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2007年我国叉车行业又是一个可喜的丰收年,从1999年开始,连续九年屡创历史新高,年平均增幅达到30%,2007年预计全行业叉车产销量可达13万多台。全世界叉车销量连续增长五年,年平均增幅在10%左右。一、产销持续攀升2007年中叉公司叉车销售量为90990台,同比增幅为34.2%,超过了前三年的增 相似文献
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叉车市场近几年一直保持高速增长态势,即便是在工程机械行业严重受到宏观调控影响的 2004年亦保持了30%左右的增长。2005年中国叉车实现市场销量7.5万台,仍超过同行业平均增长幅度,成为中国工程机械成长性最好的子行业。专家预计今年仍将会有不俗表现。 相似文献
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1课题的提出
2004年我国共计生产了6.5万台乘驾式叉车,除了个别的外资企业在其说明书中提及了驾驶员如何防止叉车无载行驶侧翻,以及侧翻发生后如何正确操作外,其它生产商均未告知使用者。国内对这方面的研究统计也很少。然而,在国内叉车的使用中发生无载行驶侧翻的频率是很高的,据报道:一个杂货码头的某公司共有100多台叉车,在1989至1990年两年内发生了6宗叉车侧翻事故。国外对侧翻事故的统计报道:侧翻事故占事故总数的21%。 相似文献
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我国自1953年研制出第一台叉车以来,经过五十多年的发展,特别是“十五”以来,经过引进技术——消化吸收——自行设计等过程,我国叉车和配套件的生产已初具规模,已形成合力、杭叉、大连三大叉车生产基地。同时世界知名品牌的林德、海斯特、丰田、台励福等外资企业进驻中国,这些企业都具有极强的竞争力,国内主要的叉车销售市场也被这些企业进行了瓜分。 相似文献
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叉车作为物流系统的重要装备,其需求量不断增加。2006年各种叉车的产销量达10万台,这将大大促进国产叉车的快速发展。而对货物的叉取、升降、堆放、码垛等工序的起升门架,又是最重要的受力构件。由于其位置的特殊性,特别是平衡重式正面叉车,门架都悬挂在车辆前方的驱动桥上,在进行叉取货物、提升作业和短途运输中,以前桥为矩心产生很大的倾覆力矩。因此,减少门架系统自重,不仅会使生产材料成本降低,同时其使用经济性也显著提高。 相似文献
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2008年上半年中叉公司各生产企业的叉车总产量53441台,同比增幅为16.4%;总销量53595台,同比增幅为16.6%,双双超过2005年全年的产销量。但与上年同期产销量的增幅相比,增幅百分点都减少一半以上。表1中叉公司各企业2008上半年 相似文献
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关注安全关注健康——有感于欧盟对操作者暴露振动及暴露噪声颁布专用指令 总被引:2,自引:0,他引:2
叉车作为一种物流搬运机械,在世界范围内需求很大,各类动力驱动的叉车需求量约为60万台。早在上世纪八十年代中国对叉车制造技术进行了引进,在整个九十年代,对引进技术进行了消化吸收,同时有所发展。 相似文献
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一、上升通道运行九年2007年上半年中叉公司叉车总产量达46142台,同比增幅34.5%;销售量为46186台,同比增幅35.4%,均已超过盅叉公司2004年全年产销量。上半年各月产量具体见表1。安叉、杭叉2007年上半年产量均已近2万台,大叉、安叉、杭叉三家骨干企业总产量为41606台,占中叉公司总产量的90.2%,他们的平稳发展,在行业中起着决定作用。再加上厦叉、靖叉这前五家产量为43571台,则 相似文献
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