貌更新颜意图改变旧款高尔的失败，新改款虽然在色彩方面有着较强的表现力，但始终无法掩饰性能不太出众，在追求外型个性时尚的今天，不知如此改款的高尔又能迎合多少消费者的心。     

人性化设计--于细微处见体贴

对于那些钟爱MPV,但是又有些顾虑它太过庞大的身躯和略显粗糙的细节设计的人来说,上海大众即将推出的途安无疑是值得期待的一款车型。     

概念车是掌控汽车自主研发的纲

上海车展上一批本土化的概念车,给观众留下了挥之不去的印象。实际上,概念车是设计者丰富情感和高科技的完美融合,并且归根到底,它是要为市场服务的。因此,业内权威人士陈光祖先生认为概念车既是未来汽车设计的风向标,也是未来消费市场的探路石。     

中餐最可口——上海大众朗逸

上海大众在研发这款重要的车型时，没有拿国外车型做样板，而是潜心研究了我们中自消费者的价值观和审美观，朗逸绝对能让大多数人满意。     

长安龙腾、长江鲟

长安去年在上海车展推出长安杰勋MPV概念车之后，在本次北京车展再度出手，推出两款全新概念车龙腾和长江鲟。龙腾是一款敞篷运动跑车，长江鲟则是一款两厢半造型的轿车。     

命令与征服——Subaru B11S

前散热罩中央大胆夸张的设计，灵感来自于喷气式飞机的进气口，这令人记起富士的前身是一间飞机制造厂。     

古典与精典——上海大众斯柯达明锐

Octavia明锐是上海大众全新品牌斯柯达的首款战略车型，其原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在汽车标准最高、用户要求最高、竞争最激烈的德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。但其实对于斯柯达这个品牌，对于Octavia这个车型，中国的汽车消费者还并不熟悉。要了解斯柯达明锐，要先了解它的国度——古老的捷克。[编者按]